近些年來，我國一直在加快國內的道路建設，全國各地基本都修上了高速公路，甚至連一些比較偏遠的地方，道路都已經得到了完善，讓人們出行變得更加方便了。高速公路現在已經成為了我們日常出行時的一個最佳路線，但也有不少人在跑高速的時候感覺很委屈，因為不知道啥時候自己就被扣分了。瀋海高速為何“惹眾怒”?不少車主吃過虧，跑一次不想再跑第二次。
國內的高速公路上是有限速的，因為一條道路上如果不限制車速，大家肯定能跑多快跑多快，這樣就很容易發生危險。正常情況下，高速公路限速都在120左右，還有一些地方會限速80。可是國內也有很多地方的限速是比較奇葩的，就像二廣高速，濰高高速，它們有一些路段限速很頻繁，就讓很多車主感覺手忙腳亂的。
還有一個就是我們今天要說的瀋海高速了，應該有不少車主跑過瀋海高速吧，這是一條從瀋陽到海口的高速公路，全長3374公里。這條高速公路的總里程很長，所以一路上也會出現一些不同的地勢，限速多也是比較正常的。可是這條公路卻讓很多車主苦不堪言，不是因為它限速，而是因為在這條高速公路上有一條實線。
在瀋海高速公路的電白服務區，有一條長達3000米的實線，一條直線將正常的車道與服務區的入口隔離了開來，如果你想要開著車進入服務區的話，就要提前先換到旁邊的車道上，然後才能進入服務區，不然的話就要壓著實線進去了。但是大家也都知道，實線是不能隨便壓的，壓了就要被扣分和罰款。
這條實線特別長，很多車主第一次跑瀋海高速，根本就不知道有這樣的規矩，所以總是到了服務區附近才發現，想要進去就只能硬著頭皮壓線了。而在這個附近還有監控攝像頭，將違章拍攝得清清楚楚。所以很多車主跑完一次之後都表示，心都碎了。
其實在這條實線開始前的50米處，專門設置了指示牌來提醒車主提前變道，但是因為時間久了，旁邊樹木以及雜草都已經長起來了，所以就把這個指示牌給遮擋住了，很多車主根本就看不見。不過現在好了，瀋海高速也已經進行整改了，那個地方的攝像頭也已經被廢棄了，車主經過這裡的時候就不會再遇到這種問題了。
小編短評：這條實線確實挺坑人的，有一些車主在這裡栽過好幾次跟頭。畢竟和扣分相比，疲勞駕駛更加危險，所以很多人寧可壓著實線進去休息，也不敢疲勞駕駛。不過現在相關部門也已經進行了整改，我們終於可以放心的進服務區了。
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