很多人停車的時候不知道應該掛什麼擋？紅綠燈等車掛什麼擋？到底應該掛1擋還是空擋？汽車成了司機的祖宗？總有些司機把自動擋開得比手動擋都要複雜，各種停車、等紅燈的規矩簡直多到不行，更多的是女司機也是雲裡霧裡，不過相信你們看完這篇文章之後就一清二楚了。

對於自動擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來

1.建議停車等待時間大於40秒，推N擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在D上就行。

2.如果時間長就P 不長的話就放到N 或者更短的話那就D踩剎車等著。

3.如果紅綠燈確實有點久建議掛P擋，若是稍微等下可掛N檔踩剎車，看情況而定。

4.自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動擋汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動擋汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動擋汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

手動擋紅綠燈起步技巧

先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後你慢慢送離合器，感覺到送到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會一衝一衝的。

車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。只要你把這個點找準了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合，基本上車輛會比較穩了。

等待紅綠燈時不要緊張，當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，慢慢送離合器，最後一秒時看到前面的車動了，你就輕踩油門，再慢松離合器。這樣不容易熄火。

很多自動擋車車主在停車的時候一般是掛P擋、松腳剎、拉手剎、熄火。你知道嗎?這樣的步驟對於自動擋車來說是會造成致命傷害的。

原因是為什麼呢？所有自動擋的汽車，在停到P擋後，變速箱裡面會有一個鉤子扣住齒輪。如果按照傳統的停車步驟，一旦車子停在有坡度的地方，那麼鉤子和齒輪都會較勁，本來應該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到車子再開始工作。此時，再從P擋掛到其他擋位時，會非常吃力，鉤子脫開的瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。

那麼，正確的停車步驟是什麼呢？

停車踩住剎車掛N擋松腳剎拉手剎熄火掛P擋。自動擋汽車坡道停車正確步驟：停車踩住剎車掛N擋拉手剎松腳剎熄火掛P擋。

生活中有著千千萬萬的小竅門小技巧，可以讓一些複雜的事情變得異常簡單，並且可以節省更多的物質和人力成本，讓生活更美好。就像我們都知道開車要系安全帶，這種好的駕駛習慣和行為可以更有效的保護人身安全。