捷恩斯Genesis是韓國現代旗下的豪華車品牌，地位就類似雷克薩斯是豐田旗下豪華品牌一樣。Genesis G90是捷恩斯品牌的旗艦車型，近日，有美國媒體對G90進行了實車試駕，讓我們一起來看下韓國豪華車到底怎麼樣？
Genesis G90是一款全尺寸的行政級轎車，最近捷恩斯推出了G90的2020款，2020款G90有較大的外觀改變，每一個細節都顯示出韓國現代對這款旗艦車型的重視。總體從設計上來說，使得這款車十分具有個性和識別度。
作為一款全尺寸的豪華轎車，軸距達到了驚人的3449mm，整車的長寬高分別為5486 X 1915 X 1506mm。這個尺寸全面超越了同為D級車的奔馳S級，寶馬7系和奧迪A8。
Genesis G90有一個非常明顯的新格柵。看到車的第一眼首先會注意到巨大的板形格柵，然後才是新的後部和新的車輪設計。但毫無疑問的前臉全新的，更犀利的前大燈，前大燈本身被LED燈條上下平分，這個LED燈條可以用作日間行車燈和轉向信號燈。沿著擋泥板，裝飾性通風口上的其他燈條會隨著轉向信號燈點亮。整個過程看起來更現代，更具有科技感。
Genesis G90的動力系統包括基本的3.3升雙渦輪增壓V6發動機，以及5.0升V8發動機，。V6發動機功率365馬力和510Nm的扭矩，而V8發動機產生420馬力和520Nm的扭矩。兩款發動機都配對了八速自動變速箱，後輪驅動是標準配置，兩款發動機均可選裝全輪驅動。當然，5.0升的V8發動機也是現在市場上少有的自然吸氣發動機，所以看上去V8發動機並沒有比V6發動機強多少。
駕駛起來G90的轉向輕便省力，但它具有足夠的路面感應交互性，可以始終感知到前輪在做什麼。另外調整優化了制動踏板的感覺。整車的車身控制和行駛質量同樣出色，但是G90並沒有像奔馳S級轎車那樣非常乾淨的消除路面上的顛簸。
Genesis G90配置了主動噪聲消除系統、使得乘員艙內十分安靜。具有電子阻尼的自適應懸架控制系統。G90還配備了車道跟隨輔助系統，後車交通碰撞避免輔助，前碰撞避免輔助和安全出口輔助等各種安全配置。
Genesis G90的內飾通過自己的行政風格中控臺，提供了豪華轎車級別的空間和舒適度。
在顏色上，足有七種的內飾顏色可以選擇。還有兩種木裝飾件可選。
在豪華車的科技營造中，重要組成部分是具有新的“姿勢分析”功能的22向駕駛員座椅。按下門上的“智能”按鈕可以在G90的12.3英寸信息娛樂顯示屏上跳轉到新頁面。輸入您的身高，體重，座椅將自動調整到使您滿意的位置。
22向的司機座椅調節
G90的後座也非常好。極為舒適的左後12向和右後14向座椅。尤其是前排乘客座椅可以靠前折彎向前摺疊，使坐在後排的乘客有足夠的空間展開雙腿。
Genesis G90配備了一個12.3英寸中控大屏，Apple CarPlay和Android Auto系統。
在整個內飾細節的設計上，可以明顯的感受到作為一款旗艦轎車的細節用心。每個細節都在體現一種現代的豪華感。G90的內飾採用納帕皮革，絨面革，木材和拉絲金屬裝飾，這樣多材質的應用，即使其設計比較低調，也擁有豐富的感覺。
配備的19英寸的輪轂在視覺搭配方面G90做得很好。
後排座椅中間的扶手，也配置了足夠的功能，讓後排乘客具有足夠的掌控性。
Genesis G90在美國市場的價格預計是3.3L發動機版本起售價7.1萬美元，5L發動機版本起售價7.5萬美元。這個價格在D級行政級轎車市場是絕對具有價格競爭力的。相比寶馬7系，奔馳S級和奧迪A8來說，Genesis G90的尺寸更大，配置不低，具有更低的價格，當然從品牌上距離德國BBA還有一定的差距，作為想從BBA的車型之外找到另外一種個性化選擇的客戶來說，Genesis G90可以是一個極有吸引力的選擇。
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