2019年，廣州樓市有些低迷。
就在大家都期盼2020年廣州樓市有望迎來反彈時，一場突如其來的新冠病毒疫情，小陽春行情也沒有如約而至。
不過，疫情的影響將是短期的，未來很長時間，大灣區將會是中國最有潛力的區域。
廣州樓市最近則利好不斷，有望成為2020年大灣區最值得期待的城市。
廣州樓市利好不斷
昨天（3月3日），廣州廣州發佈《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。
其中在促進房地產市場平穩健康發展部分，指出要優化商服類項目建設和銷售管理，取消了在2017年3月30日開始的公寓限購政策。廣州市住房城鄉建設局、規劃和自然資源局要牽頭優化商服類項目建設和銷售管理，商服類項目未完成規劃報建手續的不再限定最小分割單元；商服類項目不再限定銷售對象，已確權登記的不再限定轉讓對象。
這也意味著，在廣州實行近三年的公寓限購政策正式取消。
這對廣州樓市有何影響？
樓市調控還將繼續，房住不炒是基本前提，但由於房地產行業受疫情衝擊較為明顯，據克而瑞數據統計，1月大灣區內地9城一手住宅供應面積達231.53萬平，同比下滑54%，環比下滑68%；成交面積則達323.9萬平，同比下滑13%，環比下滑46%。
很多城市也出臺了相應的樓市微調新規。
廣州推出的新措施能緩解商服類項目企業的資金壓力，有望對商服類項目的銷售帶來很大的拉動作用。
一方面能給開發商雪中送炭，同時也能活躍交易市場，同時，開發商解決了資金困難，也有利於其它商品房的交投，形成良性循環。
除了政策扶持之外，廣州在2020年前兩月還有一項樓市數據領跑大灣區。
2020年1月-2月，大灣區9市成交地塊（涉宅、商業）共57宗，總出讓面積180.7萬㎡，總建築面積515萬㎡，吸金320.5億元，平均樓面價6222元/㎡，平均溢價率14.4%。相比去年同期（出讓金364億），出讓金同比下降12%。
由於疫情的影響，這種下降幅度不算太大，甚至超出市場預期，這也從另一個側面反映出大灣區的樓市前景被開發商繼續看好。
2020年1月-2月，除東莞市外，大灣區各市均有地塊成交。其中廣州以147.9億領跑灣區，與去年同期相比漲幅近5%，惠州、珠海分別以45.8億元、37億元位居第二、第三。
涉宅地方面，廣州、惠州、珠海出讓金仍佔據前三甲，其中廣州出讓金112.4億元，遠超其他城市，而惠州、珠海分別以38.9億元、34.6億元位居第二、第三。
廣州在這一數據上領跑大灣區，同期還有所上漲，一方面說明廣州的土地資源比較充足，同時說明了廣州樓市的前景被廣泛看好。
2019年廣州樓市沒有盈利金九銀十，現在利好因素疊加，2020年廣州樓市有望迎來反彈良機。
2020年，廣州樓市的小陽春行情不會消失，可能只是會延後。
廣州全面復工，地鐵建設加碼
珠三角流動人口眾多，在此次防控疫情中，總體控制得算是非常不錯了。
在防控形勢好轉的情況下，珠三角的復工復產也穩步推進。
“我們2月快遞件量遠超去年同期，從快遞件量和快遞小哥反饋的信息看，珠三角各類企業復工率已接近85％。”一家快遞龍頭企業引用快遞小哥跑出來的“大數據”證明了珠三角復工進程也走在前列。
截至2月底，廣州市規模以上製造業企業復工率97.3％，在大灣區城市中排名第一，深圳市規模以上工業企業開工率94.21％，東莞市規模以上工業企業復工率83.3％，江門市重點項目復工率76.73％。
廣州作為大灣區的核心城市之一，經濟建設全面恢復，不僅有利於廣州完成今年的經濟目標，也有利於整個大灣區建設和發展有序進行。
疫情過後，基礎設施將加快建設已成為共識，特別是在軌道交通方面。
廣州的地鐵建設最近，也迎來了全面復工潮。
截至2月26日，廣州在建新線已經有269個工地復工，約佔全部工點的84%，棠溪站、鎮龍站、金融城站等6個綜合交通樞紐項目工點也全部實現復工。
除了加快本地地鐵建設進程，廣州地鐵還將走出國門。
2月25日，廣州地鐵集團、北方國際和巴基斯坦DW公司聯營體與巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局簽訂拉合爾軌道交通橙線運營及維護服務合同，廣州地鐵將運維巴基斯坦首條地鐵，也是“一帶一路”倡議框架下中巴經濟走廊第一個軌道交通項目。
據瞭解，廣州目前在建地鐵項目有12條、300多公里，預計到2023年，廣州地鐵運營里程將達到800公里。
地鐵建設加快進程，不僅能緩解城市的交通壓力，讓居民工作和生活有了更多選擇，同時也會提升城市競爭力，對周邊樓市的升值潛力也有提振作用。
廣州置業將如何抉擇？
最新數據顯示，廣州2月樓市均價為34000每平米，不同的區域價格差距明顯。
最近，電視劇《安家》非常火熱，關於如何買房，如何選房，選地段成為了人們熱議的話題。
買房，還真是一門技術活，不同的選擇可能會導致結果有巨大的不同。
大灣區毫無疑問是未來樓市的熱點，而廣州2020年則具備了樓市反彈的基礎，如果要在廣州買房，該如何選擇？
1，區域選擇
就區域來說，最有潛力的地方無疑是黃浦。
交通特別是地鐵是最能代表其潛力的指標之一。
廣州在過去10年中總共建設了7.5條地鐵（含廣佛地鐵，另外14號線知識城支線算半條），其中有3.5條是經過黃埔區的。
這也說明在廣州的實際發展中，黃浦區的地位不容小覷。現在黃浦區的均價2萬5，幾乎只有天河的一半。
黃浦緊鄰天河，交通便利，無論是現在還是未來，都有不錯的潛力。
其次，作為廣州唯一的副中心的南沙也值得關注，這是大灣區的示範區，國家級中心，最關鍵是現在南沙的房價還不到2萬，從絕對的升值潛力而言，南沙無疑是很大的。
2，地段選擇
這次疫情，讓很多人意識到房子的地段顯得尤其重要。
除了私家別墅外，一般置業，還是應該選擇離地鐵近的小區，或者附近未來有地鐵規劃的小區，這樣的房子以後升值潛力將會更大一些。
最好選擇5公里以內有醫院，一公里以內有購物中心和學校的房子，小區裡最好有幼兒園。
3，買房時機
由於受疫情影響，現在業主放盤積極性較低，開發商為了迴流資金，降價銷售的積極性也會較高。
疫情過後，廣州樓市走勢大概率將會是先抑後揚。
所以，買房時間來看，是宜早不宜遲。本次疫情明顯緩解之後，購房需求集中爆發，議價空間將迅速收窄，屆時買家就失去了買房的先機。
中國未來最大的機會在大灣區，這是毋庸置疑的。
2020年，疫情過後，廣州樓市將值得無限期待.
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