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自駕遊要不要帶帳篷？如果只帶我在外面住。是住在車上好一點，還是在住在帳篷裡？
以草原君的原則來說，自駕遊的時候如果能夠裝得下帳篷，一定要把帳篷帶上。在外面自駕遊的時候，尤其是中午的時候車內的溫度比較高。如果帶上帳篷的話，就可以支撐帳篷，在帳篷裡面休息，哪怕是中午的時候搭上帳篷休息，也可以在車裡面舒服一點。
草原君很少在車上休息的，更不會帶上帳篷休息，但是在呼倫貝爾草原上，我更想的就是中午的時候找一處能夠停車休息的地方，搭上帳篷，看著草原，享受著藍天白雲。
中午的時候你在車上休息的話，只能開了空調，但是就不能夠享受著天然氧吧的新鮮空氣了。
不過不建議，晚上我們隨便的在戶外搭建帳篷休息，從安全的角度來考慮帳篷休息不是最好的。
現在房車自駕遊，長途自駕遊比較多，好多自駕遊的就在一起在車上休息，不過再好的車上休息，也不如睡在房間的床上舒服。
睡在帳篷或者車上除非為了拍攝日出日落，或者特遠的特殊時刻的景色。否則我認可多走百八十公里也要找賓館住宿。不是有錢也不是為了體驗，是為了休息好能夠第二天更好的欣賞景色。
遊草原網
自駕遊我是不會帶帳篷的，也不會在車上過夜，儘管中國是世界上比較安全的國家，但在野外這個所謂的安全就很有問題！除非你是集體旅遊，有3至5輛車，否則你千萬不要為了省點錢，用自已的生命去冒險。幾年前我和朋友自駕去香格里拉，兩輛車共9人，途中有一輛車爆了胎，當我們換胎的時候，對面山上耒了10多人手裡還拿著刀和棍，他們向我們圍過耒，我一看情況不妙，叫大家拿起我們隨車帶耒的大錘柄，水管和鐵鏟，我們9人對13人，距離約30米左右，雙方目視了幾分鐘，對方見撈不到什麼油水才自行散去。另外在野外搭帳篷也非常危險！如果有狼你就可能成了它們的美餐了。自駕遊關鍵是做足功課，選好落腳點帶有足夠的自救設備，水和乾糧，有時出現意外想報警可能又沒信號，想活命就靠這些了。當然在城市周邊自駕遊安全方面就沒問題，但你想在旁邊煮飯，汽車亂仃亂放，你得要小心被罰啊。
車仔佬42104839
自駕遊只要能住車裡就不會選擇帳篷，車裡要比帳篷舒服的多，還省事。我認識的床車車友 絕大多數都不會選擇帳篷。用帳篷的 要麼是人多 ，要麼是新手。
很多床車會帶一頂單人帳篷 那也是為了洗澡或者當廚房用的。
還有一點就是很多景區或者停車場 是不許搭帳篷的。也更容易引起圍觀。有一種車頂帳篷不錯，可惜價格有點貴 。
我最開始是打算床車旅行的，但是要帶著孩子 考慮到一家三口在床車睡覺 太擁擠了。後來買了一輛二手房車。十萬多點買的，舒適性比床車要高很多，幾乎就是一個家了。帶的東西很多 可以做飯洗澡等等。開房車後除了冬天個別時候住店休整洗衣服。平時基本從來不住店的。
風箏和桐桐的房車生活
自駕遊帶不帶帳篷？那得看你的出行規劃出行人數。我給你講一下我的經驗作為參考，我剛開始出去露營的時候。就是選擇。在地上搭的帳篷。但是後來發現在地上睡。不舒適第二天起來腰痠背疼。後來換了suv，目的就是在車裡可以睡，因為家裡經常四個人同時出去自駕。車裡面不能完全解決睡覺的需求，所以又買了車頂帳篷，同時使用。
重慶江鍋記生活
回答這個問題先要說一下車型。
一般情況，可以住車裡有兩種車：1，房車，2，“床”車。這兩種車的旅行方式，理論上講不需要帶帳篷，因為你可以住在車裡。但實際操作上，一般都會帶上帳篷。
我一直使用“床”車在國內自駕遊，以自己的習慣和出行的情況來看，每次也都帶有帳篷。
為什麼？
（作者在鴨綠江中朝邊境露營）
有人要問了，你車上既然有一張床，為何又要帶帳篷呢，這不重複了嗎？
自駕遊所帶物件，應該越精幹越好，帶上帳篷，帳篷的附件就要跟上，地墊、繩子，鉤子、天蓬等等。合適嗎？
此問確實說到了點子上，且不說房車，一個所謂的“床”車，吃喝拉用，都在車上，夠擠了，還要加個帳篷，看來是重複了。
（我一直使用“床”車在國內自駕遊）
那麼，我為什麼還要帶上帳篷呢？事實上我也見到很多朋友也帶上了帳篷，怎麼會這樣？
朋友莫急，箇中緣由，且聽在下道來。
（作者西藏行，在玉龍雪山露營）
首先，帶帳篷是為了互補。
因為，當你選定一個地方露營的時候，那地方可能會出現和車輛分開情況。我們出現過這種狀況，舉個例吧：
某年在三青山，露營在景區內山頂上，車子在景區外停車場，這時候有兩選，住車上，還是住帳篷。當時去了幾臺車，大夥都露營住帳篷，那麼，不可以脫伴，咱不能單行，於是拿上帳篷上山。
又一年在海南，椰林海灘露營，也是這個情況，車停老鄉家，眾人帶上炊具、帳篷去了海邊。
照這種情況看，住在車裡和帶上帳篷是互補關係。
（作者妻子在鴨綠江邊準備晚餐）
還有一種情況，就是自己一輛車出發，要不要帶上帳篷呢？也是要的。這裡有一個“享受“問題。今年本人沿鴨綠江自駕遊，在中朝邊境的一個叫綠江村的地方，就在車邊上扎帳篷，車子還起到了掛天蓬的作用（請看第1.4圖）。
為什麼即可以在車上住，又要扎帳篷呢？因為那地方太美，朋友可以看上圖畫面，咱住帳篷可以完整的貼近那兒的生活，住車上好像隔了一層，這麼好的地方，不可以浪費、錯過。
那晚，整個邊境遠近數十里，就我一頂帳篷，我無法形容當時之妙、其境之美，，早晨公雞啼鳴，鳥兒飛在帳篷頂上啾喃，太陽從遠方山坳裡冉冉升起......
這一切是睡在鐵殼車內感受不到的，一定得睡帳篷。另外，還有感受地氣，每一個地方都不同，沙灘又和山地不一樣，景區和廣場又不一樣，睡帳篷深層意義則是更舒服、更享受。
（作者某年在青海湖露營）
你問：自駕遊需要帶帳篷嗎？還是住在車裡比較好呢？回答是肯定的，自駕遊帶帳篷是標配，必須的。不知道我這樣回答朋友的提問，對你有否幫助。謝你好問。
稀夫文字
大家好！剛好有點經歷與大家分享，歡迎評論。
論休閒，野外自駕自由極了，帶帳篷相當於增加休息空間。如果帶上汽塹（防潮塹），在帳篷裡躺著休息，享受溫暖陽光或是微風細雨，配點音樂非常愜意。
談住宿，帳篷就有點不靠譜。我們不是卡扎菲，沒有全套五星標準的帳篷設備，就別談什麼體驗了。曾想體驗住一宿帳篷的浪漫，晚上天降大雨。得意不過半小時就進入“抗洪模式”。雙層帳帳篷照樣滲水，地上流水漫漫浸溼汽塹，這樣捲縮著湊合了一晚（聽說現在帳篷質量極好，絕不會出現這類情況，不敢相信）。另有一次偶遇封道，被困在野外，又遇大雨，開了大半天山路，又累又困不想動了。這回沒支帳篷，直接找了塊平地，把後排座位擺平，把行李堆到前座，攤平汽塹，打開睡袋，鎖好車門，非常安心聽著雨打在車頂的聲音，美美地睡了一覺。相比前一次強多了（本人用大切，空間還可以）。
無論住帳篷還是汽車，都是無奈的選擇，出門在外，安全第一；長途自駕，休息非常重要。如果確定附近有客棧和借宿點，別講究了，條件差鑽睡袋也得住。
無論支賬篷還停車一定要選好地形。帳篷自不必說，單說汽車要儘量停放在相對堅實的空地，最好與道路帶點距離的僻靜處。那怕冷，車窗也要留點縫。一定不要用汽車電池，電瓶耗盡第二天麻煩就大了。儘管如此，還是要警覺，身邊留件防身用品。
這是一人獨駕的經驗，如果你們是團隊行動，自然可以放鬆心情，隨心所欲。
看不清楚
我玩戶外和自駕也有十幾年了，個人看法，除了摺疊帳篷睡袋防潮墊費點時間外，都比睡車上強，理由:通風性能好，夏天防蚊蟲，睡車上不開窗悶熱，開窗有蚊蟲，其他三季保溫性能好，特別是北方，別看車密封性能好，但由於車四面鐵皮，散熱性能良好，天冷車裡就和冰窖一樣，礦泉水放車裡會結冰，但你放在帳篷裡不會，這個我親自試驗過，本人在新疆，帳篷由於是雙層，特別是四季帳外層透氣性差，內外兩層行程相對密閉空間減少了空氣流動，對內層人產生的熱量散發慢，溫度降的沒那麼快沒那麼低。第三，車內空間坐著都憋屈（睡座椅除外，指後排放倒）帳篷雖然也憋屈，但起碼能坐直沒壓抑感。而且不擠，能伸展開，一個良好的睡眠對自駕的重要性不言而喻。第四，遇到風雨天，帳篷的劣勢就是潮溼不易摺疊打包（我經常都是溼著帶土就打包了）但優勢還是雨天，雨點打在車上的聲音根本無法入眠，但帳篷要好一點起碼把睡袋矇頭還能睡。當然如果下著雨有時候就不扎帳篷了。
有些人喜歡住賓館酒店，大家追求的樂趣不一樣，就別討論了。
浪漫的祿來福來
我們現在是床車自駕。一方面是想多出去走走，儘量控制費用，窮遊為主。另外就是酒店衛生環境不放心，睡自己鋪蓋舒服踏實。
車頂有平臺，可以隨時搭建車頂帳篷。作為帳篷來說，個人感覺睡到車頂上的安全係數要高很多，也乾淨方便很多。
暫時來說只在車裡睡過，還沒有上車頂，因為冬季比較冷，春夏季節應該是會選擇睡車頂的。有一個經常在外面跑的前輩就說了，在帳篷裡的空間感是車裡給不了的。所以在車頂帳篷睡過的都不會再喜歡睡到車內了。
感覺現在的治安環境應該挺好的，特別是國家又進行了一次打黑之後。加上車頂比較高，安全防備也有點優勢，感覺睡車頂帳篷應該還是比較放心的。
木木自駕
自駕遊最好是帶著帳篷。雖然在車裡住也是可以，但是在人多的時候，那就有些不方便了。自駕遊的過程之中，有些時候並不一定能找到符合自己心意的酒店或者賓館，所以帶上帳篷，是絕對有好處的。
首先，說說在自駕遊的過程之中，哪一些場合是需要住帳篷的。
一、在自駕遊時，車輛滿員，車內空間難以令五個人都能舒適地休息。
一輛車坐滿五個人出行，這種出行組合是現在再正常不過的組合方式了。但是當五個人都在前不著村，後不著店的地方，都想要休息的時候。那麼按照我自駕的經驗，一輛車前後排都放平，極限也是隻能睡三個人。所以這個時候，就會因為車內空間問題，影響彼此的休息。
帶上帳篷，一般帶上一個雙人帳篷，或者是帶上兩個單人帳篷，就能很好地規避開這種不方便的情況。畢竟一輛車也只能坐五個人，再多人的情況相信也不會出現，帶個帳篷，未雨綢繆，而且躺平著睡，會比在車上彎曲著睡舒服很多！
二、不是房車，而又遇上落腳點的住宿環境非常差，那麼紮營，便是最好的解決方式。
現在自駕遊，既能遠行萬里，無所顧忌到達哪裡，又能很好的休息吃飯，也只有房車才能做到了。但如果自己的車不是房車，在進行長途自駕遊的過程中。總會遇上一些的當環境落後的鄉鎮。這時候，這些鄉鎮賓館的主要特徵一般都是，環境差，但是價格卻很高。
所以現在提倡的一種旅行消費方式就是，寧願自己住帳篷，也不願意讓黑心商家賺這些零服務成本的錢。這也不是在賭氣，因為那些環境不乾淨的地方，住下了，保不準有細菌在身上，遠不如自己找個空曠又能遮風擋雨的地方休息來得實在。
三、在野外拍攝星空，或是等待日出的時候。
在很多景點，星空以及日出是最好看的。晚上在一個光線沒有那麼強烈的郊外，往往都是這兩者最好的觀景點。如不然，則要半夜從很遠的地方專門跑到觀景的地方，那就非常麻煩了。
帳篷的初衷也是用於在野外探險，或是拍攝，或是等待某種景出現的時候用的。比如在珠峰大本營看星空，比如在海邊的沙灘上等待日出，這些時候，僅僅是睡在車裡，也非常地不方便，有個帳篷，更能解決這些繁瑣的問題，獲得美好的景緻。
說說在車裡休息的弊端。
一、在車裡休息，除開了因為人多而睡的空間小的問題之外，還要考慮因為車的設計，放平座椅也並不是床，座椅的彎曲會令休息者本身不舒服。
自駕遊無論是司機還是乘客，在車裡坐了一天，疲勞都是幾乎一樣的。有時候在車裡睡久了，無論姿勢如何，醒來都是有一種渾身無力的感覺。這種情況下，睡車對於睡眠質量就真的不是很好。
而且在車裡睡，夜晚的保暖也不能做到最好，容易讓腰肌受寒，導致第二天依舊精神不振。精神沒有得到好的休整，那麼不論是開車還是觀景，都是失去相應的雅緻。
二、車裡的空氣流通不好，如果是在高原地區容易造成缺氧，引發安全問題。
在車內休息，車內的空氣流通也是非常重要的。如果是在夏天，車剛停下來後，發動機還是處於高溫散熱狀態，那麼車廂裡面就會非常悶熱，以至於讓人呼吸受阻，空氣慢慢也會更加渾濁。
更遑論人多的時候，一個人在車裡睡，無論是舒適度，還是空氣的循環方面，就已經到達了供應以及替換的極限。如果是在西藏或者是青海等高原地區，很容易造成嚴重缺氧，出現昏迷。
所以如果不住酒店，那就儘量睡帳篷。車睡多了，如果不是房車那樣設計，時間久了，也會覺得十分地不舒坦。如果是自己一個人開車出去遊玩，那倒還能忍忍，如果是多人，那就真的是一種折磨而不是享受了。
紮營的一些小建議和需要注意的事項。
一、紮營搭建帳篷，儘量選在天黑之前完成，不然等黑夜來臨視線受阻，容易造成帳篷支架沒弄穩的隱患。
帳篷支架要弄穩，最好是在光線充足的時候處理好。如果帳篷的支架沒弄穩，那麼半夜下雨來了，或者是起大風，很容易把熟睡中的人掀個天翻地覆或是淋成落湯雞。
二、選在開闊空曠的地方，儘量還能避雨。
比如在城市內的體育館，這些地方就可以是紮營的首選。如果去到鄉村城鎮，那麼可以選擇去學校，政府，或者是樓房較高的大樓下紮營。如果是在野外，那就儘量挑在周圍有山，中間空曠，類似於小盆地這樣的地形處把帳篷搭建好。
三、夜晚要在帳篷裡點上一盞常亮的燈。
在帳篷裡點燈，最重要是便於自己的視野，需要找些什麼或是起身時，不至於視線受阻。其次是預防野獸靠近，一旦有燈，野獸是很少敢靠近的，這樣做也是一舉多得，防患於未然。
西南六千
關鍵在於你想怎麼住，二看你的車長寬高，是否住著舒服，車裡看著是個密閉空間，但我告訴你，它會越睡越冷，尤其是後半夜，車裡沒有保溫層，其實就是一個大的鐵皮盒子，它在慢慢吸收你的熱量，車裡睡著那叫冬冷夏熱，帳篷的雙層，中間有隔溫層，這樣保溫效果一定比車裡好👌🏻👌🏻👌🏻睡著也比較寬鬆！
