八閩大數據
這個問題很簡單，金門本來就是泉州的，無可爭議，不存在同城。剩下的就是泉廈漳同城，廈門和泉州交界地段還是一片荒蕪，走瀋海高速就能明顯感覺到，泉州這邊樓房很多，廈門那邊人煙稀少，拿什麼和泉州同城。廈門和漳州交界的角美龍池等，以前廈門最想要的地方，漳州不給，直接改成漳州臺商投資區了。所以同城只是廈門一廂情願，因為廈門一直在副省級城市裡墊底，急需現成的GDP來粉飾門面，因為靠自己是不可能的。若干年以後，廈門別說和副省級，地級市比了，可能只能和縣級市平起平坐了。
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廈漳泉金髮展同城一體是歷史的必然和形勢發展需要。
（一）、以地理位置而言（如圖 1所示），以廈門島為中心，晉江、石獅、金門、下南安、龍海、漳州市區全部在50公里之內，當之無愧廈漳泉金大都市區核心區；如以100公里為半徑（圖 1所示）泉州（德化除外）、漳州大部、金門全部在圈內。國際上大城市基本上，以70公里半徑為標準制定一亇城市市區交通圖。即便如此，現有金門，漳泉市區盡在框架內。
（二）、自公元前135年（圖2～許瀅將軍墓，詳細介紹見同安博物館館藏）漢武帝派中州左翊將軍許瀅率軍第一次入閩平叛原有閩越山民造反。事畢，授“鎮閩都督”，永鎮斯土。漢武帝為永保東南海疆安寧，清除原住閩越山民，悉數遷徙江淮與漢民雜居；這是漢民族首次大規模開發閩南，同時為後來晉人南渡定居福建，尤其閩南、晉江流域徹底地掃清了道路。公元七世紀陳政，公元九世紀末王審知第三波、第四波大規模來自河南一帶移民，無疑壯大閩南語系的聲勢與力量，更彰顯（中卅）河南~閩南一家親，語言、習俗、文化、傳統一致（圖 3）！
360年前抵抗異族入侵，讓閩南人民站在自己領袖鄭成功抗清復明義旗下，廈漳泉金在歷史上第一次有了自己獨立的完整行政管理體制（圖 3），並籍此完成收復臺灣的史命。
（三）、2018年中央首次提出大灣區國家戰略，清華大學團隊根據國家發展戰略，於2019年3月1日正式發表《中國城市發展規劃》（簡稱），國家發改委派員與會。廈漳泉金的發展實力與潛力得到應有的肯定和重視（圖 5）。隨著國家大灣區戰略依次展開和和平統一中國步伐的加速，廈漳泉金必定如同先前被各級領導看好和社會認可的晉陛為國家中心城市（圖 6）。
2019年GDP，即使不計入金門，廈漳泉GDP 一路高歌 > 20，000億元，遠超國家中心城市武漢、成都、鄭州、西安。同省省城福州2019年GDP還不及廈漳泉的一半，甚至不如地級市泉州9，946億元。
綜上所述，不論地理優勢，人文歷史，語言風俗，經濟實力，綜合素質無一不凸顯廈漳泉金同城一體的強大生命力！[呲牙][呲牙][呲牙]
太平洋白海豚
未來還是有機會的，因為泉州，漳州併入廈門絕對是好處大於壞處！這邊主要說下自大的泉州人！
首先說廈門的經濟，GDP總量不高，但財政收入，個稅，個人可支配收入卻是省內最高的，這就反映出了廈門的GDP是最具含金量，沒有注水。其次廈門的運營環境，人才儲備，文化素質，都對於第三產業打下基礎，最後廈門的國際知名度又非常高，國內外的綜合實力排名又是省內最高，經常舉辦一些出名的洽談會，完全可以給企業提供一些好平臺。
那些說廈門靠泉州吸血都是一些無知的人，廈門擁有自己三家世界500強企業，泉州哪一家是？一家都沒呀！泉州就靠400億的這點財稅，怎麼支撐建設搞環境，估計連建地鐵的錢都拿不出來吧，所以GDP總量高有何用，都是有水份，印度GDP總量也高啊，他能比得過歐洲發達小國嗎？還有人說廈門GDP主要靠房地產，更加無知，廈門房地產佔GDP比例都排不進全國20名內。更有人說廈門富豪祖籍大多都是泉州人，但是呢，他們都拋棄了泉州戶口。其實也能理解，廈門城建配套，教育資源，文明素質都遠遠高於泉州，人都是往高處走。當然是選擇去廈門了。哪怕不是去廈門，也會選擇去其他如北京上海。他們應該感謝福建省，至少還有一個廈門可以留住他們。
最最最後說一下，這幾年廈門為了保護環境汙染企業確實搬走太多，每年800多億GDP的PX被趕走了，連翔鷺石化也讓搬走了，石化產業基本都關停，沿海沿江地區城市唯一一個沒有石化支柱產業的城市，前年也開始關閉石材廠、礦山，去年連生豬、牛蛙養殖等全部關停，不為了追求高GDP而犧牲環境，走可持續發展道路，這才是正確的！！
所以泉州併入廈門，絕對是泉州佔了便宜，廈門只是需要地，並不需要他那些低端的產業GDP！！
注：（以下奉上圖表，事實勝於雄辯）
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漳州併入廈門，到時候廈門的汙染企業都放漳州，PX項目就是廈門不要的，到時候廈門負責撿雞蛋就行了，雞屎拉在漳州，精華被廈門吸取。因為廈門並不缺地，廈門同安翔安發展起來了嗎？（底部圖片是廈門島內中心市區的圖片機場周邊，地鐵一號線周邊，鼓浪嶼對面，世貿雙子塔周邊）
有人說廈門稅收高可以看出經濟沒注水，很可笑。廈門經濟特區並非叫好聽的，大量的外地內陸省份貨物走廈門港貢獻稅收，大量的外地企業入駐廈門，起碼有幾千家。廈門本地有3家世界500強國企，單一家就年貢獻幾十億稅收。大家可以去查下廈門本地前30富有沒有超過3個是真正廈門本地的？廈門僅剩政策了 2018年廈門經濟總量僅四千多億，經濟總量在全國15個副省級城市中排名倒數第一。並且經濟增速連續幾年排名福建各市中墊底，去年經濟增速7.7%低於泉州8.9%。 廈門已經從新一線掉二線。 2018年廈門社銷增速6.6%排名福建各市中倒數第一，低於泉州增速12.3%人均消費比泉州都低，並且廈門房價去年大跌有目共睹，廈門2018年一手房成交量跌一半多，僅五千多套，而泉州有8萬多套。 泉州人均GDP1.48萬美元，高於全國人均的50%，並且去年經濟增速8.9%高於廈門7.7%。泉州人均可支配收入在福建各市中也排名第二。房價上廈門4.6萬，泉州1.1萬。2018年社銷增速廈門6.6%排名福建各市中倒數第一，泉州12.3%，廈門人均消費低於泉州
全球噴子總會執行官
這個問題好難，好難看啊。
廈門、漳州、泉州、金門，前三個可以放在區域同成一體建設聊聊，加上個金門就涉及到海峽兩岸未來的探討，就如@Zyehy 這位小夥伴說的政策導向，不確定性太強。
再者，平潭島這個目前的海峽兩岸橋頭堡，未來的規劃發展，對於金門的未來也是影響很大的。
拋開金門這個不可預知的不確定選項，聊聊廈門、漳州、泉州，（習慣稱呼廈漳泉）未來同成一體的可能性，還是很有意思的事。
歐洲折騰了幾十年好不容易，大大小小的國家弄了一個歐盟。
國內區域同城一體，自發打破行政壁壘，進行經濟建設，讓城市更好的發展，大眾便捷生活和工作。
它就是“廣佛同城”，有興趣的小夥伴可以去看看國務院批覆的《廣州市城市總體規劃（2011—2020年）》以及《佛山市城市總體規劃（2011—2020年）》，有關廣佛同城，打造超級城市的部分內容。
有了，廣佛同城這個先例，那麼對於廈漳泉的同城一體，我們也可以有更為廣闊的空間。
歷史人文
廈漳泉，同屬閩南文化區域，語言、習俗、人文有著福建其他城市之間少有，天然的親密感。別的不說，單就一口閩南話，就可以拉近彼此不同城市人之間的認同感。認同感有了，才有可能彼此共同一起建設城市，發展經濟。
因此，廈漳泉有同根同源，同風同俗的歷史淵源，文化基礎。
經濟實力
任何的城市的發展，都需要強有力的經濟實力來說說話。
不然別說同城一體，合作都沒得談。
根據2018年福建省各地市的GDP排名，廈漳泉排名分別為，泉州排名第一GDP為8467.97億元、廈門排名第三GDP為4791.41億元、漳州排名第四GDP為3947.63億元。
可見，廈漳泉的GDP總量佔福建省GDP經濟的一半左右，也是發展最好的區域。
別看泉州的GDP全身第一，但是論地方財政的收入，廈門可是比泉州強不少。
2017年GDP：廈門，4351.18億，泉州，7548.01億。
2017年地方財政收入：廈門，1187.29億。泉州，788.76億。
很多人都知道泉州有很多知名企業，沒有人關注到，許多的泉州大企業工廠在泉州，集團總部卻在廈門，三個城市在經濟上的分工不同。
大家有錢，才會想著往更好的方向發展合作，互利共享發展。
廈漳泉的一卡通，側面說明了三個城市之間的民眾在日常的生活工作的交往密度。
規劃建設
廈漳泉同城一體的口號提出來好幾年，但是要走的路還是比較多，要做的事青還是比較多。同城一體就是經濟、社會和自然生態環境等方面相互融合、互動互利，促進共同發展。
空間一體化，廈漳泉在地理空間上有一定的距離，為了加強區域的聯繫，首先要加快交通的聯繫，縮短大眾的交往的時間空間成本。
泉州的跨海大橋、廈漳跨海大橋、翔安隧道、安海灣跨海特大橋以及未來的廈門新機場，都在為同城一體，不斷加深三個城市的聯繫，努力實現一小時通勤。下一個規劃，只要把廈門的地鐵延申到泉州、漳州，那麼同城一體的交通一體的工作就算全部到位了。目前，廈門在完善島外的地鐵網絡。
除了交通，教育、醫療、就業、企業辦事等項目也在不斷的努力往同城一體方向走。
總體上說，廈漳泉經濟一體的機會還是很大的。
對於廈門經濟腹地龍巖的人才虹吸效應很明顯，龍巖人常住廈門有三十幾萬。
許多人糾結，廈門那麼小，為啥廈漳泉，非要以廈門為中心，不是泉州，泉州的經濟也不錯。
很簡單，廈門是經濟特區，有政策導向優勢，外加地理區位的優質。
如過不明白，去看看兩個地方財政收入的對比，思考下。（完）
閒人周知
這是個怎麼回答都會被吐槽的問題。。。。個人認為，除非政策導向，不然很難，廈門漳州算是捱得比較近的，泉州的中心地區離廈門還是小遠的。泉州人在廈門工作的話的嚴格來說還算是雙城生活，三個城市人口占福建的一半，經濟比重佔一半，佔據整個福建最適合城市發展的一片平原，單從數據上看，可優秀了。
但是，您不妨做做調查，我估計不是每個城市都那麼高興的，而且我個人感覺廈門在其餘兩地市人心中也遠沒有達到非常高的吸引力，這是許多複雜因素構成的，從生活質量，收入，文化信仰，鄉土認同感等，綜合來說並沒有絕對的優勢。更甚至在年輕人創業方面，民營經濟發達的其餘兩地市有更為富餘的資金，更為齊備的貼近民生的產業。可以給與年輕人更多的機會。
咔咔咔咔嚓
廈門的農村發展起來了嗎？現在同城對漳州泉州人民有什麼好處呢？漳泉人民的工資水平，醫保社保水平能跟廈門“同城”嗎？還是廈門高高在上唯我獨尊？北上的動車能移到漳州始發嗎？南下的動車能移到泉州始發嗎？漳泉人民坐動車會更方便嗎？還是仍舊得去廈門轉車？新機場是三地同建共管嗎？同城化的軌道交通建設是各出各錢嗎？還是計劃單列市廈門要出大頭？泉州名企去廈門設總部的，稅收是泉廈分成嗎？還是廈門吃獨食？廈門除了房價外還有什麼能輻射漳泉的呢？為什麼我們要像在對待老弱病殘那麼對待廈門？為什麼要處處廈門優先？其它城市不要發展了嗎？10年後再來講談同城會不會比較合適？ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ 
andywan11
同城化雖然是時間上的問題，但現實是，泉州市區離廈門市區太遠，除了坐高鐵快一點。所以泉州市區和廈門市區很難融為一體，但是下南安就不同，下南安離廈門很近，可以考慮和廈門同城。
才子456
做夢，泉州壓根就瞧不上廈門。
江湖到
同城化一直在進行吧，這是大趨勢。去年成立了閩西南協同發展區，也是實實在在的推動了不少的大型基礎設施開工建設，尤其是交通方面，不少斷頭路已經打通了，軌道交通時不時的傳出一些好消息，有些今年就要開工。至於工作生活方面，閩南人已經非常的融合了，泉州漳州年輕一代來廈門工作的很多，平時來購物消費已經很方便了。
