趙縣石頭
不可能。
你以為一線城市是過家家嗎？想建成就能隨便建得成嗎？一座一線城市的出現，需要有很多因素共同促成的，並不是說投多少錢就能夠短期內介紹出來的。就說我國四大一線城市中歷史最短的深圳，那也是經過40年的快速發展才建設出來的。
現在的石家莊連新一線城市都不是，何談建成一線城市？哪些城市是新一線城市呢？主要是那些實力比較強的省會城市、計劃單列市，以及少數地級市。包括成都、武漢、杭州、南京、天津、蘇州、寧波、長沙、鄭州等等。
那石家莊和一線城市乃至新一線城市相比差在哪裡呢？
經濟
經濟是一切發展的基礎，沒有強大的經濟實力，就不可能建設出一個充滿活力的城市。現在的四大一線城市中，經濟規模最小的廣州也已經超過了2.4萬億元。上海和北京更是已經超過了3萬億元。就是目前的新一線城市，大部分也已經突破了1萬億元。而河北省會石家莊目前的GDP還只有6000多億元，只相當於廣州的1/4。就是在河北省內部石家莊的GDP也不是排在第一。作為地級的唐山市，經濟規模就要比石家莊高一些。
交通
一線城市必定是一個交通樞紐中心。上海、北京就不用說了，都是全國性的交通樞紐。廣州則是我國南方地區除上海以外最大的交通樞紐，他的鐵路、公路、航空交通在全國佔據著重要的地位。現在的石家莊是一個交通樞紐嗎？根本就算不上。不是交通樞紐，那麼在交通上的通達性就不夠，這就是一個硬傷，一下子根本是補不起來的。交通在現代經濟社會發展中有多大的作用，看一看鄭州就知道了。鄭州近10年的快速發展和他的高鐵網絡建設有很大的關係。在通達性上，石家莊根本和鄭州不是在一個級別上。
產業
一個城市的發展離不開產業，沒有產業真是一個空城。上海的金融、航運、貿易、製造，廣州的貿易、汽車、日用，深圳的高科技、金融，北京的金融、文化、高科技，都是這些城市未來獲得持續發展的基礎。沒有這些產業，他們就無法獲得成為一線城市的基礎。石家莊在產業發展方面可能在省內來說有一定優勢，但是放在全國層面，石家莊並沒有什麼很大的特色，並沒有在全國很有名氣的產業。
財經知識局
我在石家莊生活了幾十年了，從地理位置來看不可能有更大的發展，京津兩直轄市把石家莊擠出一線城市，現在從工業企業來看落戶石家莊的國有大企業寥寥無幾，外資企業更屈指可數，所以工資水平一直很低，因而引進人材都很難，這樣的狀況能夠在二線城市站住腳跟，那就不錯了。
杏仁兒1932
石家莊在今年年初已經突破500萬常住人口大關 躍身擠進二線城市 地鐵2號線以及3號線的修建以及4 5 6號線路的規劃 再加上大量外來人口 京津冀一體化發展 二環淨地越發稀少緊缺 三環成為了各大房企的必爭之地 我感覺發展到一線城市雖然有些慢 也不是不可能 好歹也是省會城市👏👏
孔老弟
石家莊不會成為一線城市。
首先你要明白一線城市是什麼。基本就是國家中心城市。
超一線城市:
北京，上海，廣州，深圳。
一線城市:天津，瀋陽，鄭州，西安，武漢，成都，重慶，南京，杭州，青島，廈門，大連。
石家莊位於二線中城市。
看一下石家莊地理位置京津冀都市圈。
北京，天津，石家莊，唐山，保定，滄州，張家口，廊坊，邯鄲，衡水，邢臺，承德。最後一個大咖，雄安。石家莊冀中南輻射邢臺衡水邯鄲。肯定算不上國家級中心城市，更不可能成為一線城市。頂多算一個京津冀都市圈外圍城市。
大胖戰神的Vlog
一言難盡啊，反問幾個問題，供大家思考:
1石家莊有多少知名企業？環宇電視？維力飲料？馬勝利造紙？華藥？卓達？三鹿奶粉？
2有多少知名高新企業？
3每年高考985和211錄取多少河北人？又有多少個4年後回到石家莊工作？石家莊的企業對這些孩子有多大吸引力？
4國內知名企業和國外知名企業在石家莊有多少投資？
5石家莊有像樣的高校和科研機構嗎除了電子的54所和13所還有啥？好不容易出了個科技大學的韓春雨，還撤稿了
6其他的軟環境，硬環境就不說了，山東還知道反思，石家莊就是智慧泊車了，牛掰的不得了！
Riversun189
石家莊永遠不可能成為一線城市，理由有下面幾點。
(一)無歷史沉澱。石家莊過去就是一個村，只是近百年來，由於成了京漢鐵路與正太鐵路的十字路口，這才逐漸發展成了城市，所以人們說石家莊是鐵路拉來的城市。但這種優勢正隨著鐵路網特別是高鐵網的興起逐漸消失，正所謂成也蕭何敗也蕭何。
(二)石家莊緊鄰北京、天津這兩大城市，現在雄安新區也在興起，別說在河北不可能形成這麼多的一線城市，就是在整個華北也不可能。這就象緊挨幾棵參天大樹，不可再有參天大樹，陽光和土壤會被奪去的。
(三)石家莊雖是省會，但並未像南方一些城市那樣，新興產業蓬勃興起。雖然也有新興產業，但與發展神速的南方城市相比，距離差遠了，沒有新興產業做支撐，想發展為一線城市不可能。
(四)一線城市需高度國際化，石家莊戲稱為“國際莊”，但國際化程度較弱。石家莊市區的擴大不是靠的大量吸收外省外國的人力和財力，而是靠著吸收周圍所管縣的農村人口，也就是說吸收的是本地人口，這源泉之水是有限的。
(五)石家莊飛速炒高的房價，都直追一線城市了，可普通百姓的收入卻比不上外省的一個三線城市，這使得本來就外溢的人才和財力，會更多地流向他方。
(三)過度保守的觀念和思想制約了石家莊成為一線城市的可能性，石家莊人淳樸善良，但從另一方面說，搞經濟缺乏靈活手段。前天到市服裝市場買衣服，滿城的服裝店經營者操得都是南方口音，而且經營好的多是南方人特別是江浙一帶的人在做老闆。
石家莊想成為一線城市是不可能的，弄不好省區域中心也會丟失。以前石家莊多年被評為幸福指數高的城市，現在也正隨者房價的超高而逐漸消失。如果石家莊不勇於奮起，別說一線城市，就連二線城市也可能做不了。
其實中國的一線城市已經形成，北京、上海、深圳(未來香港和深圳可看做是一個一線城市)、重慶這四個城市當今可稱為一線城市，未來隨著東北經濟的振興，大連或瀋陽其中的一個也會成為一線城市。其它的如天津、南京、廣州、杭州、鄭州會成為一線城市。無論如何石家莊是不具備成為一線城市的。
春日之虎
一個城市的發展，首先要有大量的人才。而河北的高等院校，在全國一直都被詬病，沒有好的資源，大量人才都被北京，天津吸走，最好的學校燕山大學，又在縣級城市秦皇島，離省會石家莊很遠。所以留不住人才，建再多的樓房，都沒啥用！北京作為全國的經濟，政治，文化中心，對大學畢業生當然有大量的機會，即使北漂的人壓力大，但是每年去北京找機會的人是有增不減，稍微覺得壓力大的，又會到天津發展，大量的人才外流，以及在帝都和直轄市的雙重“擠壓”下，石家莊想發展為一線城市，幾乎不可能！
簡CJ999
基本沒有可能，即使是成為新一線城市，可能性也不大。一線城市全國只有北上廣深四個，它們實力非常之前，GDP均在2萬億之上，都擁有各自的優勢，石家莊雖然是河北省會，但相對全國的省會城市來說，存在感並不高，也沒有什麼大的優勢，GDP只有6000來億，目前是二線城市。
即使是新一線城市，全國也就15個，其中大多數都是經濟發達的“萬億俱樂部”城市。新一線城市名額有限，還有很多省會城市，甚至是“萬億俱樂部”地級強市還沒被評上，何況是石家莊了。
當然，其實所謂的幾線城市大多是由一些房地產商、投資商和有關機構制定的市場戰略而劃分的，所以權威性不足，國家也並沒有對城市進行劃線等級，也沒有公佈相關的劃分標準，因此石家莊沒必要刻意追求成為一線城市或者新一線城市，發展好自己那就好！
石家莊被稱為“火車拉來的城市”，因交通而興，在新中國成立後成為河北省會，如今能夠發展成這樣，已經算比較好了。畢竟是省會，未來石家莊發展前景還是不錯的，未來十年相信它就會躋身“萬億俱樂部”。
錦繡中源
我覺得就去能進一線城市也別進的好，看一下石家莊老百姓的實際工資收入。就別去現眼了。
y域u
讓我們保定默默發展，不想成什麼一線二線，一個雄安保定土著都哭了，驢肉火燒都吃不起了，唉
