03.08 電動車原先是真空袋,在別處去補胎都給填了一個內胎,這樣好嗎?

多斌修車


真空胎加內胎,我想說這個俢車老闆真的是想錢想瘋了!如果當時店鋪裡真空胎剛剛好用完,只剩下外胎和內胎了(各位讀者不要笑哈,因為真的是有內外胎的;某些人不喜歡真空胎,他就喜歡那種內外胎。顧客就是上帝,我得滿足他😂)這個沒辦法,只能夠這樣裝了!


這個是正新3.50—10的真空胎(不錯的輪胎)

其實車子的輪胎壞掉了,原來是真空胎的,我們直接換真空胎即可!如果維修老闆要求你加內胎,你可以強硬拒絕他,我不相信他有錢都不賺!
這個是3.00—10的內胎。

在某些情況下,其實真空胎加內胎也是可以的!當真空胎讓釘子穿一個小孔時,經過補胎還是滲氣的情況下我們可以加個內胎(不過說實話,我不喜歡這樣的顧客哈!因為真空胎比較硬,撬胎相對來說難一點,加個內胎也是麻煩😤所以我一般都是建議顧客換新的真空胎)


電動車老陳


這個問題我想起去年的我那架電單車,真空胎報廢了,去換了個新的真空胎。

然後店家說氣門芯裝不上,加裝一條內胎,裝好了,花一百塊錢一條真空胎,二十五塊錢一條內胎。

然後騎去兩公里的地方找人,人沒找到,內胎爆了,換一條去了五公里遠的地方釣魚,回來時又爆了。

店家服務態度還好還是包換,由於晚上了,那天停電,我讓店家第二天早上才換內胎。

第二天早上去到,維修店,老闆說又換一條還是爆,然後想辦法不要內胎,裝好真空胎氣門芯就好了。

後來才想通,內胎和真空胎不合適,內胎打滿氣和真空胎內壁不貼合,真空胎沒有壓力,是鬆弛的,內胎小了,再怎麼打滿氣都撐不住真空胎,所以很快就爆開了,內胎打滿氣要剛好撐住外面的真空胎,撐不住爆得快。

結論是真空胎不需要內胎,浪費錢多此一舉。


曾菂


實話和你說,真空胎加內胎可以勉強一用,但是對於以後的維修是不方便的。

真空胎沒有內胎做支撐,胎質偏厚實。裝內胎的時候本來就不好裝,拆就更難了。如果你以後輪胎被扎漏氣,沒幾個師傅願意補的。為什麼?一是技術不過關,怕搞不定;二是費時費力拆裝麻煩,10塊錢補胎不划算。


裝真空胎的輪轂,中間的凹槽比較深,對內胎不太好,不能打氣太脹,否則容易壞。好心的師傅會給你多墊一層內胎。

如果不是萬不得已的情況下,比如死活打不上氣,或者輪轂漏氣,還是不加的好。

年輕的師傅一般都不會給你補的。你想想,你花了40/50塊錢換的內胎,用不了多久被扎壞了,辛辛苦苦推去修車店,人家卻不補,只能換新的真空胎,一下100多塊又不見了。加起來差不多兩百多塊錢。



電動車維修工


我自己就是這麼幹的,很好用,真空胎壞了用那個像辣條一樣的東西補,開始還好,時間長了就會慢慢漏氣。


keke141481716


電動車真空輪胎本身就很薄,修補上~很多也會慢漏氣,有的薄到甚至沒法修補,加個內胎挺好的……


平安是福1171092194346


真空胎換普通輪胎,可能是修理工莊扒輪胎時,把輪轂扒變形了,道至裝真空胎漏氣,密封性差,所以只能再裝一條內胎進去。


a愛讓生命延續


可以用,若真空胎不好補的情況下,還是換新的好!


令兵67937304


我是做電動車,低速四輪車維修的,從專業的角度來講,安裝內胎的輪轂,跟真空輪轂無論從外面還是裡面都是不一樣的,真空胎輪轂有溝槽還深,安裝有內胎的輪轂是沒有溝槽的,從輪胎上講,真空輪胎是低壓胎,而含有內胎的輪胎是高壓胎,所以這兩種輪胎是不能互換的,如果想互換,必須要把真空輪胎的輪轂,上面加上塑料墊錢。這樣內胎才不會壞。


農村修車事


本人車行修車的,自己騎的電動,原來3.00-10的真空胎,壞了,換了一條二手真空胎,加了內胎,三個月了,沒什麼問題。真空胎加內胎理論上不行,實際還是看型號吧。如果車子原車的鎮空胎不行了,最好更換可以加內胎的。真空胎膠紙軟,容易被扎。


炫焰燃冰


我的加了兩次修補液,都堵不住自攻釘扎的眼兒。沒辦法,又找了個年輕的修車師傅,他給我把修補液用自來水沖洗乾淨,沒墊墊兒,加了個內胎,半個月了,還沒爆


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