陳修修
18650電池，本身是非常好的電池，重量輕，截止電壓低，可以低到2.75V，而且不會像鋰聚合物電池那樣“懷孕”。18650電池已經應用在了航模上，但是並沒有得到廣泛使用，主要還是用在FPV這一特殊的領域。究其原因，有三點：
1. 18650電池的放電係數和鋰聚合物電池相比，比較小，儘管現在的動力型18650電池可以做到10C，但是和鋰聚合物電池的幾十C相比，放電電流還是小。18650電池內阻大，放電壓降大，不適合長時間大電流使用，但是在低電流放電時壓降很小，和普通鋰電沒有區別，所以適合低電流巡航飛行，這就剛好適合了FPV的特點，目前很多人都採用18650電池組來作為FPV載機的動力電池，效果也非常不錯。有人使用3S 12000毫安18650電池組FPV，實現了74分鐘的留空時間。而對於其他航模，飛行的速度，動作的難度要比FPV高很多，所以對電池的要求就比18650要高，長時間大電流放電，低內阻和壓降曲線的平緩，反而是鋰聚合物電池的優點。
2. 18650電池是圓筒狀，組裝電池組的難度大，尤其是焊接，18650電池和普通5號電池一樣，頂端正極，底端負極，尤其是正極為尖頭的18650電池，焊接難度很大，需要專業設備。而鋰聚合物電池是平板結構，已經非常成熟，組裝相對來說容易一些。
3. 航模中電動化的普及就是建立在鋰聚合物電池的出現上，一開始，就採用鋰聚合物電池為動力，而且相應的周邊配套產品，如充電器，電調，UBEC等等都是以鋰聚合物電池為基礎而開發的。市場上，鋰聚合物電池已經非常成熟化，商業化，有各類各型號針對航模的成熟產品。而18650電池應用在航模上還沒有商業化，規模化的產品，基本都是需要自己焊接、組裝。
結合以上分析，18650沒有廣泛應用在航模上，一是電池本身的固有缺點，二是市場還未成熟。現階段，鋰聚合物電池還是主流。
科技流隊長
通常航模電池使用聚合物電池，大家印象裡面也認為航模電池組就應該是聚合物電池。
不使用18650主要原因也是因為此前18650的能量密度以及放電倍率不盡人意，不過這幾年18650電池發展迅猛，新品倍出，常用於航模電池組的主要是 三洋NCR18650GA（3450mAh 3C）、三星30Q（3000mAh 5C）以及索尼VTC6（3000mAh 10C）。
本人從事鋰電行業也有差不多五年，做電池組經驗有四年，裝備也一直在升級到現在的米亞基點焊、日置電池測試儀等。期間也做過很多個18650航模電池組。
18650相對航模聚合物電池，具有以下的優點：
1，高能量密度，18650單節容量比較大的是3450mAh，重量47g，能量密度為0.264Wh/g，如果是用VTC6，能量密度為0.230Wh/g。剛隨便搜了格式的電池包6S16000mAh，重量1915g，計算能量密度為0.185Wh/g（這個是倍率低的植保機電池，如果是高倍率的30C，能量密度更低只有0.146Wh/g）。
2，安全，本店使用進口18650都有安全閥，不會發生起火爆炸的情況。
3，不容易鼓包，不容易刺穿，主要是因為18650有鋼殼，航模電池組很容易鼓包，過充、過放、過流都會導致鼓包，相信大部分有這種體會。
4，長壽命，18650通常壽命300次以上，而且不是300次就壞，而是300次後剩餘容量低於70%，而且還可以拆散用作充電寶之類。而航模聚合物壽命通常在50次左右（聽說的，沒有實際考證）
5，價格實惠
6，品質優良，使用的18650均為原裝進口18650，通常使用三洋、索尼、三星、LG等國際大廠。
當然18650也有缺點：
A，放電倍率不如聚合物，這個是受18650的構造先天決定的，18650使用繞卷結構，能量密度大，必然導致放電倍率不如聚合物，對於暴力使用的場合，比如飛行表演等不適合使用18650。揚長避短對於需要長續航（15分鐘以上）的場合使用18650更合適。
B，組裝工藝要求高，18650需要使用點焊機，相對聚合物的極耳僅用錫焊就可以焊接有比較大的侷限性。
C，充電速度慢，通常18650電池充電速度需要在0.5C以內，高倍率的18650 可以1C充電，相對航模聚合物，充電速度會慢。
D，放電截止電壓低，通常動力型18650放電電壓範圍4.20-2.50V，航模電池的截止電壓要高，店主沒有測試過，不過聽大部分買家說是在3.6V，這時候18650是有很多電量沒有放出，因此需要綜合考慮選擇寬電壓範圍的電調。
康康的雜貨小鋪
航模不用高密度的18650柱形鋰電池是有一定的原因。
柱形鋰電池有一定的缺點，首先形狀和體積非常不適合航模飛機的電池倉，同樣體積的電池倉軟包電池可以裝更大容量的電池，18650電池相對來說比較長，一般電池倉較短，如六個18650的電池拼起來按照單顆2800毫安左右的電池容量只有16800毫安左右，軟包的單個大概有4000毫安左右，容量可以做到20000-25000毫安左右。
在焊接方面18650遠不如軟包電池，一般發燒友都是購買軟包電池自行焊接，在容量和體積方面比較好控制。
像動力型電池18650要比軟包貴，畢竟生產製造成本比軟包的高。
根據你提出的問題一定是DIY玩家，所以還是採購軟包電池比較好。
遊客普拉斯
因為放電不行，全油門頂不住。。
聰少84
18650比較重
