過去30多年間，房屋供需極大不平衡，房企不需要數字化下的精耕細作，同樣可以滋潤地生存。
在房地產行業，競爭優勢保持時間確實在變短，2010年，萬科銷售額首次突破千億，成為這個行業的里程碑，短短十年時間，千億銷售額便退化為房地產排行榜前30的門檻。
房地產規模數量上的膨脹並不全然來自數字化，但在規模衝高、利潤回落的當下，不論是頭部還是腰部房企，都在急於向數字化求解未來的答案。疫情，更是給這種訴求按下了加速鍵。
與“鐵公基”和房地產為代表的“傳統基建”時代有著本質不同，數字化需求來源於對疫情的短線應對，一些發軔於人力、財務等單項業務，還有一些則立足於集團的整體轉型。
中國的新一輪基建建設，突破了傳統鐵路、公路和基礎設施建設為代表的基建模式，賦予了新的科技內涵，這是具有重大歷史意義和現實意義的轉折，也符合了當今世界經濟和中國經濟發展的趨勢和要求，這輪基建以5G、互聯網、信息化、智能化等科技為鮮明特色。
數字化對房地產行業的重塑，在過去五六年間一直潛於水面之下，緩慢雕琢著部分房企的骨骼或肌理。疫情是一場猝不及防的拉練，呈現出了數字化的效用；疫情也是一劑催化劑，疫情之前，房企進行數字化轉型也許還需要艱難抉擇，現在，答案已經非常明確了。
據央廣網報道，在新冠肺炎疫情衝擊和經濟下行壓力下，各省份最近密集推出龐大投資計劃，總投資接近25萬億元，2020年度計劃完成投資也近3.5萬億元。
智能交通
智能交通作為新基建的重要組成部分，隨著物聯網技術的廣泛應用，智能交通系統採集的人、車、路的數據，加上軌道、水運、航空等大公交系統的數據，以及氣象數據、施工數據、大型活動的數據、物流數據、商業運行數據等等對於社會的運營管理帶來極大的便利。
智能建築
智能建築是指運用自動化、通信、信息技術等智能化手段提供安全、高效、便捷和節能等功能的建築。智能建築按建築功能分智能住宅、智能公共建築、智能商業建築、智能交通建築和智能工業建築等。
智能建築行業發展潛力極大，被認為是我國經濟發展中一個非常重要的產業，其產業帶動作用更是不容小覷。從目前的情況來看，所有的新建商業大樓基本上無一例外，都是智能建築；智能安防、智能停車、智能出入控制、智能照明、智能辦公都是標配！
數據中心
數據中心（IDC）作為集中存放計算、存儲以及網絡設備的場所，匯聚了大量互聯網應用數據，為海量的雲服務提供支撐。因其特殊性，除了基本數據存儲與計算服務外，還需要提供互聯網基礎服務，如穩定高速的互聯網接入帶寬、穩定充足的電力供應、恆溫恆溼的機房環境、實時有效的集中監控等。
5G
本身就是熱點的5G建設正在如火如荼建設中，根據VIAVI最新發布的《5G部署現狀》研究報告，截至2020年1月，全球已有34個國家的378個城市部署商用5G網絡。韓國是5G部署城市數量最多的國家，已成功覆蓋85個城市；其次是中國，有57個城市可使用5G網絡。相信在這邊新基建的推動下，中國將很快成為5G部署城市最多的國家。
事實上，2020年以來，工信部會議中頻頻提及加快5G網絡、工業互聯網、高端裝備等新興科技產業發展。此次中央政治局表態，是加快我國5G網絡建設的又一強有力的強心針，將持續利好數據中心等新型基礎設施建設的進度。
當然，新基建給智能化行業帶來的機遇遠遠不止這些。
“新基建”主要包括九大領域：5G基建、特高壓/電力物聯網、高鐵/軌道交通、新能源汽車/充電樁、雲計算/數據中心、工業互聯網、車聯網、超高清、物聯網。
疫情之下，是危機也是機會！
閱讀更多 中國房地產數據研究院 的文章
