地鐵修到安徽滁州馬鞍山，南京何以“冷落”了鎮江揚州？一種觀點認為，南京對本省小兄弟不照顧，卻和安徽的城市眉來眼去的。像南京的地鐵都修到滁州了，隔壁的鎮江丟棄一邊，你覺得鎮江妹妹會不會生氣？
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對此觀點不敢苟同，我們可以看看南京修的幾條線路：南京S1機場線，貫通祿口直至溧水，連接了S7 和S9，可以很方便前往溧水高淳；S3寧和線，修到南京經濟薄弱落後的橋林，離和縣還有一定距離。
S4寧滁線，未來對接滁州；S5寧揚線，未來對接儀徵揚州，還可以帶動龍潭，棲霞山那邊的發展；S6寧句線，直達鎮江句容城區；包括既有的S8寧天線，離滁州天長不遠，也促進了六合地區S8沿線的發展。
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可見，南京也沒有區別對待鎮江揚州和滁州馬鞍山，只不過恰好東西南北接壤這幾個城市，搞一體化也是必然（如同上海11號線對接崑山花橋），只是先後順序不同。總不能修地鐵修到鎮江市區吧，沒辦法，南京的地址位置的確在江蘇尷尬了些。
地鐵修到安徽滁州馬鞍山，南京何以“冷落”了鎮江揚州？我認為，南京這種發展取向是可以理解的，至少從空間上看，將整個南京緊密聯繫在了一起（所有的城際S線並沒有修到外市去），不論從偏遠的龍潭，麒麟，林場，橋林出發，都能夠隨時前往市區，這就是優勢。長遠以後如果周圍各城市自己對接好，那加速一體化，做大做強真的會很容易！
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以上觀點你有異議嗎？
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