法拉利車隊萊科寧
在2018F1英國大獎賽後，Kimi-萊科寧承認，在開場圈中撞到劉易斯-漢密爾頓是自己的錯，並表示懲罰是自己應得的。
在正賽開場圈中，杆位發車的英國人起步不佳，連續被塞巴斯蒂安-維特爾和隊友瓦爾特利-博塔斯超越，而在三號彎，萊科寧的左前輪又撞到了他的右後輪，導致他打轉掉頭，滑出賽道，直接掉到了隊尾。
為此，賽會在經過調查後，對法拉利車手做出了罰時十秒、超級駕照扣兩分的處罰。但由於這次事故，漢密爾頓最終丟掉了冠軍，而萊科寧緊隨其後獲得第三。
這一結果引起了梅奔方面的懷疑，英國人提到了法拉利的“有趣戰術”，而車隊高層人士則暗示這是“蓄意而為或是無能的表現”，因為在法國大獎賽開始時，維特爾和博塔斯也相撞了。
對此，在賽後採訪中，芬蘭人表示：“在第二或者第三個彎，我鎖死了輪胎，並且落後於他（漢密爾頓）的賽車，結果我撞上了劉易斯（賽車）的後部。”
“顯然他（在賽道上）打轉了。（這是）我不好，但有時候事情就是這樣。這有點兒……不是一場過程簡單的比賽。”
對於處罰，他回答說：“這是我的錯，所以那沒什麼問題，那是我應得的。我（在進站時）完成了十秒的罰時並繼續戰鬥，所以結果就是那樣了。”
“當然，如果沒有那些錯誤和處罰，情況本來會更好的，但我盡力了。”
隨後，2007年車手總冠軍又對那些稱他在法拉利的日子已屈指可數的報道進行了挖苦。
他補充說：“很明顯，我的觀點是，我會盡我所能做到最好，但顯然，不幸的是，似乎有一些對我的所作所為相反的看法。就是這樣。”
本站之後，在車手積分榜上，連續三站登上領獎臺的萊科寧重新回到了第三位，但他與維特爾的分差已達到了55分。
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