01.29 拉力賽的神話 他不叫拉達 他叫Lancia

Lancia(藍旗亞,也有稱蘭西亞) Delta是由意大利汽車製造商Lancia生產的小型家庭轎車。第一代於1979年至1994年生產,第二代於1993年至1999年生產,第三代於2008年至2014年生產。Delta於1979年首次在法蘭克福汽車展上展出。在20世紀80年代末和90年代初,Delta在世界拉力賽中佔據了主導地位。

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Lancia Delta是有史以來最成功的拉力賽車之一,在1987年至1992年間曾六次獲得世界拉力賽冠軍。在B組被廢除後,蘭西亞和所有其他製造商一樣,被迫與A組競爭。因此,Delta HF 4WD在1987年賽季被迫服役。儘管有一些缺陷,但它比對手更適合拉力賽,並輕鬆贏得了1987年的冠軍。Delta在拉力賽的主導地位也幫助它在意大利市場擺脫了困境,1987年上半年該公司在意大利市場的銷售額增長了42%。

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1988年,Lancia先後推出了Delta Integrale和1989年的Integrale 16v賽車,這兩款賽車的競爭一直持續到1991年,併為Lancia贏得了四次世界冠軍。Delta Evoluzione在1992年被引入,並連續六年獲得冠軍。Lancia的車手分別在1987年、1988年、1989年和1991年獲得車手冠軍。Delta Evoluzione的四次演變贏得了46個世界錦標賽項目。目前,他們仍保持著連續六次的製造商冠軍的世界紀錄。

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其實Lancia Delta車型與薩博和菲亞特也有著不解的淵源。


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