德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

這是德國海軍發展系列的第二篇作品,主要講述希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造歷程,希望大家喜歡。

  • 希佩爾海軍上將級重巡洋艦

建造背景

接上節,德國在受到了凡爾賽條約的重擊後決定奮起反抗。在一開始,德國還不敢明目張膽的違反條約,建造了德意志級袖珍戰列艦。但到了1933年,希特勒上臺,雖然他不想建立一支向英國制海權挑戰的艦隊,但他要對抗法國正在進行的造艦計劃。

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

德意志級袖珍戰列艦

由於當時已有的戰艦噸位都很小,戰鬥力也很弱,無法與英法抗衡。再加上德國海軍還在重建階段,造艦基礎比較薄弱。考慮到種種問題,在1934年2月,德國決定開始進行重型巡洋艦方案的初始設計。

參考了其它國家在巡洋艦使用情況並結合自己的想法和思路,認為巡洋艦應該使用在破交戰,因此要求準備建造的希佩爾海軍上將級重巡洋艦具有大型化、遠航力高、火力強、防禦性好等特點。(其實當時德國海軍那個實力也就能打打破交戰了)

由於德國並不是華盛頓海軍條約的簽約國,新式重巡洋艦的設計並沒有什麼限制。在考慮了多方因素後,於1934年夏,德國最終決定為這艘新式重巡洋艦裝上8英寸主炮以及高壓蒸汽渦輪機,再配上較為厚實的裝甲。這就成為了後來大名鼎鼎的希佩爾海軍上將級重巡洋艦。

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

希佩爾海軍上將級重巡洋艦

1935年,德國海軍參謀部已計劃將造艦的總噸位擴大至42.1萬噸,其中一部分用於建造重型巡洋艦。同年,英德海軍協定簽訂後,德國被容許擺脫《凡爾賽和約》建造大型艦隻。有了英德海軍協定,希佩爾海軍上將級重巡洋艦終於於1935年7月6日開工。

英德海軍協定:德國海軍艦艇總噸位不超過和所規定的英聯邦國家海軍艦艇的35%。在潛艇方面,德國保證,保有的潛艇不超過英聯邦國家海軍潛艇總噸位的45%。

設計特點

在希佩爾海軍上將級的設計階段,德國海軍提出了三個要求:火力能與法國海軍的阿爾及爾號重型巡洋艦匹敵,航速比法國海軍的敦克爾刻級戰列巡洋艦快,續航力能滿足大西洋作戰的要求。

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希佩爾海軍上將級重巡洋艦

希佩爾海軍上將級採用了高幹舷平甲板艦型,前兩艘在建成仍採用平直艦艏和傳統的巡洋艦艉。服役時,德國海軍意識到直平艦艏在惡劣海況時上浪嚴重,影響航行性能。因此,在服役不久就改裝為大西洋艦艏。這種艦艏比較適於北海和大西洋環境。

希佩爾海軍上將級重巡洋艦在艦艏、艦艉各有兩座雙聯裝主炮塔。炮塔均佈局在艦體中軸線上,前後分別以揹負式設計。他的8英寸炮最大射程33.5千米、彈重122千克。穿甲彈初速達初速920米/秒。

除了8英寸主炮之外,希佩爾海軍上將級還裝備了重型防空武器,在兩舷各有三座雙裝105毫米高炮。全彈重27.35千克,初速900米/秒,最大射程17.7千米,仰角85度、俯角8度,射速15發/分。

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

105mm高炮

希佩爾海軍上將級建成時裝備八座雙聯37毫米高炮用於近程防護。除此之外,該級艦還大量裝備了單管、雙聯和四聯裝的20毫米輕型高炮,數量則達到了28門之多。(希佩爾海軍上將級重巡洋艦的防空火力優於同時期的大多數戰艦)

除了這些武器外,希佩爾海軍上將級重巡洋艦還裝備了四座三聯裝533毫米魚雷發射管。它們分佈在艦體兩舷舯部前後。

德軍還為這級重巡洋艦安裝了實用型的艦載雷達,提升了一些搜索能力。他的火控系統由2座大型測距儀組成,分別安裝在艦橋和後主桅後。有了這些設備後,希佩爾海軍上將級的火炮可以非常精準。

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

希佩爾海軍上將級的前部主炮

希佩爾海軍上將級重巡洋艦整體上採用了焊接技術,裝甲則使用了高強度的鋼。它的側舷裝甲80毫米,艦尾水線處70毫米,艦首水線處40毫米。

水平防護由雙層裝甲甲板構成,上裝甲甲板厚25-30毫米,主裝甲甲板厚30-80毫米。炮塔正面厚165毫米,頂部厚70毫米、側面厚70毫米、背面厚150毫米,炮座厚150毫米。指揮塔有著150毫米保護。水下防護系統是雙層防雷裝甲,每層20毫米。

在動力系統方面,希佩爾海軍上將級最初希望像德意志級袖珍戰列艦一樣安裝柴油機。但是由於柴油機難以提供較高的航速,德軍最終決定採用高壓、高溫蒸汽輪機。每艦安裝3臺蒸汽輪機,12臺鍋爐。鍋爐效率較高,最大功率133631馬力,航速33.5節。儘管他的航速較高,但是續航能力較差。

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

希佩爾海軍上將級重巡洋艦

另外,希佩爾海軍上將級重巡洋艦裝有水上飛機。艦舯部煙囪和後主桅之間設有航空設備,包括一個彈射器和一個機庫。舷側有兩個用於起吊飛機的起重機。

性能數據

艦長:202.8/205.9米 艦寬:21.3米 水線長:194.2米 吃水:5.8米,7.9米滿載

標準排水量:14050噸 滿載排水量:18208噸

航速:32.5節 續航力:6500海里/17節,7000海里/20節動力系統:燃料3050噸重油,布呂歇爾號、歐根親王號為12臺拉蒙特式鍋爐,希佩爾海軍上將號為瓦格納式鍋爐,3檯布隆-福斯式蒸汽輪機,輸出功率132000-133631馬力,3軸3槳

武器系統:4座雙聯裝8英寸主炮等

裝甲防護:中部水線80毫米,雙層裝甲甲板,上裝甲甲板25-30毫米,主裝甲甲板 30-80毫米

艦員編制:1382至1599人

德國海軍的復興(二)——希佩爾海軍上將級重巡洋艦的建造

希佩爾海軍上將級重巡洋艦

小結

希佩爾海軍上將級重巡洋艦是德國海軍復興時期建設的第二型萬噸大艦。較先前的德意志級袖珍戰列艦相比,他沒有了各種繁瑣條約的限制,在設計上顯得更加自由。

希佩爾海軍上將級無論在火力還是防護方面都優於德意志級袖珍戰列艦,他們的出現為德國海軍的復興打下了堅實的基礎。但僅僅有重巡洋艦還是不夠的,德國還是沒有一型戰艦能對抗法國的敦刻爾克級戰列巡洋艦。於是新式戰艦的設計又一次被提了上來。

本期關於希佩爾海軍上將級重巡洋艦的介紹到這裡就要告一段落了,喜歡的朋友可以關注我一下,謝謝大家的支持!!!在下一期中,我將會為大家帶來沙恩霍斯特級戰列巡洋艦的設計建造歷程,希望大家能夠喜歡。


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