2月26日晚上八點四十分，經過約13個小時的行駛，從四川綿陽駛來的D4374列車穩穩地停在合肥高鐵南站，598名“共享員工”安全抵達合肥，將很快將進入工作崗位。
為落實國家和省市關於一手抓疫情防控、一手抓企業復工復產工作要求，切實解決重點企業用工難問題，合肥經開區積極探索省際間共享員工合作，取得初步成效。此次首批抵肥的598名員工，就是合肥經開區為區內美菱公司提供定製化服務，助力企業復產復工的具體行動。據悉，本次鐵路包車，均來自四川綿陽長虹總部。
合肥美菱公司負責人介紹，該公司近日海外訂單增加，但是受“新冠”肺炎疫情影響，員工返廠率不足，訂單生產急缺人手。為確保產能不受影響，在兩省、兩市地方政府大力支持下，四川綿陽長虹總部將其598名體檢合格老員工通過共享員工的方式支援給合肥美菱，為解決這麼多人的交通問題，合肥經開區人社部門迅速為合肥美菱啟動“點對點”包車返崗服務。“乘坐高鐵應該是最安全快捷的交通方式，由於四川綿陽沒有直達合肥的列車，四川長虹聯絡鐵路部門進行了本次包車，鐵路部門專門設計了行駛線路。”
長虹美菱股份有限公司副總裁寇化夢到場迎接“共享員工”
合肥經開區黨工委副書記、管委會副主任桑林兵介紹說，這598名員工全部佩戴口罩，上車前逐一進行體溫檢測並進行了健康登記，區人社部門事前充分準備，在車輛安排、醫療保障等方面全程提供服務。桑林兵表示，合肥經開區作為“安徽工業第一區”，為企業全面做好服務，奪取抗疫情、穩生產“雙勝利”，理應想在先、走在前。為此，經開區出臺了《應對新冠肺炎疫情影響促進經濟持續健康發展十三條措施》，制定省內首個“定向返崗包車補貼”政策，對區內企業通過包車、企業間拼車等“點對點”運輸方式，租用運營車輛，接送來源地相對集中的返崗員工所產生的包車費用，給予包車補貼，助力像合肥美菱這樣的重點企業員工有序、安全、健康返崗，最大限度降低新冠肺炎疫情對企業復工帶來的影響。
合肥南站綜管辦綜合科科長杜明生表示，此趟列車是抵達合肥南站的第一趟務工專列，南站組織了相關秩序的引導維護工作，確保接站車輛有序停放，並安排了醫療保障等方面的志願者，為598名員工開闢了一條離站專用通道，全力以赴的做好保障工作。
綿陽長虹智能有限責任公司員工魏文輝告訴小布，今天早上四點半他們就起床準備，七點半準時發車，經過13個小時的旅程，終於抵達了合肥。這次專列車廂整潔有序，完全按照疫情期間的標準進行了消毒維護，讓他們感覺非常安心。本次抵達合肥，他們也會完成公司交給他們的生產任務，加快生產進程。
針對不同地區的返崗員工，合肥經開區人社部門專門進行了分類，根據不同情況制定不同服務方案，對在外地員工較為集中的地區，安排專車赴“家門口”接員工到“廠門口”。2月25日，該區已赴河南鄭州、汝州等地順利接送80名合肥海爾員工返崗。對企業在合肥汽車站、火車站等集中點組織的返崗員工，該區還開通了“返崗服務直通車”，集中安排車輛組織接送。
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