一般來說超跑沒有保值率一說，當然也有個別超跑是可以增值的，雖說一般超跑的保值率很低，不過俗話說“瘦死的駱駝比馬大”，即使是保值率超低的跑車其二手車的價格依舊很高，這就是豪車的特點，豪華車的品牌效應就佔據了一成價格，一般來說豪車隔十幾年後還能賣幾十萬元，到豪華車市場上就能發現了，就說我們現在看到的這輛黃色Gallardo就是福建一位老闆剛剛以2折的價格轉手出去的，也就是68萬元的價格，當然這個價格符合市場行情，畢竟這輛蓋拉多的車況放在那裡。
從車主那裡瞭解到這是一輛2007款的蘭博基尼Gallardo 5.0 SPYDER ，行駛里程大約在6萬公里，這輛車於2007年3月份上牌的，13年的車齡跑了6萬公里，可見車主的用車頻繁程度，對於這種超跑來說6萬公里真的算很多了。這輛Gallardo是2門2座軟頂敞篷車，當年落地花了340多萬元，優惠力度還算不錯，2007年那時候汽車行情比現在好，至少在銷售人員眼中是好的，這款Gallardo的長寬高尺寸分別為4.3米、1.9米、1.184米，因為蓋拉多的蘭博基尼的入門級跑車，因此其車身尺寸也稍微小些。
再來看看這輛2007款蘭博基尼Gallardo SPYDER的車內情況，13年的車齡，車內真皮磨損程度一般，主駕駛證磨損程度可以看出來，這是普通版蓋拉多敞篷車，內飾配置也算豐富，只是中控區域給人的視覺效果表現很一般罷了。蘭博基尼蓋拉多定位為跑車，其機械素養很高，搭載著5.0L 520馬力 V10引擎，匹配6擋AMT變速箱，迄今為止這輛蓋拉多的起步加速成績還很不錯，實測它的0-100km/h加速成績為4.3(s)，保養的還不錯，剎車減震都不錯，底盤非常紮實，可見蘭博基尼的機械素養。
當年蓋拉多還有賽道版，蓋拉多 Superleggera，那款賽道版全球限量172輛，全部碳纖維，Alcantara翻毛皮內飾，防滾架，鈦合金排氣等等，給人的視覺效果好於我們現在看到的這輛蓋拉多。這位車主表示這輛車是自己年輕時候買的，現在自己已經是兩個孩子的父親，開車溫柔了很多，為了家人的安全自己換了大型SUV，還有一輛保姆車，現在把這輛蓋拉多轉手賣了，它陪了我十三年，去過北方、西部，陪我過渡年輕的時光，現在我把它清洗、整備好後交給了下一位喜歡它的年輕人。
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