更換液壓油
挖機油缸在作業中突然彎曲，機主都會選擇換個油缸總成趕緊幹活，畢竟可能油缸壽命到了是該換了。如果換完總成油缸還是變彎這種情況怎麼辦？這該如何排查？美挖給大家詳細介紹下油缸變彎的檢修過程。
故障現象
出現故障是一臺神鋼SK-210型挖掘機，設備在作業過程中小臂油缸發生彎曲，機主自己買了一根二手的小臂油缸總成，安裝使用之後再次發生彎曲現象。
故障原因分析
挖機發生油缸彎曲的故障原因主要有：
1、油缸材質本身強度不夠
2、油口溢流閥卡滯或者壓力調整不當
3、駕駛員操作習慣差，操作不當
故障檢查
1、根據機主的反饋，他更換過兩次油缸總成都出現彎曲的現象，一次是自己製作的總成還有一次是更換的二手件，可以排除油缸質量的問題。
2、油口溢流閥雖然是防止過載，但是當大流量的回油時，如果回油阻力過大或者溢流閥卡也會瞬間引起油缸的彎曲。維修人員對小臂的油口溢流閥進行了檢查，沒有發現異常。
3、在檢查活塞桿前段的襯套時發現表面沒有黃油，而且在周圍的方向還有縱向的傷痕，導致油缸在工作時在軸銷處轉動不了，可能會導致活塞輕微變形。
4、維修人員觀察到油缸發生彎曲的部位是小臂油缸伸出完的部位，推斷這個地方應該出現過載或者挖鬥齒著地的突然動作。比如在小臂油缸快要收完時藉助行走的力進行挖掘，行走的力超過小臂彎曲力，會導致出現彎曲。詢問機主得知司機是駕齡不到一年的新手駕駛員，操作過程中缺乏經驗。
5、活塞桿在遭受外力作用時候有輕微變形，在使用過程中受到縱向力影響導致油缸變形越來越嚴重，並造成油缸的根部緩衝套和缸筒根部不同心，造成油缸根部和缸筒根部損壞。
6、油缸彎曲到一定程度後，當負荷過重時活塞桿會瞬間變形。
通過維修人員的現場檢查以及機主的反饋得出結論：由於機主平時沒有注意對設備的保養以及駕駛員的不良操作導致小臂油缸多次彎曲。
故障處理
對發生彎曲的油缸再次進行更換，指導機主按照設備說明書的要求進行保養，告知機主需提高駕駛員操作水平，不要進行野蠻操作。
總結
現在學習開挖機都還停留在很原始的狀態，大部分挖機駕駛員都是學徒制的一帶一。很多駕駛員並沒有經過完整系統的操作培訓，所以操作設備過程中存在很多操作陋習，這些壞習慣容易導致安全事故以及挖機故障。
對此美挖溫馨提醒：駕駛員要了解挖機操作的安全規範準則，努力提高自己的操作水平，減少操作陋習！
閱讀更多 機甲同盟 的文章
