我們就鬧吧
我曾經有一輛06年的捷達夥伴，這個車我買的時候也是二手的，這也是我的第二輛汽車，我的第一輛汽車是一臺豐田拉羅拉，後來由於媳婦生完孩子，要上班用車，我就在我一個賣二手車的朋友那裡成本價購買了一輛捷達夥伴，實表65000千公里，整車原版原漆，德系車不得不佩服他的底盤調教，一個10年的老車，跑高速，不漂不抖，國道，底盤紮實，腳下只要你敢踩油門，他就敢往前衝，我從內蒙回北京，走國道，只有我超別人車，別人從來沒有超過我，那感覺，瞬間對德系車好感大大的提升，二手車德系的也是非常的保值，我當時1.5W買的，到手沒有添加任何費用，就加了一個CD，我開了兩年以後以1.9W出手，保值，太保值了，神車就是神車，下面給你們看看
車輪E部落
開一臺十幾年的老車什麼感覺，這個問題問得真好，應該是種生活態度吧！
我是上班族，身邊恰好有這麼一位長輩，四線城市，月工資6000+，不低了吧，畢竟我們當地房價也是這兩年才漲到6000-8000/平，我這位長輩開的車就是08年的捷達，之前的座駕是02年的普桑，這裡一個大大的服字送上。
這位長輩是位退伍兵，部隊轉業來的單位，已經工作20多年了，一直保持低調生活態度，夫妻關係能甜死一大片秀恩愛的小年輕，從不吵架，關於誰做飯這種事情都是商議著來，感覺是撒了一大把狗糧啊哈哈。他家裡就一個寶貝兒子，去年剛送去部隊服兵役，現在住的房子貸款也已經還完了，兒子結婚的房子也早都準備好了，典型的北方父母作風，為後代鋪好將來的路。
言歸正傳，我們辦公室裡也有人問過他賺那麼多錢怎麼不換一輛好一點的車，他的回答是，車只是上下班的交通工具，新車老車一樣跑，你們的車有空調，我的車也有，你們的車能載4個人，我的一樣可以。所以說，不管什麼車，能用就好，偶爾有個小毛病，讓我戰友給我修一下就是了，老車開著更順手。
人真的是很奇怪的生物，有些人平平淡淡一輩子，物質上看的很淡，有些人卻是金錢的奴隸，各種貪汙受賄，名車豪宅。到底哪種方式過的更快樂就看個人見解了。
平頭大哥大
08年2.0雅閣，22w公里。一年保養一次，五百塊錢，沒換過別的件兒。高速6個多油，市區10個。車子久了，底盤難免有丟丟鬆散，改一改挺穩的，老車比較有味道。目前沒有想換車的想法。（主要因為窮）
後面我補上改件清單跟輪轂數據吧，免得大傢俬信我，我來不及回！
輪轂:前8.5J ET 33 235/35/19 半指高
後9.5J ET 35 245/35/19 負一指
避震:BC V1 街道版
剎車:ap5200卡鉗， 330的剎車盤，有點小
前輪換了可調上擺臂，傾角-3
後輪換了可調拉桿， 傾角-7
某寶買的國產小包圍 頂翼 尾翼
動力方面的話，在朋友那刷了個傳說中的一階程序，減輕了2.0這款發動機的抖動問題，換了EDDY高流量進氣，聽說穿19的鞋子能幹贏八代的2.4雅閣。朋友說實測。我本人沒測過。
排氣的話擾民，帶閥門的感覺又沒什麼用，(為自己窮找個藉口)[呲牙]
內飾的話，因為窮，自己喜歡黑色翻毛內飾，又想要內飾看著比較運動，自己動手改的。成本兩三千左右，原來整車米黃色內飾[捂臉]
喜歡這車的朋友打算入手的話，千萬不要入手2.0，出廠就方向盤怠速抖動，只可以減輕，不能根治，然後還有一個剎車抖動，換劃線打孔剎車盤可以解決。
我叫小小小子
去年買的二手09款卡羅拉，這個車買的很隨意，感覺發動機變速箱沒問題，連價都沒講就買了（販子賣車前可能燒了高香，他這車壓手裡至少半年）。買回來才發現問題：1.調錶：偶然在車裡發現一張保養貼紙，2012年的時候就已經跑了9萬多公里了，我買的時候是7萬多公里，具體實際里程可想而知，方向盤標都掉漆了。
2.進水：座椅滑軌生鏽，有水乾了之後白色的水跡，這些買時我也看出來了，販子一口咬定是洗車進水，不是泡水，所以販子的話千萬不能信。直到後來我在油箱上發現了厚厚的泥沙，印證了我的猜想。
3.事故：後面有輕微追尾事故，只換了後槓，沒有鈑金修復，生鏽嚴重，但主體結構損傷問題不大。
其他一些小毛病：發動機裡油泥嚴重，機油很黑，也不知道多長時間沒換了，防凍液竟然加的自來水。車有點抖動，有點跑偏，檢查輪胎有一個是215的，其它都是205，一個輪轂變形，換了備胎，還好備胎是全尺寸的。左前玻璃升降器塑料託卡子損壞，修了三次才好，第一次沒用專用卡子，第二次沒有膠，用膠皮塞的，本來就是卡子的事，還非讓我換了個升降器。換汽油濾芯，蓋子用錘砸開的，固定上蓋蓋不緊了，漏汽油，完美詮釋了車都是修壞的，修理工水平很重要，後來我又買了新蓋，費了九牛二虎之力才換好。其他一些問題如減震漏油等，換完輪胎後行駛時不偏不抖，就沒管它。
這車在我手裡不到一年，跑了一萬多公里，什麼路都跑過，包括山東到上海幾個來回，沒出現什麼問題，平時市區綜合油耗7.8，動力1.8L六速手動的，經常時速80補油降三檔超車，感覺還可以。昨天在走了一段超級爛路之後，左前輪軸承終於壞了（之前就有異響，有思想準備），咯噔咯噔響，在路上找了一家修理廠，換了軸承和下支臂球頭，一共300元，老闆挺實在的，沒有坐地起價，曲阜的，在高鐵站附近。開老車就是這樣，特別是二手老車，踩了不少坑，就當是交了學費，卡羅拉還好一點，要是新車的話，我感覺我至少能開80萬公里，因為我之前開過一輛80多萬公里的捷達，出租車，檔位都模糊了，掛不上五檔，散的不像話，老捷達皮實是不錯，因為是自吸的，功能和機械結構都很成熟簡單，玻璃都是手搖的，能壞什麼，壞了配件也便宜，換套點火線50塊，現在的新捷達不知道怎麼樣，開過一兩次，只感覺動力一般。
草民許老五
談談本人的感受:
今年過年回家走親戚看丈母孃，家裡沒車，只有北方農村常用的老年人代步的三輪車，丈母孃家路遠不說，如果蹬個三輪車去怕老婆臉上掛不住，說啥得開輛小汽車去，辛苦一年不就是為了這幾天裝逼的嗎?恰好鄰居阿成為了走親戚也買了一輛二手十二年的大眾可以借我用一下裝裝面子，只見車身滿是灰塵、油漆也脫落了幾塊，外觀上就是最找早那批大屁股你車，進到車裡發動半天才打著火，那個噪音像發射神五時的轟鳴聲，還時不時的與車裡的人共震一下，更可憐的車裡沒有空調大人孩子一路上凍的鼻涕直流，路上還時不時熄火就這樣晃晃悠悠地快中飯時還沒到老丈人家，害的丈母孃左一個電話右一個電話催，＇你們開車這麼慢′！
還差五百米就快到老丈人家了，車又一次熄火了，怎麼也打不著了，害得丈人又找村裡的男勞力一起把車推到家門口，我做在車裡打方向盤，這五百米路我感覺很長…
那個尷尬啊！
保安國哥遊股海
若是一輛車開了十幾年也沒換，只能說對這車有感情了開著習慣，即便開新車也會感覺不舒服
我開了輛老桑塔已經十一年了至今沒換，也沒出過什麼毛病，突然換一輛車我的感覺怎麼開都不順手，也可能是因為開手動習慣了，現在的小車基本都是自動開著沒感覺，包括新桑塔納我開著也不如我這臺07年的桑旅，尤其我把裡邊內飾改了一遍加裝了電動座椅，一點不比現在又帶360又帶互聯網什麼的差，車這個東西就是個代步開久了對它也瞭解了，最重要有感情我個人認為開十幾年的老車挺好。
歐陽牛仔
一直比較喜歡老款經典車型，比如老款捷豹xj，保時捷911，寶馬z4。我這個是11年底fx35，也是我喜歡的經典車型，整體來說還是很皮實，換過避震，水箱，方向盤遊絲，一個胎壓檢測器，別的都還好，方向盤皮磨花了，找了個地方重新割掉之前的重新縫了一套皮子700，縫完跟新的一樣一樣，蓄電池輪胎剎車片都換過兩次了，前兩天剛開著它去了趟新疆自駕，全程8000多公里沒有出一點毛病，油耗市區14.5，高速10，不捨的換掉它因為它真的很好怎麼看都喜歡，打算繼續一直開下去
張瀚宇64759429
2007年上照老普桑，至今12年多了。
我是80年的，十幾歲幹修理學徒時，看到別人開普桑就羨慕的不得了，現在自己開了修理廠兼做二手車生意，不誇張的說百十萬以下的車基本都開過，但是就是對老車情有獨鍾，最經常開的就是下面這臺老普桑，這個車是我19年3月收的，當時是8000收的，過戶、驗車、買保險等加起來到手正好一萬塊錢，自己全手工改裝，淘寶、木器店等各種淘換，前前後後用了兩個多月改裝，不算人工花了大概18000多點，好多人說這車不值花這麼多，我想要說的是情懷無價。
現在行駛了30萬公里，感覺還能在跑上個十年八年的，就是不知道國家的排放政策能不能讓我一直堅持下去。
座標河北保定市客運中心，歡迎全國車友交流學習，路過保定我請你們吃驢肉火燒。[呲牙][呲牙][呲牙]
汽車靈魂拯救師
02年豐田佳美2.4開著太舒服了，油耗12個左右。在開一年準備處理掉了。
六爺帶你飛1
前幾天到朋友家，他叫我開他的車送他到另外的一個地方，我當時就答應上了他的車。他這個車是桑塔納2000型，但是我坐上去就有點不習慣，座位硬邦邦，這車非常陳舊又矮，發動機啟動時就發出空空空的很大聲音，上路時變震器就發出吱呀吱呀的響音，手打方向盤又重。因天氣又很熱我打開空調效果很差，真的難以接受。我想這樣的老車應該回爐了，但又不好意思說出口。朋好問我開車有啥感覺？我只是笑笑說很好。我的感受是無奈。是我的觀點。喜歡的點贊、加關注！
