天涯陌客2020
按照國家規定，老年代步車時速沒有超過每小時20公里，所以無需上牌照及考駕照。老年代步車是四輪車，底盤像汽車，安全穩定性好，而且能保護老年人的安全，老年代步車的存在，為老年人的出行生活解決了很多麻煩，老年人購物、買菜、接送孩子等，都免不了要用到這一交通工具。最重要的是老年代步車是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會。對於老年代步車取締，有正反面兩種態度。
一、 有極大安全隱患，建議取締。首先老年代步車上路，沒有牌照，對於違規行駛沒有相應的規避處理手段，本身就不是一件合法性的行為。其次，部分老年人沒有交通安全意識，沒有考取駕照受過正規培訓，不瞭解交通規則，不僅會危害自身車輛的安全，更會影響路上其他的車輛正常行駛。有的老年代步車會強行變道，有的車還會佔用快車道，對於交通信號等常識也不瞭解，給後方來車帶來極大的困擾。
二、 車子靈活安全方便，可以多加規範，沒有必要取締。四輪電動小車耗能少，行駛平穩不易翻車，給老年人的出行帶來了極大的生活便利，多數人對於老年代步車的詬病，無非就是存在安全隱患，危害正常汽車的行車安全。實際上只要對這類老年代步車多加規範，普及交通安全知識，或者採用考取相應駕駛執照的方法來對事故風險進行規避。
汽車很聽話
談談我的看法，我是一個90後，買了一輛老年代步車，四個輪子能跑幾十公里，缺點很多，夏天熱，速度慢，聲音大，不安全，但是買它就有原因，它的好處也很多，方便停車，節省燃油，遮風擋雨，買它就是以後接送小孩上學，平時到鎮上買買東西，去去親戚家。
有人說它不安全，其實就看開的人，兩輪電動車也不安全，女司機開車也不安全，所以開車的人很重要。
季歌1991
必須取締！只是名字叫老年代步車，實際上就是小型電動汽車，速度很快，可以發到30邁，開車的不止是老年人，更可怕的是基本上都沒有駕照，不懂交通規則，不會危險預判，我見到好多這種車違章行駛，撞到人還沒有保險，就一臉死皮賴臉樣，我沒錢，我賠不起，或有甚者乘夜色沒有牌照逃跑。老年人眼神不好，反應慢，就不應該用這種車代步，害人害己！
沒錢去移民
我認為不應該取消老年代步車，其實，老年代步車出事並不是車本身，老人不乘車也出事怎麼解釋呢？有關方面應優化服務，做好以下幾點：
一是設計車速不超過30km/t；
二是採取各種形式廣泛宣傳交通規則；
三是有身體缺陷或視覺聽覺障礙者影響行車安全不得使用等。
除此之外，可以辦簡單方便的行車執照，方便老年人出行。
用戶5526099563
沒老年代步車這個車系。是正宗的小型電動汽車！駕駛人員必須考取C1型駕駛證，同時必須取得機動車行駛證和交通強制保險，必須兩證一保齊全，遵守相關機動車道路行駛安全規則。否則，小型電動汽車(所謂老年代步車)不得違法上路行駛。公安交通警察應根據公路交通法規及機動車駕駛員違章違法處理辦法給予相應處理。決不能違法牽就，更不能放任不管。
駕駛此類小型電動汽車(老年代步車)，大多數是鄉鎮高齡老人，(城市是不存在這種違法車輛的)。身體機能動作遲緩，思想反應相對較慢，因沒有任何駕駛培訓和法規學習.違章違法行駛是司空見慣，想怎麼開就怎麼開！橫衝直撞，小刮擦，小碰撞是家常便飯，習以為常！是最典型的馬路殺手！！而且沒有交通強制保險！出事故無法賠償受害者。更多的是接送孫子孫女上學，放學。更加危險！！！必須堅決制止！依法處理三無車輛(無駕照，無行駛證，無保險)！
現在竟然有些人為了一己私利，方便個人交通方便，接送學生，置交通法律於不顧，支持違法車輛上路行駛。(所謂老年代步車)。.且人數小眾，令人汗顏！是法盲行為！令人不齒！！！一旦出事！便是害人害已害孑孫！！！
董五52969043
這個問題也很糾結，就像電動自行車一樣。你不去抓非法生產者，偏去管買車人！好在現在出臺了折中的條例，免費上牌照，不合格的三年的緩衝期。老年代步車也是如此，是誰生產的？既然有那麼多人需求，是不是也出臺一個標準，即滿足了老年人的需求，生產經營者還能正大光明的生產，還促進了一個產業的發展！
用戶4431040626465
代步工具多種多樣，不合規的車輛應該禁止上路。現在的電子眼對正規車輛嚴密監控，不合規，不安全，造堵塞的車輛反倒暢行無阻。
知了82825300
滿大街充斥著，毫無規矩的，違章的，亂停亂放的老年代步車。
不要說老年代步車，任何人只要是沒有規矩，違法的都應該取締。
但是那些老年代步車是更加肆無忌憚。
在這點上，我們快要超過印度了。
6002727317
老年代步車應從源頭治理。凡是要能上公路的老年代步機動車一定要達到標準，否則不準辦理行駛證。廠家如果銷售不達標的代步車，要予以重罰。駕駛人要設置路考標準，要具備駕駛證，也要有年齡限制。對沒有達標的代步車一律回鍋提升改造，不能達標的代步車一律嚴禁上路。總的目的是確保安全。
袁永祥
非常有必要取締！！！
第一，駕駛員多數為老年人居多交通安全 意識淡泊，遇到事情的反應遲鈍，容易給自己和他人生命造成巨大安全隱患！
第二，多數老年車是小廠組裝生產，安全性能不穩定，容易引發火災事故，(我朋友的父親買的電車就在夜間充電時發生火災，好在老年人睡覺輕發現及時只是把放在一起的越野車烤壞)！
第三，這些車最便宜的也要在一萬塊錢左右，自己使用還要充電和維護，更換電池成本也很高，每個人根據老年人的出行次數和花費對比一下出行成本
第四，重中之重很多老年人給幫著接送孩子，存在部分老年人任意闖紅燈，任意拐彎，穿插車空！！
