今天，我們來聊聊中國解放軍裝甲部隊的第一型主力坦克——T34主戰坦克。這款產量超過10萬的坦克。也被很多軍迷朋友稱為全球最成功的主戰坦克。
T34坦克的研發起源於1930年代。到了1941年，T34正式裝備蘇聯陸軍。曾參加了蘇聯衛國戰爭中的一系列重大戰役，戰功卓著。
在我看來，T34坦克的各方面性能都是非常出色的。其真正的做到了物美和價廉之間的最佳平衡點。要想全方面的認識T34坦克的性能，我打算從火力、動力和防護三個方面，對T34坦克進行解讀。
首先，在防護方面，T34坦克的側面裝甲厚度為45毫米，與德國的3號、4號坦克的防護相當。其正面裝甲厚度為60毫米。其正面的裝甲傾斜角為32度，側面為45度，車身的斜角一直延伸到炮塔。因此，T34坦克看起來像個直角三角形。
傾斜角裝甲有以下兩個好處，第一，炮彈擊中後容易彈開。第二，根據美國科學家的計算，傾斜角度一定，穿甲彈穿甲能力和口徑成正比。因此，在蘇聯衛國戰爭初期，德軍所有的坦克都無法擊穿F34的裝甲，僅有88炮能和T34相抗衡。
其次，在火力方面，T34採用了76毫米的加農炮，這種火炮可在1000毫米以內擊穿61毫米的裝甲。這使得T34具備了對抗德軍前期坦克的作戰能力。在後期，T34主要依靠數量上的優勢碾壓德軍的虎式坦克和豹子坦克。
最後，在動力方面，T34坦克的發動機為12缸V2柴油發動機，功率超500馬力，其航程可達540公里，行駛速度為每小時55公里。相比較而言，德軍的虎式坦克航程為160公里。其跑100公里就得加油。
從以上的分析就能看出，T34坦克真正做到了火力、防護力和動力之間的最佳平衡，由於T34坦克各方面都非常的出色，造價也便宜，其產量也就相當的多。據介紹，T34坦克生產超過了10萬輛。以T34為核心的蘇聯坦克大軍從莫斯科一路反攻，最後將勝利的紅旗插上了德國國會大廈的樓頂。T34坦克的性價比在當時的世界上排名第一，其在戰後出口40多個國家，在朝鮮戰爭、中東戰爭和越南戰爭中都有大量的運用。
T34坦克以出色的性能成為了中國陸軍第一代主力坦克。1949年新中國成立後，我國與蘇聯成為了盟友。為了快速提升解放軍坦克兵的戰鬥力，我們從1950年開始就從蘇聯進口大量的T34坦克。據統計，我們先後從蘇聯進口了4000多輛T34坦克，裝備解放軍陸軍所屬的50個師的坦克團，以及3個坦克師和1個機械化步兵師。在59式坦克誕生之前，T34成為了解放軍手裡的挑大樑坦克，為快速提升我軍裝甲兵部隊戰鬥力做出了突出貢獻。我軍最後一批坦克直到1995年才退役。
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