今晚，上汽通用五菱在南寧會展中心發佈了新寶駿旗下首款電動車E300，雖然之前也給大家爆料過該款車型，但這次發佈會對E300完全對外發布，公佈了更多配置信息。E300將配備三座、四座兩種佈局。小編此前對E300進行爆料時很多網友說，現在都生二胎了，三座版本讓一家四口怎麼坐，現在四座版本的小E來了。
外形方面此前也給大家介紹過很多，這裡就不贅述了，給大家放幾張實車照片大家好好賞閱，想了解細節的可以看我上一篇，馬上給大家介紹它的四座版本。值得一提的是前幾天柳州市長吳煒到上汽通用五菱公司試駕體驗了該款產品，給予了高度的評價，說這款車的設計感很強，像變形金剛。
吳市長體驗E300
四座小E來了
千呼萬喚始出來，之前文章中很多網友都在問，小E都已經做成三座了，為什麼不搞成四座?甚至很多網友嘲諷到，就是公司在擠牙膏，4座版本要留給E400。也有很多網友抱怨，現在都生了二胎，不止是一家三口了，四口人座E300，另外那個蹲著嗎？這些需求其實早就在新寶駿品牌的考慮之中。這次在南寧會展中心的發佈會中，新寶駿品牌對外正式公佈了E300的空間佈置情況，除了之前給大家介紹過的兩座、三座版本，這次最大的驚喜就是四座版本的E300P。大家可以仔細看下圖，四座版本就是在三座版本的基礎上，在駕駛員後面位置也設置了一個座位(E300三座版本中，該位置用來放置行李)。
在之前給大家介紹過，小編也實際上車為大家體驗了一把E300三座版，本人身高180cm,體重70KG。當只坐兩個人的時候，駕駛位和副駕駛位置肯定都是足夠的，甚至可以躺著坐。後排的座椅可以放平，用來放置行李。當要三個人乘坐時，副駕位後面的第三個座椅空間確實比較緊湊，但還是能坐下去，周圍也沒有東西壓迫到自己，不過舒適感確實有所下降。不過如果是個小孩落座的話還是綽綽有餘的。對於四座版本，還沒有機會體驗，但是從其它渠道瞭解，E300P會比三座版本尺寸略大一點。柳州的朋友都知道，市區很多新能源的停車位都比較小巧，只能停放E100/E200，那麼更大一點的E300/E300P能不能停得下呢？答案是肯定的，所以停車方面大家也不用擔心。
智慧升級，搭載華為 HiCar
與之前的E100/E200最大的不同之處就是，此次推出的E300車型將搭載華為Hicar系統，集成新寶駿品牌在智能網聯、無人駕駛、萬物互聯等前沿技術的應用。無鑰匙啟動、語音控制、開車聊微信搶紅包都不在話下。E300預計會在上半年上市，到時候大家可以去好好感受下科技帶來的便利。
至於大家都關心的售價方面，該車型還未正式公佈，不過結合E100\\E200的售價，加上前兩天國家公佈的今年新能源汽車補貼不會大幅退坡，該車售價應該不會太高，柳州晚報也發文預計在六萬左右，對於這個配置、這個售價大家是否滿意？
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