王洋Daisy
國家二級教練，金牌教練，專業從事於駕校培訓考試和安全駕駛研討十餘年，與您分享，希望可以幫到您。
要想順利的通過科目三直線行駛考試，應該首先了解清楚考試要求，主要考核內容有：1.直線行駛時，不能碾壓道路分界線，否則扣100分；2.方向盤可以微調，但是輪胎左右擺動的距離不能超過30cm，否則扣100分；3.必須使用2檔或以上檔位完成，否則扣100分；4.直線行駛過程中，必須有至少一次的瞬間速度達到20km/h（部分地區考試要求上25km/h，甚至30km/h），否則扣100分。具體操作技巧如下：
1.判斷直線行駛的能力：頭頸緊貼座椅靠枕，視線平視，絕不要僅僅盯著車頭前幾米的地方，學友們可以想象一下手電筒的光束：從手電照出來的時候就是一個點，照射距離越近，光圈越小，照的越遠，光圈就越大，什麼意思呢？反過來思考，我們的視線看的越遠，車輛只要偏移直線，就會表現的越明顯，發現的越早，利於及時微調方向修正。
2.平時要養成直線行駛的習慣，不要總是等到直線行駛考試項目出現，為了應付或通過考試才在這個時候保持直線，很容易因為刻意和緊張，反而達不到效果。
3.保持直線行駛的前提是：在播報直線行駛考試科目的時候，車頭一定是正的，而且整個車身基本平行於道路兩邊的分界線。最好是通過考場模擬訓練的方式，提前瞭解和記憶直線行駛考點的具體位置，提前做好準備，這樣會更利於通過考試。
4.在很多學友的眼裡有個誤區：就是不能動方向。當我們發現車輛開始發生偏移的時候，是可以微調方向的，我們前邊說過，只要地面輪胎左右擺動距離不超過30cm就可以了，體現在方向盤上，也就是左右調整的幅度不要超過15度（方向一圈是360度，大家可以在轉向盤上進行一個細分），同時要記住，修整方向一定要記得回方向，千萬不要只往一個方向調整。
5.轉向盤只需要輕輕扶住就可以了。請不要在聽到直線行駛考試項目後，為了保持直線行駛，手上故意加力維持。一般人都只有一隻習慣用手，習慣用手的力量明顯要大於另外一隻手，一旦加力，會出現兩種情況：一是轉向盤很容易往習慣用手的方向跑偏；一是發現轉向盤跑偏，故意往非習慣用手邊加力，往往效果適得其反，又偏向了非習慣用手這邊。如果碰到直線行駛路面比較差的情況可以加力，但是一定要記住，加力的方向一定是垂直於轉向盤，而不是左右加力。
6.直線行駛有速度要求，但是不要著急去滿足這個條件，一定是在確保我們車輛呈直線行駛狀態才可以提速，否則，車沒擺正就加油，只會讓車越跑越偏，只會讓自己越來越慌。
7.直線行駛過程中若遇到障礙物，在沒有得到考試中心指令的時候，切記不可以自主轉動方向盤避讓，只需要停下來，等障礙解除後保持直線繼續行駛就可以了。
8.直線行駛考試最短80米，最長也不超過120米。在沒有聽到“直線行駛結束”語音提示之前，應該精神高度集中。
最後要提示學友們，直線行駛並不是要求車輛絕對的按一條直線的軌跡，而是平行於道路兩邊的分道線行駛。
對此，歡迎您指正、補充和點評。
駕學導師
向日葵族
該考科目三，離拿證不遠了。不要緊張，穩住心態，好好發揮，祝您好運。
科目三中的直線行駛算是比較簡單的一個項目了，易陪練給您一些小技巧，希望能夠幫到您
1、直線行駛要做到起步平穩，駕駛操作的順序不能亂
2、正確握住方向盤，手握方向盤的9點、3點鐘位置，充分應用方向盤的自行修正功能
3、掌握換擋的時機和方法，能在各種不同的車速進行高低換擋
4、做到及時有效的運用剎車，做到提前預見性減速
5、掌握做到定點停車和路口調頭的方法
直線行駛技巧：
1、首先駕駛員直線行駛時要做到目視前方注意兩旁，選好參照物、及時修正方向，時刻注意前方各種交通狀況，做到及時發現、及時預防、及時處理。
2、要看遠顧近，駕駛員隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速快，應看得較遠；車速慢，適當看近些，並用餘光注意車輛周圍情況。
3、操作方向盤要一手拉動手推送，用兩手操作方向盤要平穩、自然、用力不要過大。
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、按照考試要求進行加速或減速，不要超過車道線，當車跑起來後，儘量保持勻速平穩駕駛。
我是易陪練，倡導安全駕駛、文明駕駛，教給小白司機《預見性安全駕駛》的實用技能。喜歡請關注、交流哦~
易陪練
直線行駛是道路技能駕駛的一個考核項目，表面上看似簡單，其實它是科目三考試的重災區，怎樣才能把握好順利通過考試呢？
先了解直線行駛時的操作要求
要求學員根據道路情況合理控制車速，正確使用檔位，保持直線行駛，適當留出與前車的安全距離，適時利用內外後視鏡觀察交通狀況，行駛過程中，視線不得離開行駛方向2秒。
直線行駛的評判標準
- 方向控制不穩，不能保持直線行駛的，不合格。
- 當遇到前車制動時，不能及時採取減速措施的，不合格。
- 不能通過內外後視鏡觀察交通情況的，扣10分。
- 未能及時發現路面障礙物或發現了不能及時採取減速措施的，扣10分。
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通過技巧
進入項目區之前，先將車速控制在規定範圍內，一般3檔，速度小於30公里，穩住方向，目視前方，以路上的線或馬路牙子為參考，保持直線行駛，行駛過程中要利用方向盤，做稍微調整，動作絕不能過大，偏離度不能大於5度。
誤區：好多學員認為，直線行駛時只要不動方向盤，就能跑直線了，這就是經常掛科的原因。儘管方向盤有自動修復跑直線的功能，但因路面並不是絕對水平的，所以，它是很難自動跑直線的。一定要根據實際的道理情況，微做調整，正常情況下是向左稍帶點方向，反覆練習，就能掌握。最後祝你考試成功！👍👍
駕培教練
首先，調好你的後視鏡，使你可以看到車後門把手。
行駛過程中，目視前方，必須要選擇好參照物。
（這個時候，很多新手都會犯的一個錯誤就是一直動方向盤，感覺歪了就動一下，感覺歪了又動一下，其實這樣的駕駛方法不僅很危險，而且還是錯誤的。汽車在行駛過程中，想要微微調整時，只需要稍稍帶動一點方向盤，而不是時時刻刻晃動方向盤。）
開車過程中要注意膽大心細，專心細心
熱門影視大盤點
在我們這裡，直線行駛是科目三里最好考的一個項目了，不知道為什麼題主會覺得難呢？
我認為最重要的是事前準備吧，在科考前都會知道有哪幾條考試路線，大概位置會有什麼考試項目，這個是要知道的。在看到路牌考試項目，語音播報之前，我就會讓車身與前進方向保持一致，方向盤保持回正，速度達到3檔（沒有在3檔也沒關係，適時在2檔和空檔間切換一下）。當語音播報後，目視前方，不能搖頭，兩手放方向盤上，右腳控制好油門，保持3檔速度，如果方向偏離了，可以控制方向盤稍稍調整，幅度要很小，直到項目完成。可能有的考試路段會有顛簸，導致方向嚴重偏離不合格，這時候就要緊握方向盤了，牢牢控制住方向了。
魚和美元
直線行駛看起來簡單，其實在考試中很容易出錯。短短的一百米路程，不但要保持車子一直在路中間行駛，而且不能左右偏移輻度太大。考試中經常會聽到不能保持直線行駛的語音而導致掛科。
要想做到直線行駛，首先在離直線行駛語音播報前路段提前加速，讓車子速度提起來，但速度要和檔位匹配。讓車身提前擺正方向進入直線行駛模式，等待語音播報。語音播報後，方向盤微調，幾乎不動。眼晴平視道路盡頭中間參照物，儘量看遠，餘光可以兼顧車頭兩邊邊線是否有偏移，如有跑偏，提前微調方向，有打有回。始終保持車身在道路中間位置。另外行駛過程中油門只需穩住，保持剛進直線時的速度即可。
很快，你就會聽到結束直線行駛的語音，那麼這個項目也就順利完成了。駕考心態比較重要，運氣成份也比較多，掌握正確開車技巧還是相當重要的。
雲播傳說
駕考科目三直線行駛，如何在考試中順利通過。
終於到了科目三了，但是科目三直線總是看不好，那麼如何才能順利通過科目三直線行駛呢？
一般而言，教練都是這樣教的，讓我們眼睛看向遠方的一點，看的越遠跑的會越直，不要把眼睛看的太近，看的太近就會導致容易跑偏。
看參照物的時候要用餘光瞄準，不要一直盯著一處看，總之一句話，安全第一，視線千萬不要偏離太久。
其實開的時候一般會偏離一點的，但是其實這樣還好，如果偏的太厲害了，就稍微調下方向盤。
有的學員認為要跑直線應該故意放慢速度，這樣就可以直線行駛，其實不是的，這樣反而容易走歪，速度越快越容易過直線行駛。
注意：換擋是記得控制方向盤，一定要保持直線運動狀態，也不要低頭看檔，很多人都會低頭看檔。
扣分：
1.方向控制不穩，不能保持直線運動狀態100分
2.遇前車制動時不採取減速措施100分
3.超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況
4.車速不能低於30千米/小時，如果低了就要扣10分
直線行駛的操作技巧可歸納為十六個字，觀遠顧近，注意兩旁，穩住車速，微調方向。
駕校一點通
我是沒有看遠方了，我都是用餘光看的左邊的後視鏡，看車身和邊線的距離。
一般走直線的路段都是直的，在快進入走直線區域的時候，我唯一要確保的是在方向盤儘量不動，同時車身和邊線的距離基本不變。我就是這樣過的。
網上很多人說看遠方什麼的，我個人覺得用處不大。
冰淇淋的米
在進去直線項目之前就要把車身調正，速度保持在25到30，保證自己在車道的正中間行駛，車道兩邊的白線可以作為參照物，眼睛看遠方，憑感覺車頭有偏移就微調方向盤，記住，要穩住手，微調就好，做到這幾點直線很容易過，在我們這直線都不是事！
