很多人對手動擋車輛爬坡非常畏懼，主要怕爬坡時溜車或熄火。那我們今天就來講講手動擋如何爬坡！
油離配合
先松離合器至半聯動，同時踩油門，松離合器的程度，要比平路上行駛時稍微大一些，發動機油門踩的深度也應該大一些，發動機轉速較高，有利於防止溜車。
利用手剎爬坡
該方法是在油離配合之前，拉緊手剎，松離合器，踩油門，像平路狀態一樣起步，待感覺到車輛有向上運動的趨勢時，迅速鬆開手剎，車輛即可以正常駕駛。這種駕駛方法，在目前爬坡階段應用的也比較多一些。
AUTO HOLD功能輔助爬坡
AUTO HOLD的功能在於：車輛起步時，駐車控制單元通過距離傳感器、離合器捏合速度傳感器及油門踏板傳感器等提供的信息做出計算，當判斷出驅動力大於行駛阻力時會自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠在爬坡時平穩起步。因此，你可以打開AUTO HOLD功能，其效果非常顯著。
HAC控制功能
為了防止坡道爬坡溜車，現在的手動擋車輛都有HAC控制功能。該功能是當手動擋車輛在坡道上鬆開剎車後，車輛會靜止3~5秒，這個時間可以滿足駕駛者進行油離配合的準備工作，待HAC時間一過，車輛可以迅速實現爬坡加速。
看完本文，你還怕手動擋爬坡嗎？
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