何心愷
全站儀，水準儀在未來能不能被完全取代？
公不離婆，稱不離砣，在人類社會建設的任何工程項目，都離不開全站儀和水準儀，這兩種儀器雖然功能不同，但在工程施工過程中，用途極其廣闊，而且互相配合使用，常常可以得到很好的施工效果。
1》現在先談談全站儀。在全站儀沒有出現以前，我們經常使用的叫經緯儀。改革前由於沒有衛星定位，也沒有電子計算器，測量使用的測站，都是假設XY值，測量計算時必須使用數學對數表加算盤計算，結果往往半天也計算不出一個測點的xy值。開放後，從日本進口的全站儀(60多w元一部)比原來的經緯儀先進得，完全可以取代經緯而在工程施工中普遍使用，唯一的缺點是沒有配製電腦，在測量中必須配製手掌計算機(當時價格為4000多元一部)共同使用。2000年後，我國自行研究的激光(可夜視)全站儀則配製了計算機(電腦，整機價格為3w多元，比日本全站儀便宜了60w元)，解決了在施工過程中的計算及夜視等所有困難問題。
2》水準儀的名字沒有變，唯一的是可以自動(原來是手動)360度擺平就可直接讀數(原來舊款機約800元一部，新機約3000一部)，在施工中比舊機方便了很多。
3》在工程施工中，第一件要做的事情是，公路(包括高速路，村路)的中軸線，鐵路(包括高鋼)的中軸線，橋樑的，墜洞的中軸線，甚至機場、港口，渠道、民房建築以及軍事措施等等，按設計圖紙的xy值基點，用全站儀準確放出來，以利於後續施工人員施工使用。至於工程基礎填的高度，挖的深度，以及寬度(根據中軸線與設計和實地工程高度決定)，則要用水準儀來測量操作完成。因此可以說，全站儀和水準儀，經常一起在工程施工中互相配合完成任務，兩者缺一不可，如果要測等高線地形圖，還要加上一部平板儀。
4》在這裡提醒有關工程測量人員，在工程開工前，一定要校驗所使用的儀器是否完好準確無誤差，如有誤差，要及時調整(最好自己要學會調整，這樣比較方便，使用也更放心)，因為儀器在施工使用過程中經常遭到碰撞而產生誤差，另是在施工段的全站儀測點，水準點一定要複測，如某測點有錯，則要用前後測點進行修正。朋友，你知道當一道工序的某個點，使用錯誤的測點數據測量，它造成的不良後果是難以估量的，千萬注意!
5》現在，數字技術和量子科學不斷髮展，好多人工智能能夠完成的任務，已被機器人取代，但我個人認為，在工程施工中放棄使用全站儀和水準儀的想法是不現實的，是錯誤的，因為幾十米，上百米，甚至幾千米的隧洞裡施工測量的工作，北斗能完成嗎？或許有一天，具有全面測量功能的機器智人能夠勝任這項工作，但這種機器人沒有造出之前，我們不能輕言放棄全站儀和水準儀的使用。
6》測量學是一門複雜高深的學問，以上的三言二語很難把道理講通講透，每個測量施工人員，只有在實踐中不斷總結，學習，研究，才能使自己的業務水平得到提高，理論加上實踐的經驗才是直正屬於自己的經驗。
以上論述膚淺簡陋，僅供參攷，不知能否為專業工作者有借監作用，請莫見笑🙏🙏🙏。
