守鐲
您好，很高興可以回答您的問題。現在很多車型升級換代都開始朝著年輕化、運動化發展，阿特茲也不例外，一個主打運動的B級轎車。先看阿特茲的外觀設計越來越年輕運動化，尤其是前輪部分，而且阿特茲的紅色很漂亮。
阿特茲的動力是2.0和2.5的自吸發動機，應用馬自達創馳藍天的技術使得燃油經濟性與動力並存，曾經見過一個阿特茲跑滴滴的，市區油耗7-8個（2.5的），俗稱買發動機送車，馬自達對於發動機的研究室真的👍🏻，值得尊敬！我試駕過這款車，動力即踩即有！操控性特別棒指哪打哪！
缺點嘛，運動化的底盤偏硬，運動化的輪胎胎噪大，內飾用料不是很好。
最牛逼的要來了。。。。據說整個小區都知道早晨有一個開馬自達的去上班了尤其是在冬天😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂。綜上所述很適合年輕人！
燦哥愛生活
您好，阿特茲經歷5年終於迎來中期改款，2020款相較於老款，依然是熟悉的魂動設計理念，前中網由橫條式格柵變為複雜的網狀格柵，視覺感更強，整體質感提升。前包圍取消霧燈，整體樣式橫向貫通，視覺上更加扁平。尾部調整不大，貫穿式的鍍鉻條點綴恰到好處，整起尾部視覺和諧。整體外觀比上一代更加有立體感，前後呼應，質感提升。內飾設計風格延續老款，在用料上升級很多，奧斯維材質大量運用在中控臺，門板等位置，車內質感提升明顯。三大件依然使用創馳藍天技術，創馳藍天技術不只是發動機，是發動機，變速器，底盤，整合統一調教優化的。發動機依然採用老款的2.0L、2.5L自然吸氣發動機，2.0L自然吸氣最大功率：158馬力，2.5L自然吸氣最大功率：192馬力，滿足國六排放。相較於現在中級車的2.0T發動機，百米加速不是它的強項。搭配6速手自一體變速箱。阿特茲動力雖然沒有這麼暴力，但是它的油門響應速度非常敏捷，整個動力輸出很線性，對日常駕駛可以輕鬆應對。懸架濾震能力相較於老款，對自己的運動特性有所妥協，舒適性更佳。感官上來說底盤隔音抑制有進步。操控性上還需未來深度試駕。
