風雨哥
本人16－18年汽車兵。第一張是怒江山。第二張覺巴山還是拉烏山忘記了，好看的風景真的太多太多。自駕西藏一次你一輩子都忘不了！
二八月的豬
感觸最深的就是，2015年本人帶領四臺路虎車，十六個人，從稻城亞丁去香格里拉的路上，當時在修路，我們走了進去，修路工人都詫異的問我們你們怎麼走這裡了，我們還逞能的說我們就是玩越野的，你們路沒完全封死我們就進來了，還好都是越野車底盤可以升降，結果八十五公里我們足足走了十二個小時，那個酸爽可以的，有好多涉水路，和泥濘路面，埡口都是五千多米，一個不小心有可能都是空難，夜裡一點多在埡口處居然出現了只兔子🐰一直帶著我們車隊跑，車隊一個年輕人居然又在對講機裡喊了好多聲兔子🐰兔子，我當時身上那個雞皮疙瘩起的啊，頭毛都是炸的，因為我們老家有個古語說晚上開車遇見兔子千萬別吭聲，小心駕駛就好，老師機一般都知道，因為當時埡口路面也在修路，都是泥巴路我們只能順著車轍走，路面只有五六米寬，一打滑就會墜山，高度海拔五千多，我只能在對講機裡喊所有車隊車子小心再小心，還好都是有福之人，車隊夜裡三點安全到達雲南省迪慶州香格里拉縣城。呵呵😊
曾經的你歸屬了回憶126233199
這是個講心裡話的好地方！
我2015年8月份突發心肌梗死，連發兩份病危通知。2016年底 ，家母謝世。2018年4月，和前妻簽訂了離婚協議，結束了18年的婚姻。身心疲憊，萬念俱灰！
決定走次天路，去趟西藏，了去人生的一個願望。便在簽完離婚協議的第2天，單人單車走了趟西藏。
當時想著走天路，擱在天路上也沒什麼丟人的，命該如此！如果能夠順利回來，便是受老天眷顧，不想不收我！我則要尊天意，堅強活著！
經過22天的奔波，完成了此次西藏之旅。感謝上蒼，感謝西藏！珍惜今世，活好每一天！
Tiger62
我是2019年8月中旬騎的川藏線，給我的感受是前期略顯乏味，每天在上山和下山的轉山路上行進，中途景色開始浮現有美景相伴，最後因為經歷太多，結束旅行時倒是顯得比較傷感。
一路走來，途中遇見山體滑坡掩埋公路，山上遭遇冰雹天氣，兩個多小時的雨天行進，受到咳嗽，呼吸困難，頭腦昏沉的高原反
如果說感觸的話，祖國的這片大地真的是太吸引人了，每年數以萬計的以徒步、騎車、騎摩托、自駕湧向這裡，有的人帶著信仰，有的人帶著夢想，有的人帶著好奇的心理，有的人為了挑戰自己。開始由於自己體力跟不上每天都拖著一雙疼痛的雙腿騎行，後面慢慢的適應節奏。在差點堅持不住的時候我就覺得以前經歷的痛苦，勞累，不開心，在這條行進艱難的公路上一比較通通都算不上什麼困難了。
在騎行折多山時距離山頂十多公里時體力不支無法騎行，最後推車都推到無力，距離山頂六公里時遭遇的冰雹天氣，成了我最難忘的經歷。
一路走來最大的感觸就是以後遇到什麼困難和不開心的事，跟這趟旅行的經歷一比較 應該都算不上困難了。
愛旅行的小9
2019年七月我帶著六歲的兒子獨創西藏，用時兩個月，317.318都走了，珠峰也去了，剛仁波齊也轉了，色達佛學院也看了，稻城亞丁也光顧了，最後219阿里大環線進入新疆，全程一輛車沒有後援，我們就這樣在西藏開了兩個月，阿里無人區我們也不懼怕，順順利利的出了西藏，感恩2019年所有的好運氣，現在還在旅行的路上，願我們永遠平安快樂！
特媽的房車旅行記
過通麥天險大橋！
川藏線對我來說過通麥天險大橋，那是特別的記憶猶新。
13年8月2日晚上，通麥天險大橋突然垮塌，對於即將從重慶主城出發的我們，無力是當頭一棒！在8月3日當天召開的QQ群西藏行準備會上，大家還是一直認為無能情況怎樣發生，西藏行必須去！川藏線走不了就改走青藏線！於是，我們一行36人加上兩名駕駛員，6日清晨出發了。
經西安西寧蘭州過格爾木，最後抵達西藏拉薩。一路走走停停的賞風景，在去了珠峰大本營，最後抵達林芝返回。在林芝的時候，詢問通麥大橋附近的人，在確定大橋垮塌仍然沒有修好的情況下，群主要求大家沿青藏線返回重慶。我和其他3個男的則提出要求，我們脫離組織自己從林芝走川藏線返回重慶！
19號，大部隊提前出發，我們也於7點鐘坐從林芝出發到波密的長途汽車。因通麥大橋垮塌，兩岸的汽車進行對接。
我們坐的依維柯小客車，開車的是一個四川的康巴大漢。駕駛員一路給我們介紹沿路風景，還讓我們停留拍照！在到了通麥天險大橋處，因臨時啟用已經廢棄的索橋，為了安全實行單邊放行。每隔五米放一人，武警戰士嚴格按照要求做。
走在恍恍蕩蕩的索橋，聽著橋下江水撞擊石頭，發出砰砰砰的巨響，顫顫微微的雙腳越現困難乏力。路過的都一個個謹小慎微的，害怕一不小心腳踩空掉下去！
終於過了索橋，望著身邊正在緊張施工維修舊橋，新建的大橋，康巴大漢說：下次來大橋都建好了，再也無需等待，暢通無阻。康巴大漢積極給我們聯繫接應的車，送我們上車，叮囑接應司機把我們送到目的地！
分別時，我們一起拍照留影！
強強5008102
2018年6月我和老婆單車自駕西藏，川進青出的，山東濰坊出發，用時16天，共行駛8804公里，對我來說最震撼的景色是黃龍景區，羊湖，稻城亞丁，青海湖，她們的美無法用語言表達，再好的攝影裝備也拍不出來那種震撼心靈的美
再一個就是對大自然的敬畏之心，六月的天，可可西里無人區，崑崙山暴雪，且風吹雪，路面都看不清，心裡只祈禱車子不要出問題，快點走出無人區，現在心懷感恩，相信世間還是美好的事情多
有人說（一入西藏誤終生）西藏有毒，回來後，內地的景色都是將就，現在正籌劃二次進藏，滇進新出，願早日成行
木子趣旅行
2015月9月4日和老婆，開著一輛五羊本田110cc電噴踏板車，從廣西北海經貴州、雲南進入西藏，走318國道，到拉薩時剛好是八月十五，入住縱橫機車俱樂部。那時通麥大橋被洪水沖垮了，新建的通麥大橋還沒通車，是建橋的解放軍幫我抬摩托車過便橋。那是我走的是真真正正318，也是最後告別318。現在的318太好跑了
強哥232691212
都說西藏一定要去兩次，第一次把心留在哪裡，第二次把心去找回來，但為什麼我每次一趟半個月回來，過了一個月，又想去了……導致現在每年的年假都跑西藏，然後租個車每天打了雞血一樣開，然後的後果就是對其他哪裡的旅遊都沒了興趣……
今年西藏結束還飛去了趟博卡拉，完了，我感覺以後我每年的旅遊就是西藏和尼泊爾了……😄
車車澈澈
我一直就對西藏懷有一種奇妙的憧憬和期盼：高聳的世界屋脊上那些雄奇的地貌和璀璨的藍天白雲；數不盡的神山、聖湖、天河以及那些蜿蜒曲折的天路；壯闊的大昭寺和宏偉的布達拉宮；還有那虔誠的宗教文化以及淳樸的民族風情等都深深吸引著我……
2018年8月份，我和老伴開著房車從大慶出發，歷經45天、八千里路雲和月！川藏進，青藏出！我們完成了一直以來夢想的西藏自駕旅行，如同有去了一番天堂的感受和領悟！當我們回來時，日復一日的平凡生活仍將繼續，但是心情卻早已不同。正如同有人所說，每一個去過西藏的人，一定還會再去，因為他已經把靈魂的一部分留在那裡。 西藏，可以說是一本永遠讀不完的書，也可以說是永遠拍不完的風景。那神聖的雪山、五彩的經幡、古老的文明......都是很多人嚮往的理由。
這就是我們的川藏線自駕遊，簡單、充滿感動，值得銘記一生。
