要是能重來我就選xx

長城旗下的WEYvv7定位為中型SUV，本田CRV定位為緊湊型SUV，兩款車型發展方向不同，後期的使用感受也不同，本田CRV是很經典的車型，口碑和地位都很高，VV7整體影響力一般

WEYvv7頂配全款落地

指導價格：18.88萬，目前優惠1萬左右，優惠完17.88萬左右，保險9000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.8萬左右，全款落地20.3萬左右

低配CRV指導價格：16.98萬，目前優惠1萬左右，優惠完15.98萬左右，全款落地18.1萬左右

總結：本田CRV和WEYvv7兩款車型風格完全不同，前者可靠性和穩定性很高，後者豪華感很強，都很有競爭力

色彩車圈

VV7肯定是好車，物超所值。同事和我差不多時間買了CRV，我一坐進主駕駛位就感覺不喜歡。然後他試駕我的VV7一直在說後悔當初不考慮長城的車。

VV7優點不多說了，已入手三個月，有同事看了這臺車買了F7x和VV5。只說需要改進地方。

車機系統頻繁死機黑屏。黑屏狀態下可能會自動啟動停車監控等耗電功能，隔天就產生電瓶虧電不能啟動車輛。我已經在一個半月內遇到三次了！現在在疫情期間不能出行，每天看著心裡特別彆扭。

正常狀態下四天不啟動，電瓶也會虧電。看了論壇有介紹說把負極線拉掉......我不知道會不會影響車機系統的啟動和運行，會不會對車輛其他部件造成傷害。

如果一定要說一些不好，我覺得旗艦版不出全時四驅或者適時四驅是真的一個遺憾。VV6倒是出了四驅，魏派最高級別車盡然沒出，這點真的有點奇葩。

湫刖忤籩

有些人吃屎開心你就讓人家吃嘛，管那麼多幹嘛？你又不是他麻麻。他還覺得你是在吃屎，低配丐版的車我是開不慣，不管合資還是國產的。都在一條路上跑你又不追飛機，我是喜歡買又好看又便宜的，裝逼也裝逼過，不裝逼不知道裝逼的苦。買得起霸道就要接受他的油耗，買了國產車你就要接受被有些傻逼看不起。傻逼愛面子就去買活棺材吧，飛度，帕薩特，途觀，適合你們。

太平洋保險石朝琦

別睜著眼睛說瞎話，你別昧著良心說瞎話。Crv在國人心中的地位是一般車型無法撼動的，中華的V∨7算什麼？拿什麼拼？

國產車就是國產車，雖然這幾年有了很大的進步，但是在調教品牌知名度，故障率等方面與合資企業還有一定的差距，特別是拿一個銷量百位數的和一個銷量與萬位數的做對比，有可比性嗎？

承認自己不如人，不是妄自菲薄，承認別人比自己好，也不是妄自菲薄。拿配置拿參數來對比，會產生一種盲目的樂觀，最終的結果是會被市場狠狠的抽耳光。

你再詆譭合資車，再詆譭crv，它依然是市場上暢銷的車型之一，依然是好多人的首選。

長安荒原

同一動力系統，低配和高配一樣的，高配只不過是一些沒用的東西，買了一年就知道了、有沒有用只有自己知道。價格差不多的情況下，換我肯定選CRV，或者說15萬以上，我肯定選合資。不是買國產車就愛國，不買就不愛國。看看政府大院有幾臺國產。錢是自己的，車是消費品，花同樣的錢，能多開幾年，少點毛病。少去修理廠，這是每個人都需要的。當然了，也不要和誰比，車是自己花錢買的，自己喜歡就行。合適自己才是最好的，自己開心就行。

婧琪服飾

其實不用對比，你不在乎油耗就買VV7，你在乎油耗就買crv，你vv7開5萬公里，要5萬油費，crv只要3萬。所以每個買車不管什麼車，都不要去評價，自己喜歡就行了。合資有合資好處，國產有國產的好處。個人就是買的國產車。但是說句實話，國產車油耗有點高。

泙平安安

[捂臉]你就說自己喜歡就好，蘿蔔白菜。就像我，哪怕88個油，我就是喜歡我的車咋滴了

idiotjerk

有啥好反擊的，對車稍微懂一點的都不會去爭論，現在CRV完全已經不行了，不知道現在合資車神話早就破滅了嗎？你買的可是國產高端車，配置、動力、外觀哪樣不比CRV強。大概是很多無腦青年還會care合資不合資的吧，現在國產SUV領域裡20萬以內的領克01、Wey、名爵HS都比什麼皓影、CRV強。

秀逗說車

如果你朋友因為買了輛crv就自認為高人一等，不是你自己因為買了輛國產車，沒被朋友欣賞讚揚而產生的錯覺的話。那你這朋友最好還是別交往了。

我覺得應該是你買了輛vv7，雖然自己開著挺好，但還是希望朋友發自內心的認可你的選擇。結果，朋友可能限於習慣、信息掌握不全、沒認真對比過等方面原因，沒有表達出你想看到的態度或認同，你內心就認為朋友開個crv就自嗨到高人一等了

莫苦求不得

你是怎麼知道別人覺得高你一等的？我們公司幾萬到上百萬的車參差不齊，但貌似沒任何人拿車來攀比——因為大家都知道，那是毫無意義的。你有這個想法本身就是太敏感。建議你別搭理他就行了，千萬別像某些回帖的蠢逼那樣，說自己的車怎麼怎麼好別人的車怎麼怎麼爛——那你的智商就跟他一樣甚至不如他了。

關鍵字: 頂配 定位 汽車