看過經典電影《珍珠港》的朋友們一定記得這樣一幕，一枚日軍戰鬥機投擲航空炸彈命中目標後並沒有馬上爆炸，而是彈跳了幾次後重重砸到了旁邊的油罐，美軍士兵見狀認為是啞彈，怎料當炸彈後面正在旋轉的小螺旋槳停止後，便引發了劇烈爆炸。這個小螺旋槳是做什麼用的呢？
圖為電影《珍珠港》畫面
首先我們要知道，二戰時期，航空炸彈作為一種比較先進的武器，是非常危險的易爆品，不管在運輸還是掛載的時候都極易發生事故，引發爆炸。所以，航空炸彈在運輸和儲存的時候，彈體和引信都是分開的，只有在掛載到戰鬥機或轟炸機時，地勤人員才會將引信裝到航彈上，而戰鬥機飛行員也會根據任務來選擇使用哪種引信。
一種“小螺旋槳”延時引信
文章開頭所說的“小螺旋槳”就是一種引信，早期的航彈多為使用觸發引信，由於航彈在落地時的速度很快，砸到地面後觸發引信極容易造成損壞從而啞彈。“小螺旋槳”就起到了作用，當航彈從戰鬥機或轟炸機上拋出後，“小螺旋槳”在高速氣流的作用下開始旋轉，從而解鎖航彈保險，令其處於隨時隨時待命的狀態，噹噹螺旋槳轉到一定圈數後，便會引發爆炸。轟炸機在轟炸時，需要提前算好投彈高度，第一是為了命中目標，另外也利於航彈引信的調節。
電影《珍珠港》畫面
這種小螺旋槳其實就是一種定時引信，地勤人員可以通過調節控制其功能，從而適應各種任務，電影中擊中亞利桑那號被一枚裝有延時引信的重型航彈擊中，當炸彈尾部的“小螺旋槳”停止轉動後，便引發劇烈爆炸，造成這艘戰列艦的沉沒，這種就是設定為延遲引爆。另外還可以設定為空爆彈。
日軍在二戰後期製造出了一種空爆燃燒防空炸彈，其主要用途就是抵擋來犯的美軍轟炸機。這種武器被命名為99型3號Mk.3 HE /燃燒彈，這種防空炸彈的引信被設定為在下落1000米的時候爆炸，其總重約為30公斤，彈體內裝有144顆黃磷燃燒彈。其彈體外殼有四個螺旋狀的飛行穩定翼，使其可以產生旋轉，穩定姿態。其彈底尾翼也是傾斜狀，使其保持穩定。使用時需要飛行員飛到轟炸機群前方3000米處，海拔差1000米的地方，釋放即可，一架零式戰機可以攜帶兩枚這種炸彈。
可見其彈體內部黃磷彈
當這種炸彈在空中引爆時，會將這些燃燒彈拋向四周，從而引燃美軍轟炸機，但在實戰之中並沒有擊落記錄。另外，通過更換延時引信，該彈種還可變為對地攻擊，令其在觸及地面的瞬間爆炸，從而殺傷地面人員。
空中爆炸的情景酷似“章魚”
現代，電子定時引信的出現，令這種“小螺旋槳”失去了作用，逐漸淡出了歷史舞臺。但在一些大型航彈上仍然可以見到它的身影，例如我國的250公斤3型子母炸彈，在其彈體頂部就有這種裝置，用於擊發空中拋射機構，從而散佈小型炸彈。
圖為250-3型反坦克子母炸彈，其頭部機械裝置
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