你是豬嗎冷情緒
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
在2017年底至2018年初國內汽車市場上的兩款最重磅的車型迎來了全新的換代！它們就是來自日系雙雄的豐田凱美瑞和本田雅閣。2017年底全新換代的廣汽豐田第8代凱美瑞率先上市。以其更加動感時尚年輕的外形設計贏得了一片的好評！在繼承老款豐田凱美瑞的穩重風格之餘，豐田也進一步的演繹出了時尚和精緻，是非常成功的設計。而就在前不久的2月26日，最新的2019款廣汽豐田凱美瑞也正式上市。今天我們就一起來聊一聊這款新的19款凱美瑞。
2019款的豐田凱美瑞一共推出了10款車型，除了混合動力以外，在普通的燃油版車型裡搭載了2.0升和2.5升的兩款自然吸氣發動機。前者匹配的是cvt無級變速箱，而後者則搭配了來自愛信的8at自動變速箱。除了動力的變化之外，價格則和之前的2018款車型持平！外形和內飾則基本沒有變化！動力方面，其中2.0升的自然吸氣發動機，換成了如今豐田最新的雙噴射自然吸氣發動機。該發動機擁有超過40%的超高熱效率。配合cvt無級變速箱使用百公里綜合油耗只需要5.5升！而整體的動力加速表現更加的平順，百公里加速成績相比之前的6at版本也有所提升！可謂動力性和燃油經濟性表現都更加出色！
更重要的是，豐田凱美瑞2019款車型提供了國5和國6排放的車型可供選擇。今年的年初最新的國6標準就會實施！購買國6車型會更加符合目前的實際！而除了政策上的因素之外，2019款的豐田凱美瑞2.0g的車型其動力表現更好，百公里油耗更低，動力加速的平順性更加優異！所以總體來看，2019款的豐田凱美瑞2.0g的車型，相比老款車型是有了比較明顯的實力提升的。若說缺點，其採用的cvt無級變速箱更加註重動力的平順性。而對於那些追求駕駛激情的年輕用戶來說可能會比較乏味。但如果您是家庭用戶，cvt無級變速箱其實會給您帶來更好的體驗。而且豐田凱美瑞畢竟是一臺定位更偏向於家庭使用的b級轎車。所以搭配平順性更好的cvt無級變速箱是完全可以接受的！
好了，以上就是我對2019款的豐田凱美瑞做的一些簡單介紹，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
19款2.0G凱美瑞豪華版國六，這個有哪些優缺點?凱美瑞是豐田旗下一款中型家用車，在國內市場的口碑和銷量都非常不錯，目今年1－10月份累計銷量15.07萬多臺，10月份銷量1.6萬多臺，僅次於帕薩特的2.1萬臺和雅閣的1.8萬臺排在中型車銷量榜第三名的位置，可以看出市場認可度非常高之高。消費者對於凱美瑞的印象就是省油耐用，保值率高，除此之外它還有什麼缺點嗎，下面就一起來聊聊。
全新凱美瑞缺點其實因人而異，這裡就不說優點了，下面來說說以下幾個缺點:
1、車漆比較薄，這也是日系車普遍存在的問題，車漆厚度明顯不如德系和美系車那麼耐刮，和德系車發生剮蹭吃虧的往往是日系車，德系車一點事沒有，日系車底漆已經出來了，日常開過日系的基本都有碰到過。
2、豐田車機系統一直是其劣勢所在，像凱美瑞一款主流的B級車，在信息化時時代不支持Carlife，當然可以用藍牙鏈接，多少有點不符合當下消費者的用車需求，並且倒車影像畫質不夠清晰，中控UI界面操作流暢度一般。
3、還有一個是大家吐槽比較多的動力了，2.0L的發動機雖然大部分時間日常使用沒有問題，但油門初段特別是起步階段反應有一些遲鈍，需要深踩油門，急加速發動機噪音會多少傳到駕駛室，影響整車質感。
總體來說每一款車都有其優點和缺點，主要是看自己如何取捨，選擇適合自己才是比較好的，除此之外豐田凱美瑞這款車基於全新的TNGA架構打造，特別是安全性方面以及配置都十分不錯，後期維修保養成本相對來說比較低，小毛病不算多，家用代步非常不錯，品牌力以及產品力都很強，還是非常值得選擇的。
孔夫子說車
其實作為駕駛者來說，所關注的無非就是操控性，安全性，舒適性，耐用性，油耗五個方面。
操控性：優點動力輸出平穩，方向指哪打哪。缺點追求動力強勁的話就別選這款車了
19款凱美瑞，操控性相對於20多萬的車來說，非常不錯了，cvt變速箱平順的動力輸出，方向盤指哪打哪，雖然是自然吸氣，但是動力來說，雖然不及大眾的雙離合隨叫隨到，但是作為我們平常開的話，足夠。
安全性高
去年的中保研測試，在側碰，25%偏置碰中凱美瑞和豐田亞洲龍都是以全優的成績拿下，所以在安全方面還是這得信賴的
舒適性 優點：車內空間寬敞，舒適 缺點：隔音差，風噪大
作為一款軸距2825，整車尺寸4885*1840*1455的B級車來說，車內空間不論對於駕駛者還是乘客來說，都是綽綽有餘的。缺點就是，凱美瑞的隔音不濟，高速超過100多久可以聽到明顯地風噪，這一點豐田亞洲龍也是如此。
耐用性 優點：長期來說，不會有什麼大問題，豐田質量值得信賴。缺點：車身鐵皮薄，漆身薄，發生小剮蹭的時候，維修費用相對於其他車來說更多
日系車，出了名的車皮薄，漆身薄，豐田車也是如此，所以發生同樣的小剮蹭事故，可能別的車沒事，而它就需要鈑金或者噴漆，所以相對於其他同等級別的B級車來說，小維修費更高。當然，豐田作為全球最大汽車供應商還是有他的優點的，三大件的質量值得信賴，這才是最主要的。
油耗
凱美瑞的油耗算是在同級別中比較低的了，市區大概在7.5左右，高速差不多在6左右。
小時談車
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
20萬預算大部分人都會選擇合資品牌中型車，而這個價位賣的比較好的中型車也就這麼幾款，無非就是雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特，現在又新加一個亞洲龍。
身邊有一個朋友，十月份剛提的車，當時也糾結到底買哪一款，也在網上查閱了不少資料，本田雅閣相對價格最便宜，動力也比較不錯，但這款車問題真的太多了，機油乳化失速門等問題到現在廠家都是模稜兩可的態度，讓人真的很難完全相信這個品牌。帕薩特邁騰感覺偏商務，而且天天在城市裡開，很多人都說變速箱不行，價格也相對偏高。亞洲龍主要是內飾做得太次了，本地一汽豐田4s店距離也比較遠。於是最終情定凱美瑞，並在今年10月中旬提車。
這位朋友剛買車的時候還是比較開心的，每一位提新車的車主可能都有這種感受。天天給他的車照相、擦洗，但最近這幾天卻又開始有點悶悶不樂，於是作為朋友關心的問了一聲什麼情況，這位朋友才道出實情，原來感覺自己買車的價格偏貴，跟網上其他車友對比價格受到了不小的打擊。
這位朋友買的是凱美瑞2.0豪華版，官方指導價19.98萬，在我們這種五線小縣城沒有什麼優惠，大城市其實優惠力度也不過兩三千塊錢，所以這位朋友就沒有選擇異地購車，本地購物車圖個省心。由於當時預算不太足夠，所以選擇的貸款買車，首付車款30%，貸款70%分三年還清，走的金融服務。
貸款的手續費為5500元，每月還款金額為4401元，三年共還款15.8萬多，光利息就18000多。店內上保險為7400多塊錢，購置稅17600塊，而且貸款強制店內上牌還需交抵押費，一共1050元。除此之外4S店還和這位朋友收取了PDS檢測費和出庫費，共計1000元。貸款安裝的GPS費用為2180元，總首付金額97000多。
看到這樣的費用，很多買過車的朋友都看出了其中的貓膩，這裡面很多的費用都是霸王條款，很多錢根本不用交，例如PDS檢測費、出庫費、GPS費用和店內上牌，但很多買車小白提車心切，很容易中招。2.0豪華版凱美瑞按照市場價來算，全款總落地價格應該在22萬左右，貸款總價應該能控制在23萬以內，而這位朋友總落地價已經超過24萬，確實購入價格偏高。
但其實這位朋友也拿到了很多贈品，例如3000塊錢中石油加油卡，三年的汽車延保以及5年或10萬公里的免費基礎保養。這三項贈品雖然加起來不足1萬塊錢，但也能達到大幾千塊錢，其實不算特別虧。但前提是4s店一直紅火幹下去，五年之內不倒閉，而且本來就打算全程4s店保養才算划算。凱美瑞燃油版車型其實穩定性非常不錯，買延保沒有特別大的意義，這裡就是強制消費罷了。
很多人買車其實都會碰到這樣的問題，在外地買車害怕保養不方便，在本地買車又擔心價格偏貴。其實我們多對比幾家4s店之後，外地價格只要合適完全可以購買，就算你沒有從當地買車，買回來之後再從當地保養一個樣，只要給錢，4S店不會把你拒之門外的。外地買車時就不要再要延保和保養這些贈品就行了，換成現金優惠才是最划算的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你有沒有被4S店坑過的經歷。
小馬侃車車
恭喜訂車。訂了就氣是優點，省油，耐甲，保值，平順。缺點嗎，不要考慮，記住，你看中的一定是最適合你的。我哥看中了法拉和，我看中了五菱，我們都覺得挺好，他不可能開我的五菱去酒吧泡妹兒，我也不能用他的法拉利去海邊收海鮮。適合自已就好。
又把鞋跑丟了
1、高速的舒適度主要是噪音，那個隔音好選那個。
2、高速安全最重要，那個剎車距短選那個，那個安全氣囊多選那個。
3、高速安全很重要，誰的穩定性高，選誰。
小白兔的迷茫
買它，家用絕對夠，穩重大氣，開了一個多月了，自家代步，各方面都OK
cccccrazy9
我的是2.0豪華版動力夠用，市區路7.5個油。
手機用戶5534607870
油耗很低，目前5000公里綜合油耗5.5。但起步太肉，不過對於大叔型的司機來說正適合！
我心永恆884
我的是一八款凱美瑞，2.0G豪華版，缺點是動力不夠，建議你直接上2.5。
