03.08 未來上海滬牌還會漲價嗎?

馬飛海


無奈之舉。上海市區面積小,車輛數量太多,道路擁擠,只能限制有本市車牌的車輛進入,滬牌號當然要漲價。一張滬牌的價格,可以買一輛不錯的汽車了。


趙日金141


舉兩個例子吧。

2011年我老婆嫌我車破,又是浙A的,給她開去上班也不方便,於是自己買了輛車,然後搞了個滬牌。當時的價格是四萬多,8年多過去了,你說價格是漲了還是跌了?上海面積大,市區雖然地鐵線路密集,但是偏一點的地方地鐵就沒那麼多了,所以開車對不少上班族來說是剛需。再加上外來人口多,中高收入人群多,購車者的基數大,僧多粥少,所以滬牌依舊是一牌難求。在這樣的情況下,滬牌拍賣價格很難說不會再漲上去。除非政策有很大的改變,不過可能性目前為止不大。

第二是新加坡的擁車證,可謂世界上最貴的鐵皮。貴到什麼程度呢?2019年9月的擁車證價格是A類(小排量)31000新幣,B類(大排量)37000新幣,E類(公開組)40000新幣。新幣與人民幣約為1比5,所以一張證起碼15萬人民幣。而且新加坡的擁車證是有有效期的,只有10年,過期後必須再來過。所以跟新加坡的車牌成本比,上海現在還是小巫見大巫呢!


江南漁夫


我是19年12 月找代拍拍到的滬牌,一次就中,所以就很清楚陪跑的人對手是多麼可怕!基本不堪一擊。

本人原有2015年購入上海混動綠牌車,享受國家地方補貼,享受上海送大牌。但是目標一直是需要拍牌的,原因如下:

1. 新能源車送牌遲早有一天政策會結束,先混動不送,最後純電也不送。車牌隨車這個先天就定好的政策就是為了控制而存在的。

2.市區內大部分還是小區流動車位,充電難,哪怕混動的不充電是很耗油的而且駕駛感受也很差。

3. 哪天完全不送,或者只有純電車送牌,基本上很大一批人會回來拍牌,車牌價格也是每年必漲的。

4. 滬牌將來也可以過戶給下一代子女,某種意義上是一種不動產,而且是稀缺資源。

2015年我買混動新能源車的時候就想好了,來著混動大牌,邊拍大牌。

退一步說,將來沒多少人付得起滬牌了,對於你已經有滬牌的不是好事?路上滬牌車能少一輛也好,高峰時間不來湊熱鬧。


Dummax1988


會漲,而且會漲得更多,能源牌是國家的,車報廢牌照收回,拍的牌是自己的,看看北京對外牌的限制?上海早晚會跟上,買能源車無非就是花十萬租個牌,哪天國家政策一改?所以現在價格不高,還是拍一張,也可以傳給下一代。[酷拽][酷拽][酷拽]





玉樹林風26518


滬牌不能安裝到新能源車上,國六標準,燃油車企業都不開發新的燃油車車了,最差也是混合動力,全球各大車企現在都在低價清理庫存。看看寶馬現在都是什麼價格了。低價清庫存會導致一定量的滬牌需求,長期來看滬牌已經沒用了,過不了幾年,上海一定會推出新的政策來解決滬牌和新能源綠牌如何轉換的9問題了。兩種車牌相差一位數,這個規則也不是一個城市決定的,是國家統一的,再等等看吧!


Andyshao


去年上海企業牌照就已大幅下跌,價格和最高時比幾乎腰斬,黃牛拍牌費也大幅縮水,有些地方5000元就包你拍到,現在拍牌人數居高不下,但現實中絕大多數人並不是很迫切,都抱著能拍到運氣,拍不到再來的心態,這是什麼趨勢?大家都明白,久盤必要下跌。

經過多年了拍牌,以及比較高的門檻,上海本地人擁有滬A牌照的比例不低,而且一般家庭擁有一張就能滿足需求了,又不是消費品,需要重複購買。直系親屬能夠轉讓,在獨生子女成為生活中的主力軍時,牌照並不是這麼緊俏了。另外,上海郊縣的人口非常眾多,他們可以通過滬C這個上海特色的另類牌照解決自駕車出行問題,他們工作、居住都在郊縣周邊,日常生活幾乎不需要駕車進入市區,為了偶爾駕車進入市區而去拍滬A牌照就有點奢侈了,還要去除一些老年人和低收入群體等,隨著上海的老年化個出生率下降,真正有滬A牌照需求的會越來越少。


餘仁洽


根據發改委要促進汽車消費的相關要求,限行限購政策的城市應逐步取消車輛購買限制,具體包括2019年新增50%牌照數量,2020年新增100%牌照數量,相信2020年之後會大幅增加甚至取消限購政策。

因此,拍牌應該會越來越容易,而不是越來越難!

另外,從國家以法治國依法行政的角度講,限購措施有違市場經濟體制下的法治精神,作為臨時性的行政措施註定無法長久,逐步放寬並最終取消是早晚的事。


Fusa的十萬個為什麼


上海的拍牌照規則不是公平和市場化的,而是通過增加拍牌出價難度和電腦操作難度的方式來限制價格,因此,牌照價格既不會明顯上漲,也不會明顯下跌,基本上在8到9萬之間徘徊。如果放開競價,上海牌照恐怕早就過了20萬,目前上海摩托車轉汽車牌照的黑市價格已經突破40萬元就是例證。


寶馬94315397


基本上不會漲了,當然擁有滬牌的人都希望它漲價,可惜根據上海的產業政策來看,環保要求越來越高,電動車才是未來市區交通的主力,非電動車估計都不能進外環,而電動車是免費送上海牌照的,非電動車就算拍了上海牌照但不能進市區,那還有什麼用?不如直接搞個滬C便宜實用。上海人是最講究經濟實用,才不會把鈔票扔在不實用的東西上了!


阿龍95724416


響應發改委號召,馬上停止拍牌,全面敞開免費上牌,拉動汽車消費,過去拍牌費用不返還。


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