在國內的MPV市場裡，有這麼一款車，不僅能裝能拉，還有著"神車"的稱號。相信大家也能猜得出是哪款車型，沒錯就，就是五菱宏光。憑藉著大空間、可靠、實用等特性，其在市場上有著搶眼的銷量表現，也攢下了良好的口碑。而今天要介紹的是該車系的新成員——五菱宏光PLUS。這款在內外設計、尺寸、底盤等方面都有著提升的車型能否延續五菱宏光車系的優點呢？我們接著往下看。
簡約功能美學賦予新形象
此前，上汽通用五菱旗下的產品大多給人以相對中庸的感覺，這與車型的定位、功能取向有著很大的關係。但宏光PLUS的出現確實讓人感到眼前一亮，在它身上看到更多的個性面。當然，作為一款宜商宜居的MPV，滿足功能性需求才是第一需求。大量平直線條和矩形元素的運用賦予了宏光PLUS方正的造型，看上去有種四平八穩的感覺。
在滿足了功能需求後，設計師們再為宏光PLUS賦予美學的設計文化。"鼎"字形中網搭配平行雙鍍鉻線條與飛翼式大燈巧妙地融合在了一起，進一步提升了整個車頭的辨識度。宏觀PLUS的車身側面採用了"微曲"處理，搭配平直的腰線，整體看上去既簡潔且具有力量感。而豪華型車型還採用了當下流行的懸浮式車頂設計，進一步提升了外觀的時尚感。
內飾方面，整體的設計和佈局同樣以功能美學作為主要方向。無論是門板、空調出風口還是中控屏幕區域都運用了平行矩形設計元素，整體風格簡約硬朗。和外觀想突顯一定的自我個性有些不同，宏觀PLUS的內飾想體現的更多是淳樸的"性格"。而這樣的"性格"或許更貼近奮鬥者、拼搏者的心境。當然經典黑+貝殼灰的內飾色彩方案以及8英寸中控屏幕還是營造出了良好的質感和一定的科技感，更符合當下的審美標準。
寬體車身賦予大空間
車身尺寸方面，宏光PLUS的長寬高分別為4720/1840/1810mm，軸距為2800mm，是宏光車型中"個子"最大的一個。座椅佈局方面，宏光PLUS提供有2、2+3、2+2+3、2+3+3四種座椅局部，能滿足不同消費者的需求。後備廂容積方面，5座版車型的後備廂常規容積達到了1606L，在放倒第二排座椅後則可拓展至2399L。而宏光PLUS封窗版車型的儲物容積更是達到了4102L，能滿足大物件、大載貨量的裝載需求。值得一提的是，宏光PLUS還有多了21處的儲物空間，不僅提升了車內空間的使用率，也進一步增強了車內的實用性。
全新平臺賦予更強內在
宏光PLUS基於五菱品牌全新的CN150前置後驅平臺打造，該平臺的高延展性給宏光PLUS賦予了更大的車內空間，同時在底盤調校、車身結構、安全等方面相比老款宏光有著很大的提升。
動力方面，宏觀PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108Kw，最大扭矩為250N.m。傳動方面，與之匹配的是6MT變速箱。動力參數雖說不上特別突出，但應對日常超車還是很從容的。安全配置方面，宏光PLUS全系標配了ABS、EBD、胎壓監測，高配車型還配備了前霧燈、倒車雷達和倒車影像等配置，相比老款宏光車系確實有著本質上的提升。
寫在最後
從2010年問世以來，五菱宏光的保有量已經超過456萬。其銷量表現代表了廣大中國人民對於汽車的基本要求。而宏光PLUS有著更新的外觀、更大的空間以及更強的內在，能進一步滿足需求升級的消費者們。關於它的傳說也會繼續延續下去的。
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