2020-03-08 07:51:05 佚名

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有駕照但是不懂車的人也就是準新司機，作為新司機想要買第一輛車，需要慎重，這個直接關係到以後對駕車的印象觀。需要知道以下幾點:

1.懂得自己的需求點在哪裡。作為自己的第一輛車，一定要知道自己買車的需求是什麼？一般來說無非這幾個需求:代步用車、商務用車、拉貨用車、身份象徵。代步用車就根據自己的能力，質量好的就可以了；商務用車的話當然是以舒適為主，注重坐車人的感受，特別是有重要客戶坐車的話，當然也要做的舒服；拉貨用車，只要空間夠大，負重可以就行；身份象徵的話，當然買大牌，奔馳寶馬，奧迪，即舒適，還有面子。

2.根據自己的經濟條件購買，不要超出生活預算。汽車屬於消耗品，不是像房子一樣可以保值，而是像手機一樣，有一定的貶值率。假如經濟條件夠好，當然全款買車最好，假如現有的經濟條件不允許的話，那就要考慮分期付款。分期付款首付能承受多少，月供能承受多少，自己的平時花銷和應急款都要考慮的在內。曾經一個朋友月薪5000分期買車，月供3500，自己留1500元生活費，勉強能夠支撐自己的生活開銷，但是一旦有個小病小災，朋友隨禮走動，過年過節領導送禮，還有孝順父母等，自己就要經濟大危機，雖然買了車，但是這幾年卻是越過越緊張。所以，購買時的經濟條件一定要預算好，否則後患無窮。

3.選車要選擇質量好安全性高的為準。作為新司機的第一輛車，還是說，關係到一個司機的駕車觀。剛上路的新司機，駕駛技術不是太熟練，有個小的磕磕碰碰這是難免的，就當是繳學費了，但是這個學費不能繳的太多了啊，所以，汽車質量及安全性一定得高，誰讓駕駛技術缺乏呢，安全性能高，耐磨，耐操作的車必須是首選，就不要太在意速度，在意外觀了。等自己駕駛技術非常嫻熟了，可以再換一臺外觀好，經濟實用的過過老司機的車癮。

4.避免從眾心理，多和老司機交流駕駛技術和駕駛技巧。街車並不一定是最好的，可能是廣告營銷做的好，買了就後悔。多向老司機學習，把你的需求告訴他們，他們會根據多年的經驗給你最好建議。買完車以後也要和老司機老溝通駕駛時的技巧，以及路上遇到的各種情況的應對措施，汽車日常保養的方法等。比如，老司機會告訴你怎麼和打車司機用車燈做交流，能夠安全通過，比如，老司機會告訴你，高速路上汽車爆胎了怎麼應急駕駛，怎麼事後處理比較靠譜。

5.特別要注意，遠離女司機和大車。女人永遠是感性的，在駕駛上也不例外，在處理一些緊急情況時難免會出現措不及防的意外。大車司機大家都知道，剎車距離500米，所以不要跟大車搶位置，人家全險，直接壓過去，就什麼都玩完了。

以上僅個人觀點，有不同意見可以留言討論哦。

用戶2971605133

現在越來越多的朋友都擁有駕照了，同時也有很多朋友問彈哥，他們有駕照但是不懂車，在買第一輛車時候需要知道什麼，彈哥認為以下幾個方面都是需要知道的。

首先是買自動擋還是買手動擋

自動擋的車輛比起手動擋的車輛更好上手，駕駛起來更為便捷；但是手動擋的車輛價錢比較便宜，而且也比較省油。

其次是保險方面

像是交強險、第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險、不計免賠、無過責任險以及車上人員責任險是需要購買的，但是玻璃單獨破碎險，車身劃痕險等就可以考慮不一定購買。

再者，買轎車還是買SUV

如果你喜歡更大的空間以及更好的通過性建議買SUV，如果你要比較好的操控就建議買轎車。要注意的是，SUV並不意味著是越野車，因為還是有很多SUV是城市SUV，並沒有出色的越野性能。

最後彈哥建議，如果你是第一次買車，最好叫幾個專業人士陪你一起購車，這樣也更有保障。

彈個車

買車之前需要知道的其實不是那些晦澀難懂的汽車知識，而是自己想要什麼。

1、預算

這是重中之重，脫離預算談車的好差都是耍流氓。

汽車工業經過上百年的發展，已經趨於成熟，同價位的產品，產品力差距通常不會太大。千萬不要抱著花10W去買20W品質的產品的心態。某輛車在某個地方讓你覺得它物超所值，勢必會在你看不到的地方技不如人。

2、新車or二手車

新車和二手車的選擇沒有好壞，也沒有對錯。

新車基本不用擔心遇到事故車水泡車等等情況，車況也知根知底，車上搭載的也都是最新的科技，炫酷的大屏幕，方便的carplay，乾淨的車廂，交易更透明、體驗更好，車型、配置、顏色、內飾顏色等等都能完全按照你的需要和喜好來決定。這些都是二手車不能帶給你的。

二手車則可以用更低的價格買到更高級別的車，不用承擔購置稅，貶值率也要遠遠低於新車。

如果是完美主義者，建議買新車。買二手車如果沒有靠譜的朋友的話，一定要找個第三方檢測機構做下檢測，幫你在車況上把把關，出了問題也多一個兜底的。

3、用車環境

經常跑高速還是日常市區代步？所在城市的路況是破破爛爛還是一馬平川？小區停車好不好停？平常一般做幾個人等等

如果需要經常跑高速，要選擇一輛隔音好的車（本田基本上可以淘汰了），高速穩定性這種玄學層面的東西自己最好也能去試駕一下感受感受。

如果城市行駛偏多，並且平時基本只做1-2人，那麼可以選擇一輛省油小巧的車型。說到省油，如果購買二手車的話，兩田日產的車都相對比較省油，而年份稍長的美系車確實相對會費油一些。但如果是新車，在越來越嚴格的排放法規的監督下，各個品牌的車型油耗控制的都已經非常不錯了。

如果所在城市的道路條件比較一般，或是小區的停車條件比較惡劣，經常需要上馬路牙子，那麼SUV是一個不錯的選擇，當然，乘坐舒適性、油耗等等是需要犧牲的東西。

除此之外，現在已經2018年了，再去選擇手動擋的車型就完全沒有必要了。而選擇X系也不是一個值得討論的話題，蒙迪歐在歐洲設計，卻是一個美國品牌，你說他是美系還是歐系呢？合資還是自主的選擇也是一樣，各有所長，按需選擇。

巴巴汽車

買車哭，買車累，買來買去真受罪！說實話，挑車選車的過程是非常熬人的，尤其是對那些選擇恐懼症的朋友來說，說說自己的看法吧！

車評人的話或者一些文章不可不信，但是不可全信！

現在汽車的自媒體發展的也很快，一輛車出來以後，一些知名的主持人或者是主持人也會做一些評測文章，但是個人覺得，這些內容可以做為參考，不能全信。

1.充值文章，充值視頻往往以偏概全，只說優點，所以你懂的。（縱然七尺身材，也要爭那點柴米油鹽，見怪不怪吧！）

2.是個人就有偏見，每個人都有自己的見解，所以別人說的缺點可能是認為的優點，比如他們說後備箱小，你還覺得車短倒車方便呢，對吧？

3.最靠譜的就是自己試駕，自己看，可選媳婦一樣，即使一口大齙牙，我就是喜歡你咋滴？

關於價位和車型的選擇遵循“實用性”。

當然這裡說的實用性，並不說買便宜的車。到現在這個年代來說，車子不僅僅是一個工具了，更有可能是一個身份象徵。

所以要根據自己的經濟條件和社會地位以及未來的發展選一輛好車。如果是做生意的話，哪怕是現在沒那麼多錢，還是建議哪怕按揭也要買一輛門面車，開不一樣的車，氣場是不一樣的，能量廠的不同能夠吸引更多的資源。

別給我說開輛捷達和開輛7系去和別人談生意，得到的待遇是一樣的，我俗，我不信！

不瞭解清楚，不交錢！

唐僧取經九九七十二難，不對不對，是八十一難都過來了，接下來就是買車了。記住一句話：在沒了解清楚之前，不要盲目的交錢。

你沒交錢之前，你就是客戶，你問啥問題，銷售都給你說，也特別熱情，所以一些外觀、按揭事項、保險、保養、優惠贈品都要問清楚。

你交錢以後，不好意思，你就由客戶華麗的轉變為用戶了，用戶受尊敬還是客戶受尊敬？

好了，我是老楊，66號車坊全媒體作者，另外有專業的二手車檢測、培訓團隊，大家定製淘車，二手車檢測，或者是想做個二手車從業者，都可以發私信就好了。

66號車坊

我去年經歷這個階段買到人生第一輛車，我個人認為首先還是定位問題，1.我準備花多少錢買輛車，是全款還是分期購車，有了錢的定位後，我首先去汽車之家上

選擇一個消費區間，選擇轎車，suv，mpv等等，然後就是自動擋還是手動擋，這樣出來就是符合你要求的各種牌子車，之後你可以根據自己是否有品牌控進行選擇幾款車，上面有個對比選項可以選擇幾款車就行對比了解下汽車參數等等。這只是對一個小白的前期進級。

2.還是要找老司機進行給予一定的建議。這個很重要的，可以把你選擇的一些車型讓朋友進行把把關的。

3.有了大概選擇方向後就要到4s店去看看現車試駕下了，這個最好找個懂車人跟著，沒有了就靠自己了，我去的時候朋友剛好忙就自己去看的，現在4s店服務都不錯，你可以把你的選擇給銷售顧問聊聊，4s店可以根據車型打出來單子，可以多轉幾個4s店進行對比價格，一般會有一定差價，另外就是贈品等等。5.剩下就是決定如何選擇，然後決定全款還是分期，全款比較簡單，但現在4s店都會建議你分期，全款會貴點之類。分期都是4s店幫忙辦的。最後交錢提車。我是當時沒現車隨後通知提車的，隨後辦下保險和購置稅，車牌等手續。基本都是包辦。車就開回來了。希望能幫君購到心意的車型。

芳華字錄

這位朋友不要擔心，所有人都是從不懂車開始的，沒有人會從孃胎裡一出來就叫喚著“我要買GTR”的。

買車這個事，不用著急，看準之後再下手。買完了以後不要各處去問你買的車怎麼樣，相信我，再好的車也不禁挑刺兒。也許說者無意，他這人就這習慣，說話就衝就愛嗆著你說，也不是為了要故意噁心你才說的這些話，但是你聽者有心，你說你聽了難不難受。

買車呢，還是要看你的需求。想買臺車家用，或者買臺拉風點兒的來撩妹，還是簡簡單單的代步。

什麼需求都行，車這個東西呢，我雖然愛車，但是也不得不承認它就是來服務人類的工具。轎車、suv、越野車、mpv、跑車等等，車都是生來就賦予了一個適合的工作的，你用金盃拉貨，帕薩特接人是正確的用法，你讓蘭博基尼開去非鋪裝路面試試？

車型挑好以後，就是付錢買車。

我是建議從正規4s店或者正規的車商購買，一次性全款付清。

那種分期付款的金融方案，不是說不能選，你要是算清楚以後，覺得最後自己要交的錢在自己的心理承受範圍內，而且一定看清違約之後的後果之後，你再決定要不要使用金融方案。有很多金融方案坑人並不是在讓你多花了很多很多的錢，而是在你違約之後的後果非常嚴重，很有可能你買的車給你拖走了，錢也不退你，自己抓瞎。具體就不多說了，金融方面的事一說就得說很多都不一定說的清楚，想了解的話可以去搜搜專門的問答。

車拿到手，好好開，按時做做保養，保持比較好的駕駛習慣。要好好對待她，就像愛你的右手一樣愛她。

另外還有一件事，可能有的人知道，我人生中，第一輛屬於我自己的車是一輛捷達王。這輛車在我的生命裡一起度過了幾個春夏秋冬。有了它之後，我發現我的圈子，或者說我的世界，一下就大了起來。我的車變成了我不可或缺的一部分，有很多恩怨情仇人情世故都是從我的車開始的。等到反應過來，我發現它就像我的兄弟一樣，見證了我的太多太多。

其實我想說的是在你買車之前，你也許不知道它能為你帶來什麼，但有車和沒車的生活是不一樣的。在你的能力範圍內，儘早買一輛車，你也會發現你的世界在變化。

吱道二手車

這個問題我覺得非常的nice，選擇困難症的就這樣來，從上到下的先後順序。

一，確定預算

首先你得知道你有多少錢，想花多少錢買車，我個人覺得這話比較囉嗦了，但是很多人會聽到身邊的人說買這個不如加一萬買那個……這個就很無語了，定好價格，不需要很準確，但最起碼訂個一個大致，上下浮動不要超多一萬等等這樣，因為新車可能有強姦，二手車可能車況完美需要適當加一點。

二，喜歡

很多人覺得有了預算應該去選擇省心或者駕駛樂趣等等，我覺得應該是喜歡排第二，如果在你看的車型裡面有心儀的車型，剛好又在你的預算內，不要猶豫，幹就完了，你喜歡這個車型，證明你對他有所瞭解，就算沒了解，最起碼你喜歡啊，喜歡就夠了，畢竟花了這麼多錢購買個大件，怎麼也得自己喜歡吧，如果花了錢還買了自己不喜歡的，那不是花錢買罪受，其次平時不怎麼關注車第一次買車，你肯定是有需要了才會買車，有需求你肯定會把符合你需求的車輛看個遍，並且現在的車出廠定位比較明確，很多車評文章等等會幫你把大眾小眾的車全部刨出來，所以這個就已經包含了你的買車用途，比如說因為結婚買車，你會選家用車，二胎出生買車，你會關注七座車，商務需要，你會關注商務車，這時你只需要把符合你需求的車看上一遍，選出喜歡的車型，不一定是一輛，可以多幾輛，但不要超過三輛最好。

三，試駕

看上了就去開啊，這還有啥猶豫的，畢竟看再說說再多不如去試試來的實在，把你喜歡的一輛或者幾輛車都試駕一下，有些試駕不上就去各個平臺租一輛開開，看自己能否接受他的hnv靜音，方向盤的力度舒不舒服，座椅的舒適度，空間能不能滿足自己需求，配置夠不夠用，動力滿不滿意，這些你去一試就都能明白了，這個時候你一定或多或少的給淘汰了一到兩輛了，剩下就談價格成交就好了。

四，看駕駛習慣

選到這裡就那麼兩輛了，前面選擇喜歡的時候就已經包含了大的需求，也可以說是用途，這個時候留下的一定是符合需求用途並且自己喜歡的車了，那麼駕駛習慣可以做最終決定了，如果對動力有點要求，動力就優先。就想平時代步用用，就省油點的。想要安靜就靜音好點的，兩輛車一定會有不一樣的地方，選你平時駕駛最需要的就OK了。

總結一下

新手買車其實你給他說這車超控好，這車不容易壞，這個如何如何牛逼都不如讓他自己選個喜歡的，就像凱美瑞，皇冠是個好車，但是你給個二十歲的小夥子推薦就很奇怪，總覺得開著他爸的車一樣，其次由於第一次買車，很多東西也開不出來，超控，底盤厚實這些玄學問題因為很難理解他們，再加上現在的車也沒有那麼容易壞，也不是要你天天去修理廠的節奏，每次正常保養基本都ok的，畢竟車是個消耗品，現在人的換車週期也大大縮減了，所以不用太過糾結這些問題，希望這些建議能有所幫助，說的不對的歡迎批評。
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talk譚談彈

選車時多聽別人的意見沒有錯但聽了太多別人的意見你就會發現你無從選擇。所以只選自己喜歡和實用的讓別人的話成耳旁風吧。

選車時第一考慮的肯定是用途然後是車型其次才是價格和配置，你也可以把價格放在前面在不超出價格預算的前提下結合自身的用途選擇比較合適自己配置的車型。

而很多人恰恰相反首先考慮的是配置，然後才是車型最後發現看了那麼多自己的預算根本就不夠，所以必須事先確定用途後根據自己的預算選擇車型。

預算定了品牌選了那就要看配置了，配置也是從個人需求出發的，比如基本的是選擇手動擋還是自動擋？這主要取決於平時行駛的路面如果經常在市區跑請選擇自動擋城市擁堵的交通他會幫你輕鬆應對，如果經常跑高速手動擋絕對是你不錯的選擇油耗，油耗還是油耗至於帶不帶增壓？同樣取決你經常使用的情況。

然後就開始選其他配置自己考慮全景天窗有必要嗎？加熱座椅合適嗎？按照自己的需要選擇配置，很多的配置你根本就沒用。所以就不必選擇了。

買了車以後千萬就不要後悔了，因為車是你自己選的。別人的說三道四已經改變不了基本的事實，所以多比較少聽別人說按照預算選品牌看車型定配置，你絕對不會後悔。

騎士分享

對於拿到了駕照，並且有一定駕駛經驗的人來說，買車是一個比較糾結的事情。因為他們對駕駛有一定的瞭解，但是對於汽車本身還算不上熟悉，所以在買車的時候就會陷入一個尷尬的境地。對於一個不懂車的人，應該怎麼辦呢？

對於買車的準車主們，小編有一句話先送給你們，沒有完美的車，只有最適合自己的車。

我們買車是為了滿足出行需要，或是通勤，或是遠途，總歸都是有明確的用車需求的。除非我們預算十分充足可以購買到豪華車型，否則的話，由於三大件及相關調校的原因，運動性和舒適性是相反的兩個方向，運動性與舒適性是很難做到兩者兼具的。在實際挑選的過程中，要注意這點，理性挑選。

說完了動力方面，再說說配置方面。網上一直有流言說，買車一定要買低配，這樣才是最划算的。小編曾經寫過相關問答進行反駁，有興趣的朋友可以查詢一下過往的問答文章。選擇高配還是低配，主要還是要看用車的需求。要是經常跑高速，那麼帶有定速巡航甚至自適應巡航功能就十分有必要；如果大多是在市內通勤，那麼自動駐車與自動啟停等功能就十分有用了。所以說，無論是高配還是低配，選擇符合自己使用需求的配置，才是正確的。