易安小童
倒庫是科目二最難的項目，難就難在然後準確掌握打方向的時機，打方向過早或過晚都會影響準確入庫，甚至會導致掛科。在此，我們以右倒庫為例，說明一下如何判斷方向打早了還是打晚了。
一、打方向的合適時機及倒庫方法。在你開始倒車時，注意觀察左後視鏡的下沿，當其與停車線齊平時，立刻向右打死方向，繼續緩慢倒車。此時，打方向的時機就是正確的。
接下來，注意觀察右後視鏡，當在右後視鏡中看到車身離庫角約30公分左右時，方向向左回一圈。當右後輪進庫後，立即向右打死方向。當車身與庫邊線平行時，回正方向。車身完全入庫，立即停車。
二、打方向早與晚的判斷。第一，當你在倒庫打死方向後，看到車身與庫角距離小於30公分（鏡面上就是小於兩指），那麼說明你打方向早了。此時，你可以及時向左回一點方向倒車，當車身與庫角達到30公分時，立即向右打死方向。當車身與庫邊線平行時，回正方向。車身進庫後，停車。第二，當你在倒庫打死方向後，看到車身與庫角家距離大於30公分，那麼說明你打方向晚了。此時，很難進行調整。
在科目二倒庫時，一定要保持緩慢車速行駛，這樣才能看準點位，把握好打方向的準確時機，打方向寧早勿晚。早了還有調整的機會，完了就回天乏術了。倒庫有難度，把握時機最關鍵。打方向時機準確了，你就成功百分之八十了。加強練習，祝你順利過關。美麗的紅楓葉
不管是左倒車入庫還是右倒車入庫，在打死方向盤並觀察倒車鏡的時候，如果後輪（前門把手）與庫角的距離為30cm，則表示正好；如果距離小於30cm，則表示方向盤打早了，這個時候只需要回正半圈方向盤並繼續倒車即可；如果距離大於30cm，則表示方向盤打得過晚，此時不需要調整方向。
倒車入庫的詳細過程
咱們科目二考試過程中的倒車入庫分為左倒車入庫和右倒車入庫，兩者除了方向不同，考試中的技巧和方法完全相同，接下來我們就以左倒車入庫，帶大家詳細梳理一遍倒車入庫的全過程。
左倒車入庫：
1、掛一檔，駕駛車輛低速行駛至考試區域，當咱們的肩膀和考試區域基本重合的時候停止。
2、掛倒擋並緩慢倒車，當左側後視鏡下沿和停止線重合的時候，迅速向左打死方向盤並繼續倒車。
3、此時觀察倒車鏡中的左後輪（左前門把手）與庫角的距離，如果小於30cm，咱們需要回正半圈方向並繼續倒車，大於30cm則不用管。
4、當後視鏡中車輛邊緣和庫邊線重合的時候，迅速回正方向盤並繼續倒車，如果車輛左右兩側距離相差不大，最好不要來回調整方向盤，避免壓線的情況發生。
5、當車輛左後視鏡下沿和庫邊角延長線重合時，立即停車。
倒車入庫打方向盤的時機——30cm的把握
整個倒車入庫考試過程中最難掌握的一點就是30cm距離的把握，因為每個人高矮胖瘦不同，同樣是在後視鏡下沿和停止線重合的時候打死方向盤，也會出現後輪和庫角距離大於或者小於30cm的情況，所以在日常練車過車中，我們要注意多加練習30cm距離的把握。
1、每次練車的時候，我們可以用礦泉水瓶作為參照物，一大一小的礦泉水瓶恰好為30cm，將礦泉水擺放在庫角位置，每一個學員在倒車到這個位置的時候要學會尋找屬於自己的參照物。
2、對於大部分人來說，從後視鏡中觀察30cm的距離大概就是兩指寬。
倒車入庫方向盤打的過早或者過遲的挽救辦法：
1、左倒車入庫的時候，看左倒車鏡，如果倒車鏡中左後輪（左前門把手）與左庫角的距離小於30cm，表示方向盤向左打死過早，這個時候只需要回半圈方向即可；如果大於30cm，則表示方向盤向左打死過遲，此時不用修正，繼續倒車，直到車尾向左偏時迅速回正並修正方向。
右倒車入庫的時候，看右倒車鏡，如果倒車鏡中右後輪（右前門把手）與有庫角的距離小於30cm，表示方向盤向右打死過早，這個時候只要回半圈方向盤即可；如果大於30cm，則表示方向盤向右打死過遲，此時也不需要調整方向，直到車尾向右偏時，需要立即回正並調整方向。
結語
因為每個人的身材不盡相同，所以同樣的點位也會導致每個學員在考試過程中產生不同的情況，這就要求我們在平時練習的過程中，找到屬於自己的點位並多加練習，這樣才能起到事半功倍的效果，而科目二中的倒車入庫就是最好的例子，我們在把握30cm距離的時候，要注意去找尋適合自己的點位或者參照物。
陳先森聊車
不知道教練的方法是否一樣先說一下我的流程：出庫時 左視鏡一看不到黃線時就立馬向右打死。進庫時 車庫左後角到後車窗中間時向右打死。車離車庫右前角30公分時左回一圈。從右視鏡看到車把手中部進入黃線時，向右打死。左視鏡中看到底角時回正。注意，保持身體離車頂和方向盤的距離一定，這樣記點才準確。
打早了：在很遠的地方就在後視鏡發現車離車庫右前角小於30公分。這個30公分是在外面看的距離，練習時讓別人在外面看一下。當他說到了30公分時，你記一下在後視鏡中看到的距離。解決方法：向左回一圈不夠，要多回一點。
打晚了：車入庫時發現往左偏說明晚了，嚴重時壓左線。無解決方法，所以打早比打晚要好。
盤主說車
倒車入庫是整個科目二考試中技術含量最高的一個項目了，主要是倒車入庫的時候，如果時機把握的不太好，都有可能導致我們在入庫的時候壓到邊線的情況，這個時候就需要我們提前預判，從而將車輛正好的停在兩根邊線的中間。
倒車入庫其實是有很多技巧的，接下來我就分享一下我作為駕考學員時，學生和教練一起總結的最實用的倒車入庫的技巧。
倒車入庫如何判斷方向打早還是打晚
其實判斷自己的方向打早還是打晚的方法很簡單，最大的要領就是車速要慢，這樣不管自己打早還是打晚都有足夠的時間來修正。
以左倒車入庫為例：
1、倒車入庫的時候，觀察左後視鏡中庫角和後輪的距離，超過兩指，證明方向盤打遲了，這個時候繼續保持方向盤不動，當車尾偏向左邊庫邊線的時候迅速回正方向並向右打半圈來修正。
2、如果左後視鏡中的後輪和庫角位置正好兩指，說明打方向的時機剛剛好。
3、如果左後視鏡中的庫角和後輪小於兩指，說明方向打早了，這個時候只要向右回半圈方向盤修正即可。
倒車入庫的流程及重點
在倒車入庫之前，我們要做好充足的準備，千萬不能因為倒車入庫以外的疏忽而造成考試科目的不過關。
先調整好適合自己的合適的坐姿，其次繫好安全帶，調好倒車鏡左右兩邊的位置，一般以看到前後門把手以及後輪和地面是最合適的，然後深呼吸一下，等待考試開始的指令，在倒車的過程中，咱們一定要控制自己的車速，越慢越好，這樣咱們有足夠的時間來修正咱們的行駛軌跡。
我們以左倒車入庫為例，給大家詳細介紹一下倒車入庫時候的技巧。
1、將車輛開到庫線的左側，前輪超過停止線，左肩膀位置和停止線重合之後停車，保持整車和左邊的邊線保持1.5米左右的距離。
2、掛倒擋，慢慢松離合，當車輛開始倒車的時候，離合器的行程就保持不變，觀察左後視鏡，當左後視鏡的下沿和庫邊線重合時，直接向左打死方向繼續倒車。
3、當左後視鏡看到庫角之後，從後視鏡中判斷庫角和左後輪胎的距離，如果正好保持30cm的話，繼續倒車即可；如果距離小於30cm的話，方向盤向右回半圈；如果距離大於30側面的話繼續保值方向盤向左打死的方向不動，然後當車輛後屁股偏向左邊的時候迅速回正方向並向右打半圈到一圈來修正方向。
4、當車尾入庫之後，立刻觀察倒車鏡裡面的車身和邊線的距離，只要左右兩邊距離超過一指即可，正常入庫之後不建議大家在對車輛的位置進行修正，容易出錯，修正的方法是哪邊寬往哪邊打。
5、當左邊倒車鏡的下沿和庫線重合時立即剎車即可。
6、出庫的時候注意觀察左右倒車鏡，當後輪和庫角成一條直線的時候，直接將方向盤打死出庫即可，然後將車輛開到前輪超過停止線的位置停車即可。
還有一種方法是前引擎蓋和對面邊線重合時立刻打死方向盤也是可以的。
整個倒車入庫的難點是30cm如何把握
在倒車入庫的過程中，很多學員覺得最難的地方就是後輪和庫角的距離要保持在30釐米，並且還是通過倒車鏡來觀察這樣的距離，感覺很沒有畫面感，接下來我們來分享一下對於30cm距離把握的技巧。
1、如果大家對於30cm把握起來很困難的話，建議從後視鏡裡面把30cm距離換成兩個手指的寬度，這樣困可能比較好把握。
2、一般兩個礦泉水平的高度是30釐米，大家可以在庫角的位置放置兩個礦泉水瓶，以此增加自己對30cm這個距離的概念。
總結
在整個倒車的過程中，儘量保持車速越慢越好，這樣咱們的大腦才有時間去做出及時的修正，當車輛入庫之後，儘量就不要在進行修正，避免出現越修越歪的情況。
陳先森說車
這個我表達不出來，但憑自己找點和經驗吧，反正我拿A1執照時，倒車入庫怎麼打怎麼進，百進百出。
楓葉24075
左邊倒庫，如果打早了，壓左邊線，打晚了壓右邊線，右庫就反之
咯五勞模KKKSQL嗯YY
倒車入庫沒必要按駕校的方法，寧可多進一次把車先擺正再後倒，不傷轉向機構和車輪。
