上週，美國空軍邀請了美國著名企業家埃隆·馬斯克前往空軍基地進行演講，希望這位“成功人士”以及“科技奇才”來勉勵一下空軍飛行員們。然而有意思的是，馬斯克在講話中表示“戰鬥機時代已經過去了，無人機時代到來”，此外他還表示“美軍最新研製的F-35戰鬥機的最大對手也是無人機”。
從埃隆·馬斯克的講話中我們可以看出，作為科技總司的老總，他十分看好無人駕駛與人工智能在將來戰場上發揮的作用。不可否認的是，如今無人機越來越頻繁地出現在戰場上，執行了眾多的戰鬥任務，因此馬斯克這麼判斷也是有根據的。然而有意思的是，埃隆·馬斯克發表完這輪演講後，卻遭到了眾多美軍飛行員的“炮轟”。
F-35戰機
畢竟飛行員被稱之為“精英中的精英”，很多人以此為傲，馬斯克的話似乎就是在說如今這些飛行員都沒什麼用了，無人駕駛才是王道。要知道美軍中包括陸海空三軍以及海軍陸戰隊等飛行員大概有3萬多人，馬斯克這是想讓3萬美軍飛行員失業？ 很快，就有美國空軍專家在美軍的網站上發表反駁馬斯克的文章，標題為《對不起，埃隆，戰鬥機飛行員們還會飛行和戰鬥很久》，而文章內容也對無人機能取代有飛行員駕駛的飛機這個觀點進行了一一反駁，那麼到底誰說的有理呢？
美國飛行員
雖說如今無人機發展勢頭很猛，但真正要取代有人駕駛，恐怕真不是一件容易的事。一名優秀的戰鬥機飛行員其培養成本相當之高，甚至比起戰鬥機本身都高，所以有人說飛行員都是純金打造的，而一名優秀的飛行員可以保證戰機戰鬥水平的下限。此外飛行員有一項是人工智能無法替代的，那就是飛行經驗。
一名飛行員的培養需要有大量的飛行練習，要對飛機的駕駛瞭如指掌，而一名“王牌飛行員”還得多次在戰場上出生入死，立下戰功。現在戰爭中戰場情況極其複雜，突發情況很多，勝負往往就在一瞬之間，優勢的飛行員能在瞬息之間根據經驗做出判斷，採取最合理的措施，這是當前階段只靠程序設定的人工智能無論如何都做不到的。
美軍無人機
實際上在未來六代機的發展上，有一種觀點就是六代戰機將會大量應用人工智能，但即使如此也不會放棄飛行員，而是採取人工操作與人工智能操作相互輔助的方式來進行，因此在將來很長一段時間裡，飛行員依舊會是缺一不可的職業。
當然，埃隆·馬斯克歸根結底還只是一名成功的商人，並非專業的軍事專家與科學家，而且馬斯克本人對於人工智能是相當的推崇，因此他的話也更像是一種誇誇其談，不必過於較真。
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