趙紹強15517288461
石家莊鐵道大學是河北省政府、國家鐵路局、教育部共建高校，河北省重點支持的一流大學和一流學科建設高校，目前面向全國招生，在本科一批批次中招生錄取。
學校現有全日制在校生近3萬餘人，其中研究生2800餘人，；現有教職工1800餘人，專職教師1000餘人，其中博士生導師54人，碩士生導師473人，中國工程院士2人，其他各類型各層次高水平的教授、名師、專家人數眾多，教育師資力量結構體系合理，教育師資力量雄厚。
學校現有19個二級學院，25個研究所，現有51個本科專業；擁有4個博士學位授權一級學科，2個博士後科研流動站，14個碩士學位授權一級學科，有金融工程、工商管理、法律、風景園林等4個碩士專業學位授權類別，其中工程碩士擁有9個授權領域。
學校的電氣工程與電子工程學院設有電氣工程系、電子工程學、電工電子基礎教研室、電子工程研究中心和電子工程研究所。設有電氣工程及其自動化、自動化、軌道交通信號與控制、電子科學與技術、電子信息工程、通信工程等6個本科專業。現有教職工70人，在校生1700餘人。
學校的電氣工程及其自動化專業分為三種模式培養，普通培養模式、卓越計劃班、因材施教班。
學校前身為軍校，優勢專業為土木工程、交通、機械等，校友遍佈天下，機械、交通等學院也具有很強的實力，在工程技術領域有較高的地位。雖然學校在培養學生工程建設領域內的實踐力上比較注重，而且對於學生的培養模式多元化，分層培養，具有很強的針對性，培養特色明顯，專業能力紮實，但學校的學科科研實力和水平有待提高，才能增加學校的社會影響力。
學校整體優勢專業就業形勢良好，就業率高，特別是土木工程專業基本上都能夠就業，但就業質量不是很好，基本上在工程局和鐵路局就業，去私企的比較少。
電氣工程及其自動化專業雖然不是學校的優勢王牌專業，但位於學校的土木、交通等優勢專業之後，屬於中等檔次，主要的就業單位同樣是工程局和鐵路局，學校每年要向鐵路局輸送一大批畢業生，從事鐵路軌道方面的工作，就業形勢良好，但就業面比較單一。如果學生想提高擇業機會，必須考研提高學歷。
