儘管澳大利亞虎式偵察直升機在其15年的服役歷史中僅執行了兩次海外部署任務，但法國陸軍的虎式則已經被連續部署用於作戰行動已有10多年時間。並且法軍的飛行員對虎式的評價也很不錯，並不像外屆那樣對虎式直升機以負面評價為主。
法國陸軍航空部隊虎式Tigre攻擊直升機，是在2009年中首次部署到阿富汗的。現在，這款直升機每天都在馬裡的沙漠中執行戰鬥任務。
在法國陸軍中目前使用虎式Tigre有兩個版本，但目前正在進行的升級計劃將使整個機隊都具有相同的戰力。
基本型號是虎式Tigre HAP直升機，能夠使用68毫米火箭彈和Mistral空對空導彈，以及機首下方配備30毫米機炮。澳大利亞的ARH就是從基本型開發而來，但在Safran Strix瞄準具中增加了激光識別功能，從而可以使用“地獄火II”空對地反坦克導彈。
法國陸軍使用的第二種型號虎式Tigre HAD，它與澳軍的ARH相似，具有激光識別能力和使用“地獄火II”導彈的能力，但它配備的MTR390發動機是增強版本的，其功率提高了約14％。
空客公司直升機公司目前正在馬賽附近的馬里尼亞訥將36架尚在役的虎式Tigre HAP提升到HAD標準，該工作預計將在2024年完成。整個機隊也將升級為標準2配置（也稱為Mk.2），而Standard 3（Mk.3）升級項目現在還處於降低風險開發階段。
虎式Tigre直升機首次部署到阿富汗是在2009年，並當年7月份開始執行軍事行動，從喀布爾開始行動，以支持該地區的法國和聯合部隊。在行動中，法國直升機還與美國陸軍阿帕奇部隊緊密合作。
由於法國陸航特種作戰部隊（ALAT）是一個相對較小的組織，因此人員經常被派往海外執行任務，該部隊的兩名軍官泰迪上尉和布萊斯上校在採訪中對虎式直升機實戰表現進行了詳細的介紹，而他們本身也具有豐富的實戰經驗。
一直以來，批評者都認為虎式直升機比阿帕奇更小（6噸對10噸），因此其戰力也不如阿帕奇，但泰迪上尉不這樣認為，根據實戰中獲得的經驗兩型直升機提供支援能力是相當的；虎式並沒有比阿帕奇差。
“在阿富汗，我們會與美國陸軍的阿帕奇巡邏隊共同執行任務，一般可能會在頭兩個小時由虎式直升機執勤，隨後阿帕奇會替換虎式直升機，因此，我們很容易判斷兩架直升機的性能。” 泰迪上尉提到，阿帕奇與虎式在同等酬載下的作戰巡邏航程與持續力其實大致相同，沒有分別。我們的虎式並不遜色，與阿帕奇一樣虎式可以提供完全相同的支援服務。
2011年法國介入到利比亞進行軍事行動，當時有兩支虎式Tigre HAP直升機部隊登上了法國海軍的Mistral級兩棲攻擊艦FNS Tonnerre號，參加實戰任務，前後歷時近五個月時間。
在實際使用中，虎式直升機被發現很適合海上作戰環境，並且由於其主旋翼直徑符合標準，無需摺疊就能使用兩棲戰艦的升降電梯，有利於簡化甲板上操作提高出了出動頻率。ALAT直升機與英國陸軍阿帕奇直升機一起飛行任務，並取得了相當大的戰果。
在介入到利比亞戰事時正值夏天，雖然虎式直升機經歷了高溫，但依然要求進行滿載起飛。這樣法軍飛行員不得不仔細計算載油量與載彈量，因為戰艦離海灘很遠，虎式需要在海面上空長時間飛行。最終，法軍確定為虎式直升機一次配備450枚30毫米炮彈，2具68毫米火箭發射巢，兩枚西北風空對空導彈和能夠使用三小時的油量。
目前法軍虎式直升機主要部署行動是在非洲撒哈拉以南地區的馬裡，法國軍隊自2013年初開始就在該地區進行虎式Tigre直升機的巡邏行動。
在非洲執行反伊斯蘭國恐怖組織任務期間，2架虎式直升機在5名維護人員的保障下，在偏遠蠻荒的非洲沙漠前線基地執行了長達兩週的高強度支援作戰任務。虎式直升機在部署期間參與了激烈的交火，甚至在一次任務中被7.62毫米子彈在機身上打出15個彈孔，但是虎式依然完成了任務並堅持飛回基地。
泰迪上尉稱回憶了當時虎式Tigre直升機是如何被武裝人員利用機槍伏擊的。而戰鬥中也表明虎式直升機的承受戰鬥傷害的能力非常出色。
泰迪上尉稱：“那是一次典型的直升機伏擊戰術，前一天，我們與一支擁有重機槍的Katibat武裝進行了作戰，因此他們知道我們的直升機會回來，所以他們就安排了一次自殺式任務，用一些受傷的人當誘餌。”
泰迪稱他當時正在駕駛虎式直升機飛行，然後就被擊中了15發（7.62毫米）PKM機槍子彈，但這對直升機及駕駛員來說都不是問題。雖然有一個航電設備被擊毀了，但直升機自動切換到備份設備上，在繼續飛行了20分鐘後，泰迪駕駛著虎式回到最近的基地。
其實第二架虎式直升機也在戰鬥中被擊中了，但是經過維護後依然可以繼續參加戰鬥。另外一次比較危險，執行任務的虎式直升機被一枚RPG火箭助推榴彈擊中，不過問題不大照樣飛回基地大約經過兩天維修就重返戰場了。
對於虎式Tigre直升機，法國陸軍還將繼續服役許多年，現在其服役的機隊已升級為Standard 2（Mk.2）配置，其中包括具有選擇性可用性抗干擾模塊（SAASM）的GPS，包括ALAT的SIT數據鏈和新武器，包括西北風二型或三型空空導彈。
如前所述，法軍所有的HAP標準機型也將升級到Mk.2配置，並轉換為HAD準型，這個升級將在2024年底之前全部完成。現有的HAD機隊也將在2023年底全部完成升級。
另外，除了Mk.2標準之外，標準3（Mk.3）開發工作也正在進行中，儘管其最終配置尚未確定，但升級工作可能包括增強視線（Strix NG），GPS和Galileo導航系統，具備無人駕駛聯隊（MUM-T）的能力，現代化的航空電子設備，新的數據鏈，加密的SATCOM，精確制導的68毫米火箭彈，增強的30毫米機炮，具有更大射界和地獄火導彈的替代品（可能是MAST-F –未來戰術空對地導彈）。
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