被冰封的忢
專業維修技師給大家回答這樣的問題。
汽車空濾是汽車發動機上非常重要的一部分，作用就是過濾空氣中的雜質的作用，所以說汽車的空濾對汽車的發動機是特別重要的。所以說每個人必須重視汽車空氣濾清器，那麼汽車空氣濾清器多久換一次呢？
一般的空氣濾清器，最好一萬公里更換一次，更換這個具體沒有標準的時間，根據自己的車輛使用情況決定到底要不要更換空氣濾清器。所以說空氣濾清器的更換週期沒有具體時間，給大家舉個例子，在我們北方，以前跑在黃土高原的土路上，那麼車輛的空氣濾清器，可能要提前儘早更換。如果這時候你再跑1萬公里，那麼可能對車輛的發動機特別的不好，所以說更換空氣濾清器，要根據車輛的使用情況更換。
汽車空氣濾清器的作用對汽車特別的大，經常見到一些客戶，只知道給發動機換機油，但是要更換空氣濾清器的時候，和客戶說只更換髮動機機油就可以了，空氣濾清器不重要，不用更換的。好多客戶都沒有認識到空氣濾芯的重要性，如果沒有把空氣濾清器及時更換，發動機的進氣量會減少，雜物會隨著空氣濾清器而進入發動機進氣支管的，這樣對我們的發動機磨損特別大。
所以在這裡告誡司機朋友，儘早更換自己的空氣濾清器，如果不想更換，自己也可以動手自己拆下來，用壓縮空氣來吹一下，要認識到空氣濾清器的重要性，如果還有什麼問題，可以諮詢評論加留言的，會給大家及時回覆的。
暢談汽車的螞蟻
我來回答一下這個問題，空氣濾芯這東西就是用來過濾空氣中的灰塵和小顆粒的，不要小看了這個東西，我認為兩萬公里要換一下，很有必要。也不貴，就20元左右，自己動手就可以。為什麼呢？我有最直接的感受，我之前有輛車，前三萬公里一直在4s店裡保養，蠻多換的，所以也沒啥感覺，後來不去了，一直到十萬公里，有次開空調覺得有股空氣渾濁的味道，去修理廠一問，要換空氣濾芯，拆開一看，全是灰塵了，髒的無法想象，後來換了一個，雖然比之前好多了，但是一開暖氣或者冷氣空調後，總有點空氣渾濁的感覺，再去修理廠，修理廠說，要不清洗一下空調管道。清洗後，感覺好了很多，但每次開空調總覺得有點怪怪的。我還以為是心理原因。後來碰到一個朋友，修車的，說起這事，他對我說，我的感覺沒錯，因為我之前近五年沒有換空氣濾芯，所以這個管道內全是灰塵黏在裡面，即使換了空氣濾芯，清洗了管道，但整個空氣進氣系統裡總會有地方還是黏有不少灰塵，而且是很難清理掉了，所以為什麼每次開空調用有點味道，所以我的建議是，機油機濾空濾一萬公里換，空氣濾芯也不要省，兩萬公里換一次，要是五六年不換，那你的車車就會進氣系統裡積有大量的灰塵，無法徹底的清楚，對自己的車內空氣環境也不好！
微風吹吹
汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。
如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常髒的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的“中間大、兩頭小”的磨料磨損現象。
汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。
過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。
濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。
空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用週期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。
空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。
除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換週期與使用環境也有很大的關係。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換週期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。
老侯解車
正常情況下空氣濾芯5000公里更換一次，但有些特殊情況會導致更換週期縮短，所以不能一概而論。
空氣濾芯更換週期
10萬以下的車基本都是5000公里保養一次，而空氣濾芯和保養一起更換的，所以大家可以以這個為標準。
但是大家好像都忽略了一件事情，礦物質機油是5000公里更換一次，但半合成機油和全合成機油呢？這兩種機油的更換週期分別是7500公里和10000公里，那這是不是代表空氣濾芯也可以延長更換時間呢？
很多車主使用的全合成機油，而空氣濾芯也和機油一樣10000公里更換，這其實不算是正確的，只不過車主已經習慣了保養更換空氣濾芯，所以在車主的概念中沒有單獨更換空氣濾芯這個概念。
空氣濾芯的更換週期可以以5000公里為標準，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。
汽車四濾更換週期
汽車上的四濾都是有更換時間的，大家只需要根據自己的保養手冊更換就可以了，不需要聽別人的其他建議。
正常空氣濾芯更換時間是5000公里，機濾也一樣。
空調濾芯是10000公里更換一次，當然這取決於汽車行駛路況，如果灰塵或者是柳絮比較多，車主可以選擇5000更換一次，如果是南方城市10000更換一次也比較正常。
外置汽油濾芯更換時間是20000-40000公里，內置汽油濾芯更換時間是40000-60000公里。
如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流，以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，謝謝點贊。
老馬汽車常識
汽車濾芯分為4種，一，空氣濾芯一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。二，空調濾芯一般一年更換一次，如車內出現異味，也可相應提前更換。三，機油濾芯，在保養時與機油一同更換，全合成機油一年或10000公里更換，半合成機油半年或7000公里更換，礦物質機油半年或5000公里更換。四，汽油濾芯，一般在正規加油站加油，40000公里更換。如油品質量不能保證，適當減少更換間隔里程。以上都是建議更換頻率，實際還要結合汽車使用環境和保養手冊綜合確定更換頻率。
呼吸困難773
我是一名汽車維修從業人員，歡迎大家關注我，向我提問更多轎車故障問題
我們發動機的空氣濾清器的更換週期一般都是按照里程數來決定的，但是我們行駛的路面情況也會影響我們空氣濾芯器的質量，因為如果我們有經常在工地上行駛的車輛，它的路面灰塵是非常大的，而這種情況，我們的空氣濾清器很容易就佈滿灰塵了，所以這種情況的話，就需要提前更換空氣濾芯器，10000公里就需要檢查更換
如果平時都是在城市裡面行駛的車輛，灰塵就會較少，空氣濾清器的壽命就會更長一些！這種家用代步車15000公里左右檢查更換比較好！
上圖是我們空氣濾清器和總成，我們可以看到空氣濾芯器是安裝在空氣濾清器盒子裡面的，所以我們的空氣濾淨器幾乎是不受時間所影響的，因為即使你長時間把車停放在車庫，在空氣濾清器盒子裡面密封的空氣濾清器芯是不受灰塵汙染的
空氣濾清器只是在我們發動機工作的時候起作用，所以我們只需要按照車輛行駛的里程數來檢查，更換空氣濾清器芯就可以了
對於空氣濾芯器，我做過一期專門的視頻，建議大家有興趣的可以去看一下！對於空氣濾清器，我們最重要的是定期更換
，不要超限使用。這樣會導致空氣濾芯器上飽和的灰塵進入發動機內部，這是對發動機有損害的！
因為空氣濾清器中有很多灰塵，灰塵中含有這時因硬度是非常高的，石英的硬度比鐵還高，所以在石英進入發動機內，會對發動機氣缸造成磨損，時間長了之後，發動機的噪音就容易變大。這次為什麼年限長的車輛發動機噪音比較大的原因
以上回答都是在我多年的家用轎車維修經驗中總結出來的，如果大家在家用轎車上有什麼故障現象可以向我私信提問！
非常感謝大家的點贊及轉發，文章頂部可以關注我
汽車風雲榜
如今是買車容易養車難，很多人在買了車之後知道有些零部件是需要更換的，但是對於多久更換一次都是一臉茫然。接下來就為大家講一講空氣濾芯和空調濾芯需要多久更換一次。
空氣濾芯
空氣濾芯好比我們使用口罩一樣，過濾空氣中的灰塵沙石等顆粒物，發動機在工作時需要吸入外界空氣，這時空氣濾芯就會過濾掉空氣中的灰塵沙石等，從而使發動機內部更加充分燃燒。如果說長時間不更換的話，空氣濾芯過濾性能會下降，會導致空氣中的雜質進入到發動機內部造成燃燒不充分，從而使我們汽車油耗增加，動力不足等。個人建議空氣濾芯10000公里至20000公里更換一次，需要注意每次保養時最好將空氣濾芯吹一吹。還有就是如果我們經常行駛在路面灰塵較大的地方，那麼我們可以縮短空氣濾芯的更換週期。
空調濾芯
空調濾芯的作用是過濾空氣中的粉塵有害氣體等，可以優化空氣質量給我們帶來舒適的用車環境。長時間不進行更換 ，空調濾芯上就會吸附很多灰塵雜質，從而使空調濾芯起不到過濾的作用，還會影響我們的身體健康。一般建議空調濾芯10000公里或者一年更換一次，如果經常行駛在空氣汙染比較大的地方，可以適當縮短更換週期。個人不建議將空調濾芯用氣槍吹，用氣槍吹的話只能吹走一些表面的灰塵和雜質，殘留在空調濾芯上的細菌是吹不掉的，繼續使用對我們健康也是有影響的。
總的來說，空氣濾芯和空調濾芯價格方面也不貴，該換的時候一定及時更換，避免給我們不必要的麻煩。喜歡的朋友點贊加關注，車樂圈每天給大家分享汽車知識。
車樂圈
我們在保養愛車的時候，經常會聽到一個詞——濾芯。其實汽車的濾芯也分為很多種，下面讓我們花三分鐘時間詳細瞭解一下。
一，機油濾芯
機油濾芯和機油一起更換，一般使用壽命為5000～10000公里。主要作用是為了過濾機油中的雜質，保持機油清潔，確保機油的長效潤滑作用，只有機油足夠純淨，才能保持發動機的正常工況。一般機油濾芯是不太容易壞的，但還是建議每次更換機油時連同機濾一起更換，畢竟經過長時間的使用，機油濾芯內的雜質還是比較多的。
二，空調濾芯
空調濾芯不僅僅會出現在汽車上，家用的空調上也會有，其主要作用是阻擋空氣中的大顆粒灰塵進入車內，空調濾芯的更換比較簡單，部分車型在發動機倉內，部分車型在手套箱後，大多數車主應該都會有自己動手更換的經歷，一般空調濾芯不需經常更換，髒了拿出來用氣槍吹一下即可，建議一年或者兩萬公里更換一次。
三，空氣濾芯
空氣濾芯和空調濾芯一字之差，其實效果也差不多，都是用於淨化空氣，但空氣濾芯的作用是主要用於淨化進入發動機的空氣，防止大顆粒粉塵進入發動機，以保證達到最佳的燃油效率。空氣濾芯堵塞容易導致發動機進氣不足，油耗增加，一般也不用經常換，做保養的時候拿出來吹一吹灰塵即可，建議一萬公里更換一次。空氣濾芯的位置在發動機倉，自己動手更換亦非常簡單。
四，汽油濾芯
汽油濾芯的主要作用是用於過濾汽油中的雜質，不過一般汽油中的雜質很少，加油也是油槍直接加入油箱的，不會有空氣中的雜質帶入油箱，所以一般汽油濾芯更換週期比較長，六萬公里換一次即可。
輕輕侃車
汽車上的濾芯有機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，自動擋車型還有變速箱油濾芯。每種濾芯，都應該定時及時的更換。下面我就詳細說說。
第一個說的就是機油濾芯。機油濾芯，是每次更換機油都換的，機油濾芯的作用就是過濾機油裡的雜質，這些雜質來源於發動機的日常磨損，以及發動機運轉中產生的油泥。機濾的更換週期一般為5000公里至10000公里。機濾如果更換不及時，機油中的雜質就會過多的堆積，使得機濾堵塞，發動機機油壓力異常，從而造成發動機異常磨損；劣質的機濾，濾紙的過濾效果以及壽命都是很差的。如果不及時更換，機濾濾紙破損，機油中的雜質過濾不徹底，就會造成發動機異常磨損。
第二個說的就是空濾。空濾的作用就是過濾空氣中的雜質以及微塵。空濾的正常更換週期為10000公里至15000公里，根據具體的用車情況決定。空濾損壞，空氣中的大顆粒雜質會造成發動機異常磨損，空氣中的灰塵會增加機油中的油泥。空濾堵塞嚴重，就會造成發動機進氣不足，從而使得發動機工作異常。
第三個說說汽油濾芯，汽油濾芯的作用也就不在贅述了，汽油了濾芯的更換週期一般為40000公里至60000公里，有的汽車廠家建議更換週期為20000公里。汽油濾芯長時間不換，就會造成汽油供油不暢，從而造成發動機工作中異常。
自動變速箱濾芯，這個是很多車主都忽略的一個東西，甚至於部分維修人員都不知道這個濾芯的存在。一般自動變速箱油的更換週期比較長，通常60000公里到100000公里更換一次。時間長了不換濾芯，久而久之就會造成變速箱損壞。
最後一個我們說空調濾芯。有部分車主不知道有空調濾芯，有些空調濾芯位置隱蔽，比較難拆。所以保養的時候有些維修人員就會省略空調濾芯這一步，時間久了，由於空氣中雜質堆積，加上夏天冷凝器產生的水汽以及溫度的影響，使得雜質變質發黴，從而造成打開空調出風量小。有異味，灰塵，空氣質量變差，甚至於引起駕乘人員上呼吸道感染。
雖然，汽車上的濾芯都是紙質的，價格也不是很高，但是其作用是不容忽視的。汽車上濾芯的存在就是為了使他發動機的工作狀態最佳，為了駕乘人員的駕駛乘坐環境舒適。
所以，為了發動機能夠更好的工作，為了我們的乘坐環境，請按時及時更換汽車上的各個濾芯，並且換優質濾芯，切勿圖便宜使用劣質濾芯。
回答不到之處歡迎大家評論區留言指正，我是一峰公子。關注我瞭解更多汽車知識。
一峰公子
您好，很高興回答您的問題
汽車需要更換的濾芯分為，空氣濾，空調濾，汽油濾，機油濾四種。
空氣濾，空調濾更換週期大約為換兩次機油更換一次，也可以根據車輛經常行駛的路況進行分析。經常行駛在城鎮，室外空氣比較好的可以延長更換週期，經常行駛在室外空氣比較差的車輛可以縮短更換週期。
機油濾都是每次更換機油時進行更換。
重點說一下汽油濾，因為汽油濾分為兩種，具體如下：
1，汽油濾芯一般分為兩種，內置，外置，安裝位置不同，更換週期也不同。
外置汽油濾顧名思義就是安裝在車輛外圍的，有安在油箱旁邊的，或者發動機艙內，一般更換比較簡單。
外置汽油濾建議可以2萬公里更換一次。
內置汽油濾就是安裝在油箱內，更換非常麻煩，需要拆下燃油泵，安裝時安裝不妥當可能會導致加滿箱油的時候出現漏汽油的現象，建議安裝的時候要檢查好。
內置汽油濾建議6-8萬公里更換一次
有些司機朋友可能打算跑的時間長一點跟汽油泵一起更換，個人不建議這種更換方法，新汽油泵不一定有原車的汽油泵使用時間長，費用還會提高。
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Ps：經常去一些小加油站加油的車輛，建議可以減少更滑週期。
