SmileyMaggie
現代勝達19款380TGDiGLS兩驅豪華版，市場指導價22.58萬，暫無銷售優惠，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大240馬力，匹配8檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
福特銳界18款EcoBoos t245兩驅豪銳版，市場指導價26.98萬，銷售優惠2.6萬，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大245馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
豐田漢蘭達18款2.0T兩驅豪華版，市場指導價28.98萬，暫無銷售優惠，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大220馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是E型多連桿式獨立懸架。
以上三款7座SUV車型價格是梯形增高，19年4月剛上市勝達車型價格最低，銳界車型價格居中，漢蘭達車型價格最高達28.98萬元，從三款車型動力配置上來看，是銳界車型發動機有245馬力，相比勝達240和漢蘭達220馬要大一些，所以在車型起步百米加速以8.67s成績，超過了勝達和漢蘭達車型的加速成績，三款車型裡勝達車重是1830Kg，銳界車重是1943kg，漢蘭達車重是1990Kg相比最重。
三款車型變速箱形式相同，勝達車型匹配是自家產8AT（派沃泰），銳界車型匹配是自家產6AT（福特與通用研發），漢蘭達匹配是自家產6AT變速箱（愛信），三款車型變速箱從技術上分析，是勝達車型8AT變速箱最先進，銳界車型6AT技術最成熟，漢蘭達車型6AT質量最穩定，從三款變速箱製造成本上看，是勝達車型8AT成本最高，也是勝達車型最大賣點之一。
三款車型底盤形式相同為後獨立懸架，只是銳界車型底盤優勢最強，在底盤用料上最紮實厚道，車型在底盤行駛質感和整體性表現上，還有行駛時底盤的厚重感覺，也是其他兩款車型無法比擬的，而勝達與漢蘭達車型，在底盤質質感及行駛感覺上相差不大，都是中規中矩的駕乘感受和行駛質感，所以美系銳界車型底盤最棒。
三款車型在車身尺寸上，是勝達車型有車長和軸距優勢，銳界車型有車寬及車高優勢，漢蘭達車型只有同銳界車型一樣1925㎜的車寬優勢，所以勝達車型更有車內縱向乘坐空間優勢，銳界車型更有橫向和高度乘坐空間優勢，漢蘭達車型相比無優勢，但車型空間也基本夠用，只是相比較勝達和銳界車型在空間表現上稍小而已。
三款豪華版車型在安全配置上，是銳界和漢蘭達車型有膝部氣囊配置，是勝達車型沒有的，而漢蘭達車型還多出有車道偏離預警，主動剎車/主動安全配置等，是其他兩款車未裝配的，而在實用配置上是勝達車型更豐富實用，同時勝達與銳界車型，裝配有LED遠近大燈光源配置，是超過了漢蘭達車型鹵素遠近大燈光源更厚道。
至於你問：中型SUV車型，勝達，銳界和漢蘭達該如何抉擇？，個人觀點認為，在這三款中型SUV車型裡，勝達只是5門6座車型佈局，銳界與漢蘭達是有5座和7座車型佈局，從車型座椅佈局選擇方式上，是銳界及漢蘭達車型，消費者有更靈活和更多喜好的選擇，由於勝達是換代上市新款車型，加之車型價格暫無優惠，目前還不是購車最佳時機，所以首先不用考慮和首先排除的車型。
剩下銳界與漢蘭達兩款車型對比，從車型操控性能和隔音效果及動力性能上來看，是銳界車型做的更到位，同時車型底盤行駛質感表現更棒，而漢蘭達車型在質量和品質及品控上表現更優秀，同時在燃油經濟性上，也是更勝一籌更省油，綜上所述兩款車型都有選擇價值，雖然漢蘭達車型綜合性能優秀，但是購買漢蘭車型時除價格無優惠外還要加價提車，所以需要整明白後再下手，而銳界車型價值相同並且性價比高，當然是更值得對比選擇。
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老蘿閒語
首先把勝達排除，銳界和漢蘭達，我偏向銳界，做工用料底盤質感，銳界均佔上風，而且漢蘭達還要加價提車
蘭博基尼36233326
您好，我是行走的真皮座椅，非常高興能夠回答您的問題。
中型SUV市場漢蘭達無疑是標杆性的存在，不管哪款新上市的中型SUV總是喜歡與漢蘭達相比較，一方面是因為漢蘭達進入中國市場最早，開創了國內合資中型城市SUV的先河，另一外面豐田的品質有口皆碑。隨著國內二胎政策的開放，越來越多的廠商瞄準了這一細分市場，紛紛推出自己的中型SUV車型，希望從中分得一杯羹。
咱老百姓買車，價格永遠是其繞不開的主題，再好的產品價格不親民，也會讓許多消費者望而祛步的，所以說性價比很重要，怎樣以最低的成本買到最適合自己，高品質的產品，這才是我們最關心的。
從官方指導價來看，勝達無疑是最便宜的，但是我看了懂車帝上面的車主成交價，勝達的優惠很少，也就幾千塊錢，有的甚至沒有優惠，新上市的車型，一般優惠都是很少的。銳界因為有款2.7T六缸車型，所以拉高了其最高指導價，但是畢竟2.7T也不是走量車型，我們暫且對其忽略不計，銳界基本上都有兩到三萬的優惠，畢竟這幾年福特在國內混的也不是太好，漢蘭達據我所知幾乎沒有優惠，能夠平價拿到車已經算不錯的了，有的地方甚至還要加價，所以對於價格比較敏感的客戶，可以考慮勝達和銳界。
外觀設計方面，蘿蔔白菜各有所愛，這個根據自己的喜好來選擇，沒毛病！
動力總成方面，只有漢蘭達還是6at，其餘兩款都已經更新了8at，這是漢蘭達的一項短板，雖然愛信的6at也很平順。尺寸相差不大，這級別的車型，空間都不是問題，銳界和漢蘭達都是5座，7座的配置，而勝達只有6座可選。
配置方面，勝達作為新上市車型，加入了科技配置，車門開啟和發動機啟動配備了指紋識別功能，車身多處裝載了感應波雷達。銳界豪華系列配備了福特Co—Pilot360智行駕駛輔助系統、具有全速智能自適應巡航控制系統、車道保持輔助系統、主動泊車系統、盲區監測系統等科技配置。而漢蘭達在配置方面稍顯吝嗇，除頂配車型外，其餘車型都採用鹵素光源。
漢蘭達作為即將換代車型，和競爭對手相比，某些方面會略顯不足，但是豐田的品牌溢價率能力，二手保值率是銳界和勝達所不能比擬的，它們之間可以說是各有千秋吧，至於該如何選擇，就得看自身需求了。感謝大家的閱讀觀看，感興趣的朋友歡迎下方評論區留言。
行走的真皮座椅
漢蘭達的產品力是毋庸置疑的，但高價低配，尤其是兩萬元的硬性加價，老有一種被強姦的感覺，如果只是家用，銳界就滿不錯的了。
信步閒庭79349751
要駕駛的選銳界，要保值的選漢蘭達，另外車是用來開的
狼圖騰99443771
只有銳界和勝達是同一戰線，
漢蘭達加價，無優惠，應該屬於途昂戰線
心中無碼678
動力，操控。銳界完勝！
但喜歡漢蘭達中控！
林柏128
建議購買別克昂科旗
風的季節25550304
全新勝達相比漢蘭達性價比要高一些，而銳界價格方面優勢最明顯，動力方面銳界有V6引擎，爆發329馬力。勝達高科技配置豐富，韓系最近打價格戰，拉低了很多家族車型的價格。而漢蘭達主要在品牌影響力方面有優勢，換裝2.0增壓引擎中規中矩，不要奢求太多性能。而銳界與勝達比，個人傾向於銳界，畢竟是多年的老車型，經歷了市場考驗的。
貓眼看車
其實買車每個人看中的點不一樣！我最終選擇全新勝達！理由最重要的就是便宜！全新勝達優惠4萬以後價格已經是最低的！21萬裸車是四驅，七座！這是我最看重的！漢拉達價格高不說，還要加價！這是侮辱我的智商嗎？廠家說這個車24萬，經銷商說這個車萬27萬！你信誰？多花的錢不叫錢嗎？車是消費品！無論哪個車開10年後你都會換的！省下的錢加上賣車的錢，再湊點，又可以買一輛新車了！空間都夠大！內飾各有所好！動力都差不多！
