大家都知道，液壓挖掘機的操作都是通過兩個手柄來完成，兩個手柄的前、後、左、右四個方向，分別控制著挖掘機的，動臂、鬥杆、剷鬥和上部分機體的旋轉。而根據對應方式上不同，挖掘機的操作模式又分成了兩類，“左右旋轉”和“前後旋轉”，那麼接下來我來說說它們之間的一些差異。
兩種操作方式
第一類，是以日本二手進口機和資深老駕駛員為代表，左手手柄的前、後、左、右分別對應控制的是挖掘機的右旋轉、左旋轉、鬥杆伸出和鬥杆回收。大家習慣簡稱為“前後旋轉”。
第二類，是以國產新機和新一代年輕駕駛員為代表，左手手柄的前、後、左、右分別對應控制的是挖掘機的鬥杆伸出、鬥杆回收、左旋轉和右旋轉。大家習慣簡稱為“左右旋轉”。
也有人把這兩種模式叫做，“正手機”和“反手機”的，但是由於缺乏統一的命名，造成了叫法上的分歧，有把前後旋轉叫成正手機，左右旋轉叫反手機的，也有把左右旋轉叫正手機，前後旋轉叫反手機。所以為避免混淆，此文中僅稱為，前後旋轉和左右旋轉，這裡要說明的是“正手機”就是指的是左右旋轉，而上下旋轉或前後旋轉為“反手機”，兩種操作方式的不同僅在於挖掘機左手手柄操作的不同，右手操作手柄方式不變。
為什麼會出現兩種操作模式？統一為一種不是很好嗎？
我從一些老款的日本進口二手機上似乎找到了一些答案，有些帶有切換開關的進口挖掘機，在玻璃上或者駕駛室內會保留一些，操作模式的切換說明書。我雖然看不懂日本文字，可是中間夾雜的漢字還是可以認得出來，例如“三菱”“住友”等字樣，大家都認識，這是機械的品牌，廠家的名字。這就說明操作模式的不同，是由於廠家的不同，甚至一個或多個廠家就代表著一種操作模式。而且不止前後旋轉和左右旋轉兩種，還有左右手完全互換的另外兩種操作模式，只是我們國內基本不用。
從中國現在的旋挖鑽機市場，也能看出日本在工程機械生產初期的情況。現在中國的旋挖鑽機，都是各自廠家，各種生產，山河智能、三一重工、中聯重科、恆天九五，等等，幾乎每個廠家生產的旋挖鑽機的操作模式都略有不同。但好在旋挖的操作複合動作相對簡單，駕駛員從一種模式換到另一種相對容易些。
最初是由於不同的廠家生產不同的機器，就產生了不同的操作模式，後來經過挖掘機駕駛員代代相傳，久而久之就形成了主流的這兩種挖掘機操作模式。
那前後旋轉和左右旋轉到底哪種好呢？
我之前有過五年的前後旋轉經驗，之後駕駛左右旋轉的挖掘機又有六年了，所以對兩種操作模式都有一些瞭解。很多人說“前後好平整，左右好裝車”，如果要問哪個操作模式更好，那就應該先從挖掘機的動作來分析。
常見的反剷挖掘機，雖然動作複雜多樣，但如果你細心觀察，就會發現，由於挖掘機的結構決定了，挖掘機工作時的任何動作，都可以理解為，一個“標準複合動作”，然後在此基礎上加減動作來完成的，這個標準動作就是，鬥杆回收同時動臂提升同時剷鬥向內。這個標準複合動作在工作時用到得最多。
整平作業時，是在此基礎上，減少一些動臂提升，多一些鬥杆回收並減少一些剷鬥向內動作。挖土作業也是，在標準動作的基礎上，減少一些動臂，多一些鬥杆，也適當多加入剷鬥向內。甩土作業，就只是在標準動作完成之後，加入旋轉動作而已。還有挖掘機的各種作業，都可以理解為是從這個標準動作，演變而來的。所以這個標準動作在挖掘機的工作中出現頻率是非常之高的，一天的工作中可以出現上數千次之多。
再回到之前的問題，兩種操作模式哪種更好？既然標準動作在挖掘機的工作中出現的頻率如此之高，那哪種操作模式能更輕鬆的完成標準複合動作，自然也就能夠使駕駛更輕鬆，同時也能減輕挖掘機駕駛員的疲勞。
前後旋轉的操作模式時，做標準複合動作，左手是向內側運動，右手是向內和向後。
左右旋轉的操作模式時，做標準複合動作，左手是向後運動，右手是向內和向後。
區別就在於，挖掘機鬥杆動作的分配，也就是，左手的區別，哪種更輕鬆呢？這裡要提及一些人體結構方面的知識，如果你的身旁有一具人體骨骼模型，就能清楚的看到。在挖掘機駕駛員工作時，坐著，雙手握住操作手柄，手臂自然彎曲，前手臂平放時，左手手腕關節的自然運動軌跡是向內側和向下運動，肘關節是使前手臂前後運動，肩關節就更靈活，可以帶動手臂前後運動還可以環轉。挖掘機駕駛員，在駕駛前後旋轉操作模式的挖掘機做標準複合動作時，左手只用手腕關節就可以完成。而在左右旋轉的操作模式下，做標準複合動作，就要用到整個手臂包括肘關節和肩關節。由於駕駛員每天會重複標準複合動作無數次，相比之下長時間的駕駛挖掘機工作，前後旋轉的操作模式會更輕鬆一些。
當然這種比較方法也有一個漏洞，就是在前後旋轉操作模式時，左手控制手柄向內側運動是控制挖掘機鬥杆回收；而在左右旋轉的操作模式下，左手控制手柄向內側運動是控制挖掘機做左旋轉的動作。如果有一種作業項目是要求挖掘機旋轉比挖土多，那之前比較的結論就會正好相反，可是我想象不到有哪種作業項目是要求旋轉比挖土更多，沒有挖滿土，那為什麼要旋轉呢？好像很少有這種情況！
其實左右旋轉的操作模式也不是不好，現在新出廠的挖掘機，默認的模式都是左右旋轉，習慣左右旋轉的駕駛員也越來越多了，據說，左右旋轉還是ISO國際標準的操作模式，在左右旋轉的操作模式下，剷鬥的前後左右每個動作和左手控制的動作是一致的，控制挖掘機剷鬥會更直觀，新手更容易上手，便於教學。兩種模式各有優劣，無所謂哪種好哪種不好，習慣了就好。
改變操作模式的幾種方法
第一，如果是有切換開關的挖掘機，那就十分好辦。轉動一下開關就好，只是注意要應該先熄火，再根據說明書來切換。當然切換開關不是每臺挖掘機都有，部分日本進口的二手機有，切換開關分兩類，一類是，可以切換四種模式，其中兩種就是我提到的前後旋轉和左右旋轉，另外兩種是把左右手完全互換。這類切換開關一般裝在駕駛室後面的側門內，或是旋轉馬達旁邊。另一類是，只能切換兩種操作模式，只能切換前後旋轉和左右旋轉這兩種。這種切換開關一般就安裝在駕駛室的座椅下。有經常切換需要的，也可以自己加裝一個切換開關。
第二，旋轉手柄，自己動手，將左操作手柄，四個螺絲拆掉，連同子彈頭和油管一起旋轉90°再裝好。前後旋轉改成左右旋轉，就逆時針旋轉90°，左右旋轉改成前後旋轉就順時針旋轉90°。只是這樣比較麻煩，而且旋轉時空間狹小，且油管都是硬邦邦的，所以旋轉手柄的方法，不是很方便。
第三，就是改管路，這種方法比較普遍，一般是改駕駛室後面，側門內的油管連接塊處。這些小油管一頭是到手柄子彈頭處，另一頭是來自多路閥。只是這個方法需要知道每個油管控制的動作才能對應著改。且每個品牌挖掘機的位置都不同。一般只有售後服務人員才最清楚這些，但請他們改一般是要收費的。如果你需要經常改來改去，那就在售後人員為你改的時候，悄悄記住，以後就可以自己改了。
還有一個方法可以自己找出油管控制的動作，是這樣操作：先將挖掘機的剷鬥插入土中，左手手柄分別做前後左右的憋機動作，憋機的同時，仔細觀察，也可以用手摸，看哪根油管有抖動，就是對應相應的動作，然後就可以根據這個來改。
第四，不知是哪位哲人曾說過，“要想改變世界，就先改變自己”如果改變不了挖掘機的操作模式，那就改變自己的駕駛習慣吧。開始可能會有點不適應，大概三五天就能改過來。以前有一個朋友，號稱前後旋轉和左右旋轉，都可以隨時操作。但我觀察後發現，轉換時多多少少總會有不適應，而且只能完成相對簡單的作業。倒是這個改變駕駛習慣的過程，時間有長有短，有的人半天能搞定，有的人一個星期還不行，這可能取決，對前一種操作模式的熟練程度。
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