自從三缸發動機重回大家視野當中，輿論可以說是褒貶不一，更有某位曾為大眾員工的媒體創始人大言不慚的一直貶低搭載三缸發動機的車型，我其實一直懷疑他開過幾款或是說開沒開過現在的三缸車。這回著名的超跑科尼賽克也帶來了搭載三缸發動機的車型，當然這款新車搭載2.0T雙渦輪三缸發動機+3個電動機組成的混動系統。此款新車命名為Gemera，其為科尼賽克旗下首款四座超級跑車，全限量發售300輛。
雖然動力源泉是三缸發動機+電動機的組合，但其綜合最大馬力可達1724匹（你沒聽錯！），峰值扭矩3500牛·米，零百加速時間僅為1.9秒，最高車速可以達到340km/h，在純電動模式下的續航里程可以達到50km。
此外，新車後輪部分還搭載了後輪轉向和全輪扭矩矢量控制系統，兼顧直線穩定性和彎道敏捷性。
雖然說科尼賽克Gemera並不能為三缸“說話”，但從這點可以看出，三缸不僅是潮流所向，更可看三缸的“歷史病”並未完全遺傳，所以在diss三缸的時候，最好先去試駕一下，之後再發表自己的看法。
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