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電動電動車過一個水窪地騎過去，水漫了大半個電機，水能進入到電機嗎？這就要看電機的防水性怎麼樣。大多數電機都是沒有問題，騎過的路段水雖深邦比較短，一般進不去水。就是進去水也是少許，對電機正常運轉不會受到影響。
電機的防水性和質量有關聯
電動車電機質量好壞，很多人都沒辦法區分，只能在使用中得到實際反饋信息才能評判。電機在平常適應中出現的故障概率有多大？使用幾年後，電機是否受到退化受損概率增大到幾成。
主要是電機上面粘帖的一些商標說明很簡單，只是寫多少伏多少瓦電機。甚至有些電機都沒有註明生產廠家和輸出最大功率值。一些注意事項和操作沒有詳細說明。
不當是車主沒辦法區分是哪家廠家生產，需要注意哪些方面。就連一些修理工都沒辦法區分，只能按修理中用積攢的經驗去判斷電機的好壞，和發生的一些故障問題。
一些小工廠生產的電機，防水和質量上就達不到合格，品質沒保障，在我的維修中會參與到這種電機，市場會發生故障和進水生鏽，
質量好的電機，防水性就好
前幾年日本合資企業生產的電機在製造工藝上精衣，使用性能上穩定。尤其在一些結構製造工藝上，都優越於中國產的電機。它的缺點就是中國產的同型號的零件，不能很好的融合使用，在維修價位上會增高。
尤其是防水性能做的非常優秀，從一段深水路騎過去電機基本上是進不去水，對電機不會造成任何傷害。
在防水性能上中國產的大多數電機，也做得比較好。在水窪或者經常下雨的地區電機進水生鏽出現故障的問題，只有佔到百分之十幾。北方西北乾旱地區進水造成電機故障的發生頻率也很低，只佔到10%以下。
電機的防護性和進水後處理方法
一些正規廠家生產的電機在防水性上都做得比較好，他們也知道防護性做的不好，電機內積水生鏽發生故障對電機使用也會受到影響，顧客的反饋意見就會很差，對他們的銷售也會受到影響。
所以防水性加強了，電機的製造工藝，功能增加上得到一定的改善。使用的材料比以前簡易化，像磁鋼薄了，線圈纏少了、線也細了。
電機進水後的處理方法
處理的辦法：就是放在太陽光下曬 幾個小時完全可以能夠正常騎行。這樣做的目的是不要水積在電機內，磁鋼上時間一久就會生鏽，造成電機運轉不靈活耗費電量增大。
由於電機進水引起的費電啟動負荷大，後輪轉動緊，並且有不啃動的異響。這都是要維修師傅檢查排除其它故障原因後，需要拆卸打開電機進一步檢查生鏽造成的故障。
就要把定子和轉子上的鏽跡用紗布或者是鋼絲刷 清除乾淨，再次安裝調試正常即可。新買的電動車一般性的電機防水性還可以，也能阻攔住一段路的漫水過去，對電機的正常使用不受影響。
多斌修車
在下電動車修理師傅，不請自來，為題主答疑解問。
電機都有做防水措施，電機軸兩邊都安裝有防水密封圈，邊蓋也塗有密封膠，因此電機具有防水性，不容易進水。
雖然電機具有防水性，但是我們用車還是要注意。不能長時間泡在水裡，拆修之後的電機要重新打上密封膠，更換新密封圈。下雨天，積水不深的地方一般沒事；積水淹沒電機軸以上部分，只要快速通過也沒事。
電機防水性能好不好，沒辦法看出來，與產品的設計有關。一般電動車知名品牌會選擇比較優秀的電機廠家合作，它們注重產品設計和研發，電機質量有保證：功率足，省電，防水性好，皮實耐用。
電機進水影響：1.影響電機霍爾信號反饋，導致電動車不走。2.長時間不清理，腐蝕磁鋼，線圈，軸承，造成電機性能下降，耗電增加。
一般電機軸承搖擺空曠的響，開起來嗡嗡響缺油似的，多半是電機進過水，不然不容易壞的。還有，電動車推起來吃力，去掉剎車也一樣，說明電機裡面生鏽卡住了。最好更換新電機，否則電池不夠用。
電動車維修工
不要通電，回家以後把電瓶電源切斷，放它半個月再使用，一般水份都幹了，沒問題
miss人賤人愛
電機都是防水的沒事 只要電瓶 控制器 充電插頭沒有泡水就好
喜樂平安吉祥
電動車電機一般防水等級都比較高.如果你的電動車是個大牌子，那麼，無所謂.如果是個雜牌.那你就當心啦.
