汽車行業變革之際，汽車市場之間的競爭也在不斷升級和變化。所以在此大前提下，汽車行業的跨界營銷，早已經不是新鮮事了。但跨界如何體現出車企的文化和特點，無疑才是跨界營銷的一大難點。
而在近日正式舉行，以 "IT ‘ S T1ME FOR MUSIC" 為主題的首屆 2019TMEA 騰訊音樂娛樂盛典上，EXEED 星途就以合夥人身份全程冠名。
不同的音樂類型能夠讓人產生不同的情緒，所以在現在，音樂其實已經成為了現時大部分年輕人不可缺失的一部分。因此，這一場 2019TMEA 騰訊音樂娛樂盛典的重要性以及受關注度不言而喻。而實際上，在當晚，這場音樂盛會也是精彩不斷，包括著名歌手張靚穎在內的多位國內外頂級音樂人、突破視覺界限的立體舞臺，無一不為觀眾打造了一場精彩的視聽盛宴。
借音樂之勢，順應市場之勢？
到這裡，可能讀者會有所疑問，音樂與汽車的關聯度又有多高呢？事實上仔細觀察可以發現，音樂與汽車有一個巨大的共同點，那就是其受眾人群年齡都在不斷年輕化。正如上文所言：音樂已經成為了現時大部分年輕人不可缺失的一部分。而對於汽車行業來說，年輕化，同樣是各個車企都不得不提的提點。
據此前有關數據現時，25 歲 -35 歲已經成為了汽車市場的銷量主力人群之一，而且該年齡數據還在不斷降低。於汽車行業，這就是一個不可忽視的信息了。所以 " 抓住年輕消費者就能抓住市場份額 "，絕非玩笑話。
畢竟有奇瑞汽車強大的市場經驗作支撐，星途自然也早已洞悉如此。
所以在產品實力方面，星途一直都十分注重年輕化。就拿星途額 TX 來說，像是全新的 " 智 · 感美學 " 設計語言、兼顧動力和燃油經濟性的 1.6TGDI 發動機、Lion 3.0 雄獅智雲系統以及豐富的智能裝備，無一都是為適應越來越年輕的消費者群體。
但當然了，要實現年輕化，單單產品層面是遠遠不夠的。所以在盛典當晚，星途也表示，營銷層面的年輕化同樣也是關鍵。" 敢超越 " 一直都是星途的品牌理念，而至於是哪方面的超越，在當晚星途也給出了答案，那就是智能、設計、駕控、安全、服務五大領域。顯然，這五大領域，正正就是現時年輕消費者購車最看重的幾大層面，這一次，星途可謂是 " 正中靶心 "。
正如星途所言："EXEED 星途將從年輕人熱衷的科技、音樂、互聯網入手，從線上到線下，從產品到營銷，做到真正的年輕化。"
而這次冠名的 2019TMEA 騰訊音樂娛樂盛典，從音樂入手，無疑就是在該品牌目標下的重要措施之一了。
不再低調，星途有更深用意
不過，看完一整場的盛典，小編認為星途的用意還遠不止於此。探討其中用意，對此，我們不妨把時間軸再往前推。
事實上，2019TMEA 騰訊音樂娛樂盛典並非 EXEED 星途與騰訊音樂的首次合作，更並非首次與著名歌手張靚穎 " 牽手 "。早在今年 9 月份，EXEED 就與騰訊音樂達成合作，而且在星途 " 騰訊音樂合夥人 " 暨 " 星樂季 " 戰略合作發佈會上，EXEED 星途還力邀張靚穎擔任星途 LX 的 " 星推官 "。
毫無疑問，有著 " 海豚音公主 " 之稱的張靚穎絕對是公認的實力派唱將。所以到這裡就並不難看出，此次 EXEED 星途與騰訊音樂以及張靚穎再一次牽手所發出的信號，那就是與實力派的再一次強強聯手，告訴大家星途其實也是實力派選手。
不可否認，作為自主高端品牌，2018 年年底才公佈、今年 4 月份才發佈首款產品的星途品牌，算不上是市場的先行者。甚至地，其在此前的動作也是比較緩慢的。星途首款產品——星途 TX 在 2018 年 11 月就正式亮相，但到今年 4 月份才正式發佈。所以，星途也就被稱為一個 " 低調 " 的品牌。
但在車市不振、競爭不斷加劇之際，顯然 " 低調 " 不是一個最正確的做法。如此一來也就不難明白星途為何如此想要趁著星途 LX 上市不久之際，" 擺脫低調 "、證明實力派身份。
不過，能否做到實力派並非自己說說而已，星途更需要拿出一些硬實力。事實上，從星途 TX 開始，其就一直都不缺亮點技術。例如雄獅智雲的車聯網系統，例如集成多項黑科技的超高熱效率 1.6T 發動機，例如由德國本特勒打造的懸架系統等等等等。
而在這款星途 LX 上，星途反而更加 " 變本加厲 "。由設計大師 Kevin Rice 親自操刀的全新設計語言，依然極高熱效率的動力系統、雄獅智雲 3.0 系統、L2.5 級別的自動駕駛再加上麥格納、本特勒、博世等等頂級品牌支持，可以說從星途 TX 到星途 LX，星途無一不在展示著其強大的研發實力和技術積累。論實力，星途一直都是表現出色。
所以一直缺少動作所帶來的 " 低調 "，無疑才是星途最急需解決的。但從星途 LX 正式上市開始，動作不頻密儼然已經不適用於星途了。星途首款產品星途 TX 是在 4 月份正式上市，而星途 LX 是在今年 10 月份開始，兩者相差緊不到 6 個月。而在剛結束的廣州車展，星途急需帶來了全新 7 坐 SUV ——星途 VX。算上這款尚未上市的星途 VX，今年星途已經發布了三款產品，實力派出道，星途這次牽手遠不只是一次合作，更遠不只是立 FLAG。
總結
逆市似乎已經成為了今年車市不得不談的一個話題，而定位於自主高端豪華品牌的 EXEED 星途，作為市場後來者並身處逆市，依然敢喊出 " 敢超越 " 的品牌理念，乍一看，這一條路無疑是艱難重重的。
但是從其在今年產品推新、產品研發實力以及營銷措施的動作來看，星途確實展現出了十足的信心和底氣。顯而易見，星途的產品陣型已經在逐漸成型，屆時星途又有怎樣的市場表現？這，的確是十分值得期待。
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