山列千重靜

泰坦尼克號事件是人類航海歷史上最為慘烈的災難之一，死亡人數超過1500人。既然是撞擊冰山沉沒，那麼乘客為什麼不再輪船沉沒後爬到冰上上避難，等待營救呢？

首先泰坦尼克號撞到冰山，還在繼續航行，因而人不可能爬到冰山避難。

在泰坦尼克號發生碰撞之後，雖然船艙的人立馬知道碰撞到障礙物，但是掌握舵手的人以及船長並不知情，即使知情，也只是知道自己的輪船與什麼物體發生了碰撞，但是並不知道出現了窟窿，而當時的通信技術還是比較落後的。當船艙中的船員告訴船長，此時泰坦尼克號已經遠離了冰川，並且即使面臨舵手停止航行，在慣性的作用下，泰坦尼克號也需要一段時間進行停止，並且當得知泰坦尼克號被撞之後，船員與乘客都是非常的慌張的，此時很少有人想到如何理智的逃生，因此基於泰坦尼克號的這些原因，也使得泰坦尼克號上的人失去了到冰山逃生的機會。

其次大西洋的冰山比較小，不可能容納太多人。

現在大西洋主航道由於受到溫室效應的原因，已經沒有了冰山，因此泰坦尼克號附近，當今已經不存在與冰山相撞的概率了。而在20世紀初期，雖然這裡分佈一些冰山，但是規模都是比較小的，一般浮在水面上冰山，只有十多平方米，這麼小的地方，難以容下泰坦尼克號這麼多人。但這不代表冰山面積就只有這麼大，經常見到一句話：“露出冰山一角”，其實漂浮在海上的冰山，提及都比較巨大，但因為浮力的關係，其大部分隱藏在水下，水面上只露出一小部分，所以乘客即便可以逃到冰山上，也沒有多大的立足之地。

再次天氣非常寒冷，人沒有氣力游泳。

大家都知道，泰坦尼克號與1912年4月14日失事，4月雖然已經如春，但北大西洋航線依舊是寒風刺骨，即使附近有冰山，人也不可能游泳過去。事實上，在泰坦尼克號沉沒的時候，每一個人都穿著救生衣的。因此大多數在泰坦尼克號事故遇難者，並不是被海水淹死的，而是因為天氣過於的寒冷，而被活活的凍死的，假如天氣暖和，在救生衣的幫助，這些遇難者也會等到其他船舶救援的。因此在寒冷的天氣中，即使有冰山可以供應泰坦尼克號的船員或者乘客逃生，此時也沒有力氣爬到冰山上去。

最後救生船還有空餘位置，但是為了安全，救生船沒有靠近。在泰坦尼克號沉沒時候，除了幾十條小艦艇之外，實際上還有一艘規模比較大的救生船，但是泰坦尼克號波動實在太大，靠近對於船是一種極大的威脅。因此該船在街道救生艇的乘客之後，還有幾百個空位，可以供應泰坦尼克號上的人求生。但是，當這艘船靠近泰坦尼克號之後，發現其附近密密麻麻漂浮著都是穿著救生衣的屍體，這說明這些人死亡，並非是被淹死，而是被凍死。

泰坦尼克號與冰山相撞，幾乎已經註定了船上的人最終的命運，當時即使有冰山在，在這種情況下，船上的人去冰山逃生的幾率、是非常的渺茫的

日慕鄉關

我是老威，我來回答。

當泰坦尼克號撞上冰山時候，人們沒有跑向冰山，原因就在於，冰山實際上根本上不去。

泰坦尼克號遇難經過

泰坦尼克號，排水量46328噸，在1912年4月10日開始了自己的處女航，但確實最後一次航行，當時船上總共有2224人，從英國的南安普頓出發，駛往紐約。

我們大多數人對泰坦尼克號的印象，應該來自於1997年上映的《泰坦尼克號》電影，當年我還只是一名初中生，對於劇情不是很感冒，但是當年的萊昂納多卻迷倒了無數的少女，我身邊的很多女孩都稱她們的男友為“傑克”，自稱為“露絲”。

好了廢話不多說了，在4月14日晚上23:40分左右，泰坦尼克號撞上了冰山，冰山在船體的側邊劃開了口子，導致6個水密隔倉進了水，船上當時有16個水密隔倉，當時一邊是8個水密隔倉，因為都在一邊，所以就導致了船體無法阻止地下沉了（其實少1個都還有救）。

整個過程經歷了2小時40分，也是一場人間慘劇了。

當時的救援措施

當時的救援措施就只能是一邊向周邊的船隻求救，一邊組織人們套上救生艇。事發時泰坦尼克號上乘客約有1317人，共498人倖存；男性船員約有885人，共192人倖存；女性船員23人，共20人倖存。其中救生艇帶走了約700人。

而死亡的1514人當中，絕大多數都不是溺水而死，而是凍死的，包括了《泰坦尼克號》的主角“傑克”。

那麼回到我們的話題，為什麼不上冰山？

原因就是冰山爬不上去。

這是一張爬冰山的圖片，從中可以看出除了專門的訓練外，還需要特殊的工具才行。當時船上的現場很亂，如果組織人們爬冰山只會製造更大的混亂，本來能逃出700人，結果恐怕是更多的人會死在這裡。

有句話叫做冰山一角，我們看到浮在水面上的冰山只是冰山很小的一部分，當時的冰山來說，比我上面那幅圖中的冰山更為陡峭，要攀爬恐怕專業爬山的都很難做到，更何況是普通民眾了。

泰坦尼克號遇難時感人的一幕

其實，船舶將沉沒的時候船長沒有逃亡，而是與船共存，靜待死亡，堅守崗位。泰坦尼克號設計師湯馬斯安德魯斯在船即將沉沒之際，獨自在船艙看著一幅畫，不久與自己的傑作共同葬身海底。阿斯特四世是當時世界上最有錢的人之一，他在把自己懷孕的妻子送上救生艇後，把自己的位置讓給了一名婦女，自己則跟著船一起葬身海底。

死亡的乘客有很多貴族、高官、有錢人，他們都有機會上救生艇，但是都把位置讓給了婦女兒童，在他們看來，責任比生命更為重要，能夠坦然面對死神，承擔自己的社會責任，榮譽感是貴族精神的真正體現。

換在某種情況“讓領導先走”的精神很多時候也確實讓人感動了。

老威觀史

1998年一部悽美的愛情電影讓全世界的人都瞭解了泰坦尼克號，這艘於1912年4月14日在北大西洋沉沒的英國豪華遊輪，卻是它的首次航行，泰坦尼克號也創造了人類航海史上最大的災難，船上共2207人（乘客1326人，船員891人），有1500人左右隨著郵輪傾覆葬身海底！

至於說為什麼船上的人不到冰山上等待救援，大概有以下幾點原因：

1.突如其來的災難瞬間讓所有人驚慌失措，亂作一團，來不及思考可能的自救方案

2.低溫使人們迅速失去了行動能力，在浩瀚大洋上的冰冷夜晚，刺骨的海水吞噬著一切

3.冰山也是非常陡峭，只憑人力根本無法徒手攀爬，更何況落水者達上千人

4.即使爬上冰山，其刺骨寒意比海水更甚，最終結局也是凍死

什空翼

1912年4月14日晚11點40分，泰坦尼克號和冰山底部發生了猛烈的撞擊，使得船右側吃水線被劃出了一個93米的口子，兩個小時四十分鐘後，整艘船徹底的消失在了海面上，帶著讓人難以承受的痛苦，消失在了茫茫大海中。

時候根據統計以及各國爆出來的數字來看，當時乘坐這艘號稱“永不沉沒的船”的，算上船員共有2208人，但是最終救回來的只有700人左右，就好像死神發出了召喚，帶走了1500多人的生命。

很多人看完電影版的《泰坦尼克號》後，除了感嘆傑克和露絲的愛情，為遇難者悲痛外，會發出這樣一個疑問。為什麼沒有登上救生艇而落水的乘客們不能爬上旁邊的冰山上等待救援呢？

不知道大家有沒有冬泳的經歷，很多冬泳愛好者，在冬泳之前都要做好熱身運動，同時下水之後還要適應環境才能夠開始游泳。

我們要知道，泰坦尼克號沉默的時間是半夜十一點多，而4月份還是一個比較寒冷的季節，大西洋水錶溫度年均為16.9攝氏度，這個溫度還是白天的平均溫度，到了半夜，雖然不會到零下，但是溫度仍然低的嚇人，船上的人們在事故發生之前還在進行歌舞會，在沒有任何準備的情況下就掉入了冰冷的海水裡。

在水中的阻力本來就很大，更別說冰冷的海水再加上沒有做好運動的乘客們，他們就算看見了冰山，也沒有能力游過去啊，更何況這個時候都陷入突然的驚慌中，旁邊還有佇立的巨輪擋住了視線，光線模糊，冰冷的海水時刻侵襲，身體行動的不便，很多人都在驚慌中就失去了生命。後來打撈的過程中也發現，很多人都穿著救生衣，他們都是被冰冷的海水凍死的。

還有一個原因，哪怕有人幸運的看到了冰山，並且游到了冰山旁邊，但是我們可以想象一下，水中的冰是什麼樣子的，沒錯，歸結成兩個字就是 冷；滑。又冷又滑的冰山，哪怕帶著工具登上去還要費很大的勁，更何況徒手的乘客了，在爬冰山的過程中不是被凍死，也是力氣用盡而葬身大海了。

其實小太陽認為，雖然泰坦尼克號沉船的原因沒有完全的肯定，但是死掉這麼多人更多的是因為人性的自私，當時的救生船能夠容納500人，但是最終救生船上只有13個人，就是因為怕大家爭搶救生船而導致船翻了，

同時如果搜救艇能夠早一點接收到信號，來的早一些，也會減少很多的傷亡。不過逝者已矣，希望我們能夠更加的珍惜生命，珍愛生命。

關注小太陽，每天都有新鮮的歷史知識雙手奉上。

小太陽D

都有冰山了，那溫度還敢靠近嗎？在水裡都能被凍死，更何況待在冰山上。再說他們怎麼往冰山上跑，船都沉了，只能游過去了吧，帶上棉被更不現實，一個人都不一定能遊動，更不要說拖個棉被了，就算拖過去也都溼透了，還怎麼保暖。而且沉船的地方又不一定是在冰山附近，那麼大一艘船，遊也要遊好久吧，在那麼涼的海里遊那麼久，體力遲早耗光。所以還是找個沉船的碎片，趴在上面等待救援比較好，既保存體力，又避免了海水的低溫。

天星派

冰山一般是爬不上去，所以人是爬不上去的，退一萬步講，即使人能爬上去，人的皮膚和冰會立即凍在一起，人會被凍成冰塊，這個就和我們小時候因為好奇把自己舌頭粘在冰冷的門把手上是一個道理

蜜汁燉魷魚529

因為TTnc[嘻嘻],點擊[ http://pinyin.cn/e291099 ]查看錶情在撞上冰山後並沒有停在那兒。而是右弦被劃開之後又航行了一段時間聽以沉的時候附近是沒有物體的請各位採納我的答案。[嗯嗯],點擊[ http://pinyin.cn/e291993 ]查看錶情謝啦！[拜拜],點擊[ http://pinyin.cn/e293251 ]查看錶情

吊德斯解說845

豪庭遊輪“泰坦尼克號”，一個被當時成為“永不沉沒的船”，卻在1912年4月14日處女航時，在一個寒冷的夜晚的11:40分，接近凌晨12點的時候，因為與冰山發生了撞擊，而被撞出了一個93米長的大洞，歷經整整三個小時後，在4月15日的凌晨2小時40分後，泰坦尼克號完全沉沒。

在船上，曾經有乘客調侃說：“除非上帝來召喚它，否則這艘船是不會沉沒的”，但是一語成讖，上帝真來召見泰坦尼克號了。

電影《泰坦尼克號》演繹一個非常悽美愛情故事：

窮小子傑克賭到了一張泰坦尼克號的船票，登船後，與富家女露絲產生了一段纏綿而刻骨銘心的愛情故事。

傑克和露絲兩人在船頭上一起展臂高飛的浪漫又讓人感動的經典動作令人念念不忘。

而當船將要沉沒時，露絲冒著生命危險去幫傑克脫離困境，之後露絲不願意獨自上救生船，堅持和傑克在一起，二人雙雙落水。最後，傑克把生的機會給了露絲，最終露絲獲救。

看完這部經典的影片，相信大家都會淚眼摩挲，被傑克和露絲悽美的愛情故事所震撼，為泰坦尼克號的沉沒，為那些逝去生命的人們而唏噓不已。

船上的人為何不去冰山避難？

事實是，冰山一般是爬不上去，所以人上不去，就談不上去冰上面避難的問題。退一萬步講，即使人能爬上去，在低溫下，人的皮膚立即和冰凍在一起，不久就會被凍成冰棍。

泰坦尼克號為何損失慘重？

1、發送求救信號和接收的問題：

泰坦尼克號沉沒時開始發送了CQD遇難信號，因為英國的無線電操作員更喜歡老式的CQD遇難信號。隨後在沒有收到回覆的信息後，又發送了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS，這是新的呼叫信號。

但不幸的是，求救信號並沒有及時被收到，因為接聽員沒有24小時監聽無線電。求救信號是在第二天早上被收到的。

2、泰坦尼克號上的救生船不夠。

泰坦尼克號的救生船數量是符合英國的法律規定的，當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的，只是起到向救援船上轉移乘客用的。

而更殘酷的現實是，即使泰坦尼克號上有足夠的救生船隻，但是船員們沒有時間來放下所有的救生船！

3、人們的冷漠。

其實，在大多數救生船上，還有不少的空位，但是怕人多爭搶空位導致翻船，它們而決絕的離去，間接導致了更多人的死亡。

4、海水的冰冷。

在4月份的凌晨，海水還是很冷的，人在水中很快就會失去知覺，很多人是被凍死的。

泰坦尼克號上死了多少人？

“泰坦尼克號”共載運2207人，其中乘客1316人，船員891人。

雖然各國的對泰坦尼克號上傷亡人數統計不同，但是大體是在1500人左右，也就是說死亡率在70%，不得不說，“泰坦尼克號”事件是二十世紀最慘重的災難之一。

願逝者安息，災難不再。

歷史漫談君

江湖流傳，泰坦尼克號因動了被施了魔咒的公主木乃伊的屍體而致使其觸礁沉沒。

“誰要是打擾了法老的安寧，死神的翅膀就將降臨在他頭上。”

這句神秘而具有威懾作用的古埃及語言被刻在了亞曼拉公主的陵墓之上。 亞曼拉公主死後，人們根據她的遺願，把她的屍體做成木乃伊，神秘而詭異，而盜了亞曼拉公主陵墓的人竟都離奇死亡，以下就簡單介紹幾個案例。

亞曼拉公主的詛咒開始於19世紀末，當時有幾個盜墓者為了盜取陵墓中的珠寶而私自挖開陵墓，將木乃伊高價賣給了一個富商。四個盜墓人本以為發了大財，本以為可以享受天倫之樂，卻沒有想到接下來的卻是厄運連連。 富商買下木乃伊後回到旅館，但其中不知發生了什麼詭異的事情，富商竟然巧無聲息地離開了飯店，不留任何蹤影，獨自走進沙漠荒蕪地帶，在黃沙滿天的無邊無際大漠之中消失得無影無蹤，從此在人間蒸發。

盜墓者也遭遇了悲慘的境遇，一個人走在街上時，在毫無意識之下竟被橫飛來的子彈擊中，在鬼門關中走了一趟，死裡逃生，但卻廢了手臂。又一個人，冒著生命危險盜取陵墓換取的錢財還沒花掉錢，就離奇地破產了，沒有人能說出個所以然。另一個人則無緣無故生了一場大病，竟花光所有積蓄，而身體卻每況日下，只好在街頭販賣，過著十頓九餓的日子。

後來經過幾度波折，木乃伊被送到了大英博物館，但這份詛咒並沒有結束，仍然以它離奇詭異的方法讓一個又一個人遭受災難。運送木乃伊到達博物館的人中，不死即傷。 因為所有接觸過木乃伊的人員都遭到離奇的報復，大英博物館主管便決定將木乃伊放在儲藏室，而此時木乃伊似乎在暗中操作並且帶著死亡的凝視，對準一個一個目標，然後讓他們見不到明天的太陽。它似乎在笑，面容猙獰又詭異。 木乃伊自被挖掘後，總是以它邪惡的力量讓一個又一個生命消失，但仍有人不相信木乃伊身上的魔咒會以它獨有的方式表現出來。

10年之後，一位考古學家打算將木乃伊送回美國研究，而他選擇的運輸工具就是當時最有名的泰坦尼克號。而泰坦尼克號的沉沒，是否與木乃伊的詛咒有關，至今不得其解。

那個寒冷的夜晚，海風攜帶的寒氣刺骨，大海茫茫卻看不見方向，一片漆黑。船上的富人們飲酒作樂，載歌載舞；窮人們在他們的世界裡也聊得非常歡樂，誰也沒有意識到死亡正在向他們走來。

時間在一秒一秒地過去，突然泰坦尼克號與冰山發生撞擊，右舷部位吃水線下被劃了一道近百米長的大口子。 由於當時海風大，大量海水湧進船艙內，兩小時40分鐘後全部沉沒。

在死亡的邊界，每分每秒都是在跟死神賽跑，兩小時40分，可以使人們抵達冰山等待救援，卻無人遊向冰山，只是在汪洋大海中苦苦掙扎，以至於基本上全船覆滅，這是為何？

其一，體力不足：泰坦尼克號沉沒地點緯度比較高，即使已經進入了春天，高緯度地區依舊是寒風刺骨，海水更是凍得讓人窒息。泰坦尼克號在撞擊之後，又開行了一段不短的時間，到了沉沒的時候，距離冰山已經很遠，非人力所能及。

在這個極冷的環境之下，要想游到冰山的位置，幾近是徒勞。

其二，冰山特性：冰山的溫度是非常低的，並且非常滑，靠著人腳人手爬上去的幾率幾乎為零。冰山不同於浮冰，它的高度和傾斜度決定了不會有人能爬上去。

況且，泰坦尼克號是一艘超級巨輪，與冰川撞擊後，冰山受到外力的作用，在茫茫大海中，又有風力推進，發生位移不是不可能。在當時的科學技術來說，要在茫茫大海中尋找一個人，幾乎不可能。

其三，虛象。在緊急情況下，人們不敢貿然往冰山處游去，因為光的折射與全反射在大霧之中會產生一種虛擬的海市蜃樓現象，就算游過去也是徒勞無功，何必做垂死掙扎。

對於泰坦尼克號的事故還有另一種說法是由於當時船上發生了火災，火勢兇猛，並且有聲稱並未發現巨輪上有裂痕卻有被燒燬的痕跡。

泰坦尼克號的毀滅依舊是個謎，但好萊塢電影《泰坦尼克號》卻讓我回味至今。

腦海裡始終記得，當死神竭力將露絲與傑克分開時，他死死握住露絲的手，並且在不停地哈氣讓露絲的手溫柔起來，而自己卻浸泡在海水裡沒有了溫度。

“我愛你，傑克。”露絲知道他下一秒可能就會到另一個世界去。

“……別這樣…沒到告別的時候…沒到…你明白嗎？”他嘴唇被凍得沒有了顏色，他已經感覺到死的靈魂已經要進入他身體的每一個部位，最後一個細胞也正在走向死亡。

“我很冷…”露絲也很虛弱，她生活在富貴人家裡，從來沒有受過如此災難，與他人相比，她身子骨顯然弱得多。但她依舊堅持握住傑克的手，不鬆開。 傑克已經感覺到自己最後一口氣即將耗盡，用他那微弱的聲音對露絲說:

“……我還有……還有一個心願……你必須答應，要活下去……不……不能絕望，……無論……發生什麼，無論……多麼……艱難，……快答應我，露絲，……答應我，一定做到……”

等到傑克最後一個細胞也失去知覺，他的手脫離了露絲的手，慢慢地沉入幽暗的海底。

歷來現實

冰水混合物的溫度是0℃，冰山上的溫度要低於0℃，只有嚇傻的人才會爬冰山……可惜，客觀情況更加讓人無語，你沒有專業登山鎬，不可能爬上滑溜溜的冰山。

話說，泰坦尼克號的船名來自古希臘神話的巨人“泰坦”，它代表著當時最高級別的造船工藝，被形容為“永不沉沒”的巨輪。腦洞開大點，它不會帶著登山鎬出航，無論如何這玩意真的沒用。

船底擁有16個水密隔艙，4個隔艙進水都能保持漂浮，泰坦尼克號何以會沉沒？答案很簡單，行走路線詭秘的那座冰山，不多不少讓5個隔艙進水……

1912年4月14日晚，泰坦尼克號以接近23節時速（相當於每小時40公里）行駛在北大西洋上，它的擁有者白星公司想創造從英國到美國的最快航行速度。

深夜11點40分，瞭望員弗雷德裡克·弗利克發出警報，他用肉眼觀測到前方有冰山靠近。當時，船上唯一的望遠鏡被二副鎖在櫃子裡，否則會更早發現海上冰山。上面這張圖可見“冰山路線圖”，它的漂浮姿態很不正常，確實詭異！

弗雷德裡克·弗利克的警報發出37秒後，泰坦尼克撞上冰山——船的右舷和冰山發生猛烈摩擦，右舷前部吃水線下的鉚釘斷裂，海水迅速滲入船內。隨後，首席造船工程師托馬斯·安德魯確認隔艙進水5間，平靜地對史密斯船長說：“泰坦尼克號沒救了。”

4月15日凌晨0點5分，史密斯船長下令放下救生艇，後者的容量只夠裝1178個人（很多救生艇為防止傾覆只裝一半人），而船上的總人數是2224人。

凌晨2點20份，泰坦尼克號經歷2個小時40分鐘的掙扎，終於完全在海面上消失。它的乘客只有702個人獲救，多達1522個人遇難。與很多的海難不同，大多數泰坦尼克號的遇難者都穿著救生衣，他們是被活活凍死的……

當時船上測得的溫度是零下1℃，人們不坐艇就要被冰冷的海水浸泡，而人在海浪裡的行動能力十分有限。你入水折騰幾分鐘，就基本沒有什麼行動能力，接下來就聽天由命。

開頭說了，沒有登山鎬，你是無法登上冰山。按照當時的情況，落水的乘客除非就在冰山旁邊，否則根本沒力氣游過來。

不妨做個假設，有人碰巧有工具爬上冰山，他又會怎麼樣呢？他最要緊的事情，就是馬上在冰山上燒1把火，火堆也好、火爐也罷……有火，他才能抵禦冰山上刺骨的寒冷，若不能還不如跳入海里溫暖。

你可以想象，從泰坦尼克號上逃出，又經歷海水浸泡……這個登山者還能生什麼火，根本就沒什麼材料讓他點火，打火機能夠點著就謝天謝地了。

寫了這麼多，我來總結一下：泰坦尼克號撞冰山之後，乘客是不可能呆在冰山上避難，等待救援。原因是他們沒有登山鎬不可能爬到冰山上，假設有人能夠上去，他們也會被寒冷逼得要跳海。

關鍵字: 泰坦尼克號 冰山 避難