楊氏風水
第一臺是知名度稍低一些但四驅合理一些的進口日產途樂，指導價55.8-84.18萬，預算內只能考慮4.0L的中高配；車身尺寸5165*1995*1995、軸距3075mm、整備質量2.537噸，C級中大型SUV。
車身結構為非承載式，發動機當然也是縱置佈局；四驅系統是全時四驅但級別並不是很高，分動箱扭矩放大接近2.7倍、實現全時四驅是在分動箱的基礎上加入多片式離合器限滑差速器，這種結構能夠實現是正常差速和壓緊鎖止，分動箱扭矩容量還算充足越野仍可以接受。
不過價格高達60萬左右至少應該為分動箱配機械差速鎖，使用和十幾二十萬的越野車相同的全時四驅系統有些遺憾了。後橋裝配了牙嵌式差速鎖可以手動鎖止，這種鎖才是越野車的標配。
發動機為4.0L直噴自然吸氣動力，最大功率205kw、峰值扭矩394N·m，對於這這臺大傢伙而言公路性能沒有很強，不過在越野時4L放大扭矩後還是足夠用的。配置相當一般沒有值得吹噓的，這是一臺主打情懷牌的越野型SUV。
另一臺知名度較高的豐田普拉多，旗艦版指導價60.48萬有後掛備胎；車身尺寸5010*1885*1880、軸距2790mm、整備質量2.3噸，級別也屬於C級SUV，車身結構也是非承載式。
新款普拉多的四驅系統比較遺憾，雖然是結構簡單可靠的分時四驅但沒有一把差速鎖，相比老款使用託森差速器的全時四驅功能性也差很多，至少在鋪裝路面無法正常使用四驅了。
前後橋沒有差速鎖則沒有主動限滑能力，一旦有一側輪胎摩擦力減小或離開地面，動力則會通過開放式差速器100%傳遞到打滑輪胎，這種結構是連交叉軸都過不去的。
所以新款普拉多隻是越野半成品、充其量只能爬爬沙，想要越野必須加鎖；發動機為3.5L自然吸氣混噴動力，最大功206kw、峰值扭矩365N·m，動力水平談不到強也是在四驅模式下才能體現一些脫困能力。
以上兩車是預算內能夠兼顧越野和城市代步的SUV，外觀不像牧馬人一樣浮誇但是越野能力也沒有那麼誇張；越野代步兩者兼顧的話可以選擇以上兩臺，越野頻率不高的話不如考慮發現或者途銳，以城市用車為主越野為輔。
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天和Auto
作為一名多年港口銷售經驗的從業人員來回答一下這個問題
這個價位的偏越野車型建議日系三款熱銷SUV，酷路澤4000，途樂Y62，霸道4000.
先說酷路澤，目前港口銷量最大的車型，有爛路之王的稱號，售價60萬起步。
全系標配中央差速鎖，全時四驅，6速手自一體，非承載式車身足以應對各種爛路，超大的車內空間，前獨立懸掛後整體橋做到了舒適與通過性兼備。
再來說說霸道4000，蘭德酷路澤的小弟，港口54萬起步。
雖然叫做小弟，但是與酷路澤採用同款發動機，在動力相仿的情況下由於車身較小自重輕，所以駕駛感更加強勁，同樣全系標配中央差速鎖，6速，非承載式，同樣的懸掛，空間方面坐5個人完全沒問題，而且車身相對較小，城市駕駛停車更為方便。
最後來說日產途樂Y62，性價比最高車型，有沙漠小王子稱號，港口售價42萬。
作為同蘭德酷路澤同級別的車型，其售價足足低了20萬，性價比之王當之無愧，全系標配後差速鎖，四種路況模式，7速變速箱，前後獨立懸掛，空間甚至大於酷路澤，完全是一副移動大沙發，美中不足的是油耗相對偏高，百公里綜合15--18L，不過有句話說的好，開V6的天天在想換一臺V8，開夏利的天天在想怎麼省油。
這三款車各有長短，但是日系車皮實耐造，維修保養費用低也是消費者所公認的。
希望我的回答能夠對您有所幫助。
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天津坤昊汽車小段
60萬預算，硬派越野車目前最佳選擇就是豐田霸道4000和豐田蘭德酷路澤4000。品牌認可度，保值率，後期養車成本這兩款車都是不錯的。
霸道4000作為霸道最高版本，動力方面比較好，目前中配車型市場價格57萬左右。
豐田蘭德酷路澤4000作為酷路澤入門版本，由於車身自重提速不如霸道4000，但是畢竟酷路澤比霸道高一個級別。
小龍天津港
目前世界上性價比最高空間最大動力最猛就是它了！當然油耗接近1元/㎞約0.9元多，因為只吃粗糧92號即可。
土裡土汽
首先，我向大家介紹一下SUV和越野車，是完全不同的概念，接下來我簡單的給你介紹它們的區別！
NO.1 越野車帶大梁，SUV不帶大梁
非承載式車身
越野車最大的特點就是採用的非承載式車身，車殼和底盤是分開的，所以能夠進行高強度的越野，車殼也不會受到損害。
承載式車身
SUV的特點是採用了承載式車身，車殼和底盤，是連接在一起的，所以在極限高強度越野下，車殼有可能會產生輕微的扭曲變形，但是一般的越野和城市路面都沒問題。
NO.2 50萬到60萬的預算，SUV和越野車都有非常優秀的車型
（1）奧迪Q7
奧迪Q7是一款大型SUV，目前4S店的提車價，已經下探到了56萬元左右，是非常實惠的選擇，而且品牌保值和配置都比較高，如果對越野沒極限要求，是個不錯的選擇。
（2）途樂Y62
途樂Y62是一款全尺寸的大型越野車，擁有純正的硬派越野車血統，而且目前價格非常的實惠，起售價一定跌到了42萬左右，比剛上市時的80多萬，硬是降了一半左右，如果是越野愛好車，這個時候入手是非常划算的。
（3）豐田普拉多
豐田普拉多，這個價位區間，不得不提的一款越野車，也是豐田最經典的一款越野車型，擁有者其餘車型無法比擬的口碑和變態的保值率，玩車弟個人首選車型。
（4）JEEP 大切諾基
大切諾基(進口)
JEEP 大切諾基，SUV中的硬派車型，也是純越野血統，而且現在價格非常的便宜，優惠10萬一臺，達到了40萬的起售價，絕對是能越野，也能城市，標準的硬漢車型。
以上四款車型，在50到60萬區間內，目前市面上，質量可靠，保值率高，而且兼顧舒適和安全的車。
闖闖生活錄
60萬左右的預算首選普拉多，中規唯一不足的就是分時四驅，要不就買進口的4000，普拉多無論是家用還是越野，跑長途，包括市裡上下班開著都不錯，而且動力好空間大，停車入庫不比轎車差，至於陸巡4000.還有途樂4000我看就算了吧，小馬拉大車，就一個空殼子，而且停車入庫車太大太寬也不方便，油耗也比普拉多高，感覺家用市裡都不太不實用。
認識你真好229
要我就選 普拉多 最新款柴油2.8T的 特別特別省油 起步加速 很暴躁 柴油車 轉數還低 正常使用 保養 百八十萬公里不算事
寒風199934011
偏越野路線一些，不討厭日系車的話，
首推低配豐田蘭德酷路澤六缸機吧！長途穿越和城市可以兼容；其次普拉多高配相對也不錯👍
有人推薦日產途樂，不過現在的途樂越來越娘炮了……
還不如 大切諾基、寶馬X5、大眾途銳。
有人推薦路虎發現，好吧！如果你有一個修理廠，可以考慮考慮。
香樟張
沃給你推薦個這越野車，360度大天窗，好維修，決對泥裡雨裡都能走
吳峰軍
霸道中高配 途樂y62中高配 y61 丐版陸巡 X5老款 都是不錯的選擇
