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我可以明確的告訴你是假的，騙錢的。這些一般都是江蘇那邊的人在招，過去的時候說的很好。給你各種安排，住宿，車費，體檢報銷。到了之後給你要錢辦證或者直接告訴你你要先在流水線先做兩個月熟悉產品等通知。然後你就順利的成為了一名流水線員工，之後誰還理你了。到時候你自已做不下去了，就只能自已走了。能不能掙到錢是小事，自已花錢還得受苦
相忘於江湖夢
騙人的。去年我從58同城加了，然後讓去蘇州，安排食宿報銷車費，我看了那個人朋友圈，說的頭頭是道，過去三天是培訓，培訓完發什麼資格證才能上崗，要達到八千到一萬要跟駕駛員跑西藏那邊，不巧的是我在老家的工作就是物流公司出納，和三百多個駕駛員打交道。根本不需要什麼跟車，跟車的都是自己家的媳婦，大家千萬謹慎，不要輕信
晨小廚
騙人的，騙人的，騙人的，重要的事情說三遍！我剛剛特意去前程無憂搜了一下物流普工的招聘啟事，剛好也看到了題主發的第三個圖的招聘信息（後來圖片好像被題主刪掉了）。我這邊顯示是國內沿海城市某企業的異地招聘，我再點到具體地址，卻顯示：沒有確切的上班地址。
可能工作的確有這個工作，但工資絕對不是這個工資。普工就幹散貨拼箱、貨物分揀、整理核對盤點，搬運的活，還沒有夜班，然後可以給你8500-11000的工資？是天上掉餡餅吧，完全沒有技術含量的工作，為什麼會給這麼高的工資？要知道，物流專員的薪資待遇普遍也就3-4.5K，具體見以下分佈圖：
物流行業當中，有八成的人從事操作崗位的工作，工資計件制，或者按多少錢一噸計算，多勞多得，但是一個人的時間和精力始終是有限的，工資也是有個區間的，大部分人都是拿中下位的工資，而招聘往往會按上限工資去寫，目的是吸引更多人來應聘。何況招聘信息上寫無夜班，長白班，那就意味著單價是稍低的，也沒有相關的夜班津貼，就更不可能把收入拱上去。
物流跟單員，也是一樣的道理，說白了就算客服文員，主要是服務客戶，包括貨物核對，物流查詢，解決客戶物流問題，處理一些異常訂單，接聽電話，打單之類，一般一天干10小時以上，一週最多休一天，一個月下來，加上加班工資的話，也就在3000-6000之間，不可能去到上萬。
總而言之，物流行業具有勞動密集型的特點，普工操作工跟單這類基礎崗位是物流行業的主力軍，一般技術含量低，要求不高。所以就當前勞動力市場價格而言，工資是不會太高的，除非拼命加班加點，把加班工資拱上去，才有可能拿到較高的工資（但一般能上萬的真是鳳毛麟角了）。否則，如果求職網站對這類崗位寫的工資過高，那十有八九是有誇大水分，吸引求職者而已，請務必加以甄別核實，謹防上當受騙。
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物流跟單員其實就是貨物押運員。工作內容主要是：負責確認貨物送交客戶的完好狀態，記錄實際送抵時間，並瞭解收貨人意見，而司機負責安全運輸。做“物流跟單員”沒有技術要求，只要責任心強就可以，因此，物流跟單員的工資大概在每月3000元左右，對於月薪萬元招聘物流跟單員，根本就不可信，物流跟單員的工資更不可能超過公司白領，你覺得沒有技術要求的工作卻能夠達到這麼高的工資有可能嗎？世上沒有免費的午餐，踏入社會以後一定要多長些心眼，社會遠遠比你想象的複雜，希望以上提供的信息能對你和看到的網友提供幫助，謝謝
尤文圖斯丶C羅
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告訴你，各大求職平臺裡確實有將一般崗位的薪酬標的很高很高，這是真的，但與現實情況不符。
【1】從工種上看
物流普工操作工跟單員都是很一般的崗位，從崗位任職資格上來說，門檻很低，從事這些工作不需要太高的學歷和很專業的技術，薪酬卻標的很高，正所謂：“無事獻殷勤，非奸即盜”，這裡面肯定有貓膩。
【2】這背後的貓膩有以下這幾種情況
1、正規企業不得已的做法
主要還是現在招工太難，特別是一線操作工和普工，不得已，只能在招聘的時候把工資寫的很高，來吸引求職者，先把人吸引過來，後面再聊，能留多少是多少。
2、無良企業（騙子公司、非法組織等）的慣用做法
有些企業本身的環境和條件已經很惡劣，從事的業務還不那麼正經，靠正常的招工，肯定幹不過正規企業，就假借招工的名義，靠高薪吸引眼球、引誘求職者上當受騙，現在58同城上已經出現了很多傳銷組織假借招工之名來發展下線的真實案例。可見傳銷組織也在與時俱進，熟人之間實在拉不了人了，只能轉移到網上了。
天下沒有免費的午餐，也沒有不勞而獲的好事，現實點才不至於上當受騙
職場小閣
知道為什麼錢難掙嗎？知道為什麼人與人之間信任度越來越少嗎？知道為什麼幹實業基本上困死嗎？就是因為這些垃圾人的存在！希望有關部門加大打擊強度！把這些人打入黑名單！國家才能真正的強大！
情感傾訴68
騙人，物流配送好地段 拼命幹才有的高工資，不是普遍性。
何大拿S
還是來做件好事吧，我估計你肯定是在58這種垃圾網站上看到的，都是中介機構吸引你過去，有的還要交錢！是不是工作都在沿海江浙一帶？
估計你是小年輕吧……沒吃過虧上過當
小麗出品
2500-6000才是實際工資，網上都是亂說的
物流小李vlog
親身經歷過才知58同城上的所謂高薪，是實實在在的騙局。去年在58同城看到青島港口卸船，一天能掙三四百，結果到青島榮成，一天只掙四五十元，每噸五元，幹了十幾天，給了四百，還有幾個同事，一分錢沒給。千萬別在上當。
