上善若水160222912
本行業問題，我來回答。
這個問題其實挺有意思的，但是可能我給出的答案和很多人想象的是不一樣的，就是中國電信和中國聯通即使現在基站完全共享，並不是一個很好的主義，而且也可能有信號變好的地方，但是也有信號變壞的地方。
基站其實並不是越多越好，合理的規劃才是最好的。
基站的建設是有規劃的，其中有一個很重要的考量就是用戶量。簡單的說是為了保障基站覆蓋下用戶使用體驗可以達到設計的要求，用戶越密集的區域，基站的覆蓋距離要越小；而用戶比較稀疏的地區，建站就可以建設的兩個基站之間距離的要遠一些。
而中國的運營商之中，電信和聯通的用戶分佈其實也不是一樣的，聯通北方的用戶比較多，所以北方聯通的基站建設的要更多。而南方電信的用戶比較多，所以電信在南方建設的基站要多一些。
而如果基站完全共享共建的話，成本均攤，北方的電信就會吃虧一些了，因為它本來是不需要付出這麼多的，而南方則是聯通要吃虧一些。現在運營商的結構都是以省級為單位獨立核算的，很顯然是省分公司就不會同意完全共享共建。
現在在4G基站之中，其實也有部分基站是電信和聯通合建的，就是你們說的這種信號合併，但是使用體驗並不是很好，只能說是可以湊合用，甚至有的時候還會起到反效果。
現在的電信的Band3的頻點是1825，聯通的Band3的頻點是1650,兩家的頻率是挨著的，在某些區域，電信和聯通就合建了一些基站，共用BBU/RRU/天線，在數據上進行分流，各自的用戶通過路由走到各家的核心網。
這樣的基站在電信裡被稱為"電聯共享"基站，在聯通裡被稱為"電信競合"基站。
其實和大家想象的不一樣，在4G時代，電信和聯通是已經部分聯手去對抗中國移動的。
不過其實這樣是會有一些問題的。
基站並不是建設完了就完事兒的，我們網絡優化人員還會針對基站進行優化調整，很多時候是會調整天線的方位角、下傾角等來控制基站的覆蓋區域。所以問題就來了，這是一個電信建設的電聯共享基站，電信在北方的基站要稀疏一些，它的基站覆蓋的範圍比較大，所以它的傾角設置的比較小，要儘量的遠打，但是聯通不需要啊，邊上聯通的基站比較多，共享基站打的遠了反而干擾聯通其他區域的信號，這是一個問題。
而且，網優人員還會針對用戶密集區域去調整天線的方位角，去加強重點區域的覆蓋，那麼假如這個基站是聯通的基站，我把天線調整到我需要的區域，那麼電信可能就在其他的方向出現了覆蓋空洞。（p.s.現在的基站的天線，4G天線基本是以65度的天線為主，是定向天線，天線面對著的方向信號是最好的)。
所以，在很多區域的合建的基站就是可以使用，只有信號覆蓋實在是缺基站的時候才使用的。也有的時候，比如聯通開了一個電信競合的基站，電信過段時間在附近建設了一個自己的基站，反而會要求聯通把對於自己的共享部分關閉。這樣的情況也是很多的。
總而言之，除非是電信和聯通合併，否則是不會出現電信和聯通全面的共享基站的情況的，按照現在的局面來看，4G的共建共享的實驗效果並不是很好。
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通信一小兵
我與中國移動有過兩次較量，都是隔空伸手打架。我本來想算了，無法跟地痞流氓生氣，跟垃圾人，垃圾企業生氣，但如鯁在喉，一直不痛快。
第一次較量，我有一個移動號，用了十年，大約在二零零四年五月，我開通了一個月的五毛流量，只有一個月啊。大約在二零零八年，我忽然查了一下10086，四年的時間，這五元流量費一直在扣錢。
我問10086，我用過流量嗎？答，沒有。
那為什麼一直扣錢。答你同意開通。
我只開通一個月，四年，一直沒用流量，若我同意一直開通，能不用嗎？證據在哪，我同意一直開通?簽字，錄音?答，查一下。
為此事，和10086，屬地移動公司電話交流了無數次。皆沒效果，後來我打工信部投訴電話，答，只負責協調。真是朗朗乾坤，出了怪事，竇蛾碰上這樣的事，冤！
後屬地移動公司一客服小姑娘聯繫，同意退四年流量費，共計二百元，但只能充話費。孃的，這有些強盜了，若我當初提兩捆蔥去交費，你同意嗎?我堅決要求退錢。至晚上六點半，小姑娘說別難為她，她只是幹活的，這麼晚，沒下班，處理我這事，讓我答應。我生氣了，你下班晚，處理這事，是你們移動公司造成的，好像我的罪過。
她去請示了數次領導，終於同意退二百現金。
此事過去不久，我家人的移動號挨個查，女兒的移動話費有問題。當初為了學英語，辦了個號，每月八元，不知何時，變成三十八元套餐。這上哪說理去?
10086答覆，你同意辦的。
電話錄音，簽字，有任何證據證明我同意辦的，我認可，你們提供證據。
當然沒有證據，因為我及家人就沒同意過。
又是無教次反覆。又投訴工信部，無用。冤死了。
後來，屬地移動公司有一個小夥處理此事，很強硬，同意退一百五十元，其中五十元是退費，公司出，那一百元他個人掏，補償。
我說不用你個人出，要公司出，又不是你的錯。
又無數次溝通，最後小夥火了，不要拉倒，愛怎麼地都不怕。
直到今天，這事也沒處理好，近一年時間了。
移動是副部級央企，很牛，寵然大物。但我想說的，移動的做法真的敗壞了社會風氣，所作所為絕不是央企應為。無數套餐，也是無數套路，想盡辦法坑用戶。有多少人莫名為移動扣過錢？又投訴無門？
作為國企，應為國，為民，奉獻。反思一下，中國移動，頭頂國企，幹下三濫事，應該嗎?
撿到籃裡都是菜
電信千萬不能和聯通聯合成一家，聯通的名聲太壞，給用戶挖的坑太多太深。這樣的企業一定叫它破產。在中國滅絕。
佛馬基斯三
理論上是的
一是基站多了
因為兩者基站都可以利用，更有利於完善網絡覆蓋。
二是頻率多了
可以優選最好的頻率建設，有利於網絡覆蓋。
三是資源多了
有幾張牌照，選擇性更廣。
實際上是然並卵
一是整合不易
這兩家都有一大攤子，誰接都難以理清頭緒。
二是沒有做到互補
聯通和電信重點都是發展了城市，在信號覆蓋上互補性並不強。
答題不易，大家覺得有用就給予關注點贊收藏吧。感興趣就多多留言交流。久久百事通為您答疑解惑。久久百事通
現在的通信行業國家管控還是比較嚴格的，我更傾向於移動聯通電信合併，然後成立社會公益類的運營商，流量通話可以很便宜或者不要錢。這樣也能減少投資，還能還利於民
迷糊的糊塗蛋
基站共享聽說過，信號共享可能嗎？也就是說聯通可以用電信的信號打電話。
有夢想有將來1
信號絕對會變好，但是網速會變慢！就是現在說的信號滿格網速很慢的現象！
小明大眾汽車配件
只見過三足鼎立。
貓咪—地球
毋庸置疑，如果中國聯通和中國電信在全國範圍內共享所有頻段和基站的話，那麼信號一定會變好。
在2G時代，聯通和網通沒有合併前，聯通的CDMA網絡覆蓋率就跟中國移動差不多了。後來經過電信的多年經營，目前覆蓋率已經趕超聯通。尤其在南方，電信的信號要遠好於聯通。但是在北方，聯通的信號要好於南方。
在4G時代，聯通和電信的基站數量相差不多。聯通和電信覆蓋範圍各有優勢。聯通擅長與政府打交道，公共區域的基站更多。電信在新建小區，校園的投入比較大。如果兩家能共享頻段和基站，那一定能優勢互補，覆蓋範圍應該跟移動差不多。
在將來的5G時代，中國電信和中國聯通已經確認共同建設一張5G網絡，集兩家運營商的全力，未來的5G網絡一定能縮小與移動的差距。
茗頌
絕對不允許合併，如果聯通和電信合併，移動和廣電合併。不是又組成了更嚴重的壟斷行業現象
