在國內高端轎車市場有一個十分明顯的分界線：那就是BBA系列的車型威力十足，而其他品牌包括大眾想在中高端市場分一杯羹也很艱難。雖然BBA車型的營銷和口碑力量及巨大，但大眾的努力也並沒有白費。在豪華市場大眾雖然一直不能和BBA有同等的待遇，但是不屑努力下比如大眾輝騰等車型也是有一眾粉絲對它認可有加的。當然大眾輝騰後來停產了，但大眾很快推出了輝昂來繼續征戰高端市場，可惜的是輝昂各方面氣質不比大哥更氣派，所以它並沒有多少口碑和銷量。
大家都以為大眾這下該認慫了？但大眾還真的是不死心。接著大眾又推出了一款車型，定位C級豪華中型轎車，它的名字叫大眾輝道。深諳國內大眾消費心裡的大眾是專門針對國內市場打造了這臺車，來看下它有什麼厲害？
首先從外觀看這臺車依舊採用了整體的輝騰氣質和外形，國際範十足、和套娃的大眾經典造型不同，自帶了幾分貴族氣質。前臉有橫條狀的進氣格柵來鏈接車標和車燈顯得十分個性，街頭開過來也是十分吸睛的。在車身尺寸上它的長寬高分別為5071、1930、1445毫米，軸距為3014毫米。側面看起來它的22寸多幅交叉輪轂也顯得十分帥氣。
側面的腰線來看它依舊沒有放棄高端商務的追求，剛毅筆直的設計讓它檔次感十足。車頂部分往後看到十分時尚動感的溜背設計，COUPE車型的衝擊力超強，對年輕人十分有誘惑力。車門部分採用的是無框車門設計，門把手也做成了隱藏式的造型，豪華運動並且自帶貴族氣質。
尾燈部分設計的是簡潔的輪廓，內部LED燈源，點亮後辨識度也是很高的。後備箱部分它的後備箱掀蓋和尾窗都是獨立設計，和三廂轎車完全一致。排氣部分設計成了四出排氣佈局，還有大包圍相匹配，顯得十分年輕時尚，層次感很好。
內飾部分這臺車當然也進行了年輕化的處理，最明顯是雙色搭配更加有活力。方向盤是運動型的款式，中控屏幕和全液晶的儀表盤尺寸都達到了12.3英寸，此外還有一塊石英錶提升了它的檔次感和科技感。排擋杆設計成了奧迪式樣，看起來就身份感十足。
內部空間表現部分輝道也是十分給力，後排兩個座椅中間有中央扶手。後排乘客的乘坐空間十分出色，包裹和舒適性都十分出色，和大眾其他的車型拉開了檔次。總體來看輝道的內飾設計還是夠有面兒的。
動力部分這臺車給到的是一套插電式的混動動力系統，有2.0T的發動機和一臺電動機以及鋰電池組成，它的綜合功率達到了245馬力，峰值扭矩為500牛米。傳動部分匹配的是8速自動變速箱，純電動的模式下它有50千米的續航，混動模式有800千米以上的續航能力，實用性很強，並且它的百公里綜合油耗僅為2.3L，著實令人眼前一亮。
無論從豪華氣派又或者動力和實用性上輝道的表現都十分出色，再也不是套娃臉的輝道能不能大賣？我們拭目以待吧！
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