愛吃牛羊驢肉
這話說的，什麼叫保定市南部好多年沒有變化？是整個保定市都沒怎麼變化好伐？
作為河北省曾經的省會，保定市有著得天獨厚的優勢，那就是省會地位深入人心，但是在石家莊作為省會已成既定事實的情況下，保定市的感慨和回憶殺並沒有什麼卵用。
今日的保定，作為河北省11個地級市裡面的GDP第五，似乎也印證了高不成低不就的尷尬地位。
而且，保定市的地理位置在河北省也相當居中，是首都北京和省會石家莊之間的“橋樑”，這更讓保定不得不充當尷尬的“中間”位置。
這樣一個曾有過無上榮耀，但卻在今日失去光環的城市，將會有一個怎樣的未來呢？靜夜史認為保定市的前景並不會太光明。所以，至於未來保定發展方向在哪裡，似乎也不那麼重要。長期以來，包括保定市在內的所有河北城市，尤其是冀中南城市，在城市擴張方向上都有以下幾個共同特點：
城市整體發展水平不高；
貪圖大而全，攤大餅現象嚴重；
朝秦暮楚現象突出，沒有長遠的方向規劃；
受北京的政治影響明顯。
例如幾年前鋪天蓋地的正定新區，石家莊越過滹沱河一路向北，和正定進行銜接融合的趨勢相當明顯。作為典型的北方缺水城市，沿河發展無疑是靠近水源且節約耕地等資源的可持續發展道路。
但是更早的時候，石家莊的總體發展方向是東南，因為東南方向地勢平坦，適合大規模城市建設且遠離西部山前地震帶，石家莊經濟技術開發區就是當時的產物。
作為省會的石家莊饒是如此，作為石家莊領導的二級城市，保定市的發展如何能夠打破桎梏實現跨越式發展？能夠不受其他城市特別是石家莊的影響已經是老天保佑。
當下的保定，從歷史基礎上來看，沿著京廣線向東北和西南方向擴張無疑是既簡單又有效的發展方式，但兩個方向的盡頭分別是北京和石家莊，如果保定在京廣線走廊異軍突起，其產生的效益會毫無保留地被北京和石家莊吸走，特別是人才和資本，所以為了保定的發展，京廣線沿線是不能考慮的。
這也就根本上否定了向北或者向南發展的可能性。
很多人認為，保定市的未來，蘊藏在東部，特別是東南，因為這個方向，有雄安新區。自2017年4月1日成立雄安新區以來，這個“北方深圳”、“中國的紐約”“千年大計”就一直吸引著全世界的目光，作為曾經的下轄區域，保定毫無疑問是“近水樓臺先得月”。
但問題是，這個掛著“河北雄安新區”帽子的新區理論上屬於河北省，和保定市沒什麼關係，而實際上這是國家級別的新區，又和河北省沒什麼瓜葛。
在靜夜史看來，雄安新區作為疏解北京非首都功能的新區，本質上和通州、大興等北京城區沒什麼二致。這意味著這塊“國中之國”，就像河北大地上的第二個太陽一樣，不僅無法給大地帶來滋養，反而會將萬物曬得奄奄一息。保定作為最靠近雄安新區的城市，必然也會成為首當其衝的城市。屆時保定不僅會失去數千平方公里的經濟腹地，還將失去更多的資源和人口，經濟發展更加舉步維艱。
也正是因為如此，雖然保定東站高鐵站已建成多年，但始終和市區相去甚遠，孤零零地矗立在城市以外的區域。
所以那些高喊保定和雄安新區協同發展甚至一體化的人，實在是沒有必要這樣來挖苦和傷害保定，這個城市已經相當艱難了。
而排除了東部，保定市就只剩下一個發展方向——一路向西。
但困難終歸比方法多，因為保定西部是高聳的太行山，這裡不僅無法進行大規模城市建設，還是著名的地震斷裂帶，更令人絕望的是這裡也是京津冀生態涵養區，主打環保，保定向西發展也變得更加不現實。
所以，保定的發展方向，是四面受阻。但為了保定的未來，即便如此也要瘋狂擴張，就是為將來留下些土地指標也是好的，所以在2015年5月13日，保定市將周邊的滿城、徐水和清苑三縣納入城區範圍，從此三區變五區，保定市城區面積由原來的312平方公里增加到2531平方公里，市區人口由原來的119.4萬人增加到280.6萬人。
不過，這種四面出擊的姿態並不能掩蓋保定沒有方向感的尷尬，行政手段的擴容也註定要遠遠領先於市場作用，所以保定的崛起還有太長的路需要走。
當前的保定，向四面發展的可能性較小，效仿香港向上發展的可能性也不在，因為根據保定市出臺文件，新建建築物限制為18層，這讓保定向天空要地成為不可能。
而在靜夜史看來，向下發展不失為一個良策，也就是先整好市政服務設施，提升城市風貌水平。眾所周知，保定市的“修路”已成城市名片，在全國如雷貫耳，這樣的現狀如不改變，不僅僅是保定人怨聲載道，外來人才更會由此望而卻步，保定市的發展就更無從談起。
所以，走好腳下的路，未來才有可期。
多有疏漏，煩請斧正。
我是靜夜史，期待您的關注。
