行進中的汽車
發動機汽缸蓋氣缸墊處漏液，可以能機油、可能是防凍液。因為缸蓋有機油通道冷卻液通道，而缸蓋與缸體之間必須通過缸墊密封，防止漏氣漏液。因此缸墊損壞後可能漏機油可能漏防凍液，缸墊處漏防凍液的比較常見，可以看看到水漬或者綠色紅色液體。漏機油的多數是氣門罩墊處或者排氣管墊處，這些地方漏出的機油會留到缸蓋墊處，應該仔細甄別。
缸蓋墊損壞，能直觀看到漏液的情況還是不多的。大多數情況下會有別的表現。例如發動機水溫高，冷卻液缺失、動力下降、機油乳化、水箱內有油汙、出現機油等。這時候就應該檢查更換氣缸墊。 水溫高原因是，缸墊損壞後燃燒室內高溫高壓氣體竄入水道導致的，表現就是發動機啟動後水溫上升特別快、溫度居高不下、嚴重者會從水箱蓋處噴出冷卻液，冷卻液進一步缺失後會導致高溫加劇，惡性新歡，因為過熱發動機也會工作無力、缸壓降低。
機油乳化的原因就是缸墊的油路與水路相同造成的，冷卻液流入機油通道，最後回到油底殼，機油內摻雜冷卻液後就會出現乳化的現象，而且機油液麵會增加，潤滑能力下降，甚至會導致抱瓦！水箱內有油汙出現也是這個道理，機油進入水道以後，水箱內就會出現油汙。如果出現大面積機油，那麼就機油散熱器損壞導致。
缸墊損壞有很多原因，例如缸蓋螺絲被拉長而鬆動，發動機缺水高溫導致缸墊過熱密封性能下架、缸蓋變形、缸墊安裝不合格、缸墊質量有瑕疵等。
水墨丹青一世情
這要看車年限，是不是老化引起的，還是質量原因，拆開缸蓋可以驗明
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