木魚輕舟
行人闖紅燈被撞死，他已為他的行為付出了死亡代價，他的過錯只是闖紅燈，一輛車闖紅燈也只扣6分幾百元罰款，憑什麼人要白死呢。駕駛員肯定是要賠償的，人的生存權利大於任何一條交規，拿駕照第一要求就是眼睛視力好，一個大活人駕駛員沒看見嗎？況且交規規定機動禮讓行人及非機動車，剎車不及要麼沒看見，要麼速度過快剎不住，這些都是駕駛員的過錯，所以全責是車主，如果硬要說行人闖紅燈過錯的話，可以把人闖紅燈提高到和車輛闖紅燈一樣，6分加罰款，頂破天1千元。家屬拿全額賠償再減1千元的過失費。所以廣大駕駛員，要提高駕駛技術，熟記交規，心存善念，一定要以人為本，珍惜生命，包括珍惜別人的生命。行人也要熟知交規，特別雨霧天氣、晚上，過馬路小心，珍愛自己的生命。
阿炳汽修叔
律師大劉說法：只有兩種情況，一是車主承擔10%責任，二是無責任。
一、車主承擔10%賠償責任。
既然車輛是正常行駛，那我們就排除酒駕、醉駕、毒駕，認為車主有駕駛執照，車輛符合上路規定，駕駛員符合行車安全。
此時機動車在十字路口並沒有超速、闖紅燈，而是綠燈直行，此時行人闖紅燈，導致機動車未能及時剎車釀成事故，行人本應承擔全責，但由於行人相對於機動車來講是弱勢群體，我國道路交通安全法76條第2款規定，機動車一方沒有過錯的，也需要承擔10%的責任。
如果起訴到法院，具體的賠償項目包括，喪葬費、近親屬交通住宿費、死亡賠償金、被撫養人生活費，精神損失費（部分地區）等。
其中最多的是死亡賠償金，計算標準：
按照受訴法院上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收人標準，計算20年。60週歲以上的，年齡每增加1歲減少1年;75週歲以上的，按5年計算。
以上所有賠償項目相加，乘以10%，就是你應當賠償的費用。
你保險齊全，這些費用應當由保險公司承擔，所以你不用擔心。
二、車主不承擔任何責任。
如果有確切的證據證明闖紅燈是自殺，那麼車主不承擔任何責任，由闖紅燈者自行承擔所有責任。
根據我國道路交通安全法第76條規定，如果交通事故是由行人故意碰撞機動車造成，那麼機動車車主不承擔任何責任。
劉律師Lawyer
問：行人撞紅燈被正常行駛的車輛撞擊身故，第三者責任險保額是100萬元，車輛的手續齊全正常，民事賠償會怎樣判決？
答：行人撞紅燈被正常行駛的車輛撞擊身故，車輛第三者責任險保額100萬元，在證照齊全有效的情況下，即使機動車無責，但按照我國現行法律法規規定及《道路交通安全法》第七十六條第二款之規定“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車承擔責任，但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要的處置措施的，減輕機動車一方責任”的規定，事故責任認定應該判車輛承擔10%的責任。
這樣，民事賠償應該在交強險項下無責賠償闖紅燈身故者：精神損害賠償金、身故賠償金、喪葬費、扶養人生活費、贍養人生活費……合計賠償金額超過交強險項下限額11萬元部分金額，按車輛方承擔責任的10%賠償。
職業保險經紀人廉為民
我不回答你這個問題。
但是，由這個問題引出來的另一個問題值得大家深思～“如果行人不守交通規則闖紅燈，不管被什麼車撞死了或者傷殘了，車主反倒要承擔責任並賠償金錢的話，那是不是那些絕症晚期患者就找到了一個可以一了百了還有錢報銷醫療費的途徑了呢？”
只是，到時候就看哪個車主倒黴而已了。
渝採風
題主說100萬車損，保險齊全，估計是不懂保險。車損按照車的價格、用來修自己車的。100萬估計是第三者責任保險吧。
這個問題首先交給交警劃定責任，然後按比例賠償！希望交警不和稀泥，車主不是酒駕等情形的話應該不用自己掏錢，保險公司來買單！ 不過也影響生活！
很多行人 電動車 摩托車老年代步車過路口從不按照規則，就如同馬路是他們家的，自己是弱者出了事就該被賠償。換個角度想想，題主說的這個人闖紅燈被碰死了，人死了假設車主方賠點錢、老婆跟人走了，孩子受罪…或者老公拿著錢再取一房媳婦，孩子也受罪，父母也難受、白髮人送黑髮人！
過馬路都看看，多等幾秒就解解決了的事，相互讓讓就可以避免的，遺憾！
車主多買點三者，行人電動車少一些大爺思維，交警不和稀泥，希望這種情況就會越來越少！
幽狼144399056
行人闖紅燈被豪車撞死，民事賠償要根據責任劃分來確定。
一、交通事故的賠償主要依據是雙方在事故中承擔的責任。一般情況下是依據交警出具的事故責任認定書來確定。先由交強險進行賠償，交強險不足的部分再由第三者商業險賠償，還有不足的部分由肇事司機來賠償。
二、根據本案的情況，行人闖紅的、豪車正常行駛，行人應該承擔主要責任甚至是全部責任。根據道交法的規定行人負全部責任的情況下，機動車承擔最多10%的責任。畢竟，對於機動車來說，行人屬於弱勢一方，而且，機動車佔用的社會資源更多，承擔的責任也大一些。
三、對於豪車的車損100萬元，如果有車損險，可以找保險理賠，如果沒有車損險或者車損險不夠，還可以按照責任劃分找死者的繼承人承擔（前提是死者要有遺產）。
交通事故的發生，大部分是因為不遵守交通規則導致，尤其是闖紅燈現象，尤其是行人和非機動車切記不要闖紅燈，不要把自己的生命安全寄託在他人之手。
石家莊市管建濤律師
車損100萬？恐怕是筆誤，應該三者100萬。
這種情況，某個傻逼闖紅燈被車撞死，“稀泥工”很大概率判同責，車主承擔50%民事賠償，大概50-60萬的樣子，不計免賠的三者險。
因為傻逼行人違規在先，車主不承擔交通肇事的刑責。
黃司機峰劍劍
一、車損100萬，是不是指車輛損失100萬？還是說車損險買了100萬？還是說商業三者險保額是100萬？
二、責任是什麼？
得，且聽我分析一下。
雙方交通事故，那麼關於賠償問題，法院會依據交警出具的事故認定書來分攤這個民事賠償的比例。所以關鍵是要看在交通事故中，是否有責任？（如果覺得不合理，那麼可以選擇複議）。
如果駕駛員有責任，且駕駛員沒有飲酒逃逸等等。那麼現在交強險各項限額內賠償對方，超出部分按責任比例分擔。如果無責，就在無責各項限額內賠償，超出部分對方承擔。但是，有些時候，交警判無責，但是法院也會讓駕駛員承擔一定比例的民事賠償。
交通事故責任比例≠民事賠償責任比例，法院只是參考交警出具的認定書。有時候無責也要承擔民事賠償，可能是0.1，0.2等等。
如果買的保險足夠，那麼好好和對方家屬溝通，爭取和平解決。
如果車輛損失100萬，首先你這邊的事故責任比例的部分，你要是買有車損險，那是可以賠付的。
關於對方的那一部分，只有通過協商或者通過法院訴訟要求賠償。
六神說
一，刑事責任不用承擔，也就是說，不必被關。
二，民事責任還應承擔，也就是說，賠償還是必須的，按三者險辦理，不足部分，另外支付。
三，車損按車損險辦理。
黑狗5821
行人闖紅燈？對不起。本該你負全責，不過交通安全法裡有一條，為了照顧傷者，小車承擔次責，行人主責！
